汽油标号什么意思越高越好吗
汽油标号是实际汽油抗爆性能与标准汽油抗爆性能的比值。标签越高，防爆性能越强。标准汽油由异辛烷和正庚烷组成。并不是标签越高越好。汽油标号要根据发动机压缩比合理选择。
汽车选用汽油标号的首要标准是发动机的压缩比，这也是现代汽车的核心节能指标。发动机的运行由气缸“吸气-压缩-燃烧-排气-吸气”的循环运动组成，活塞在行程最远点和最近点的气缸容积之比即为压缩比。降低油耗成本的最好办法就是提高发动机的压缩比。增加压缩比只会改变活塞冲程。混合油气越压缩，其燃烧反应越大，燃烧越充分。但是压缩比不容易动，因为它需要另外一个指标，那就是汽油的抗爆指标，也叫辛烷值，也就是汽油标号。
抗爆性能:一般认为活塞在行程上止点后10度左右时，燃烧产生最大压力时，推动活塞的力最大(就像摆动一样，达到最高点后摆动最快)。比如1000 rpm时，燃烧过程相当于曲轴转角20度，也就是说发动机提前10度点火时动力最强。在4000转时，活塞运动很快，燃烧过程相当于60度曲轴转角，所以需要提前50度点火，所以点火越来越提前随着转速的提高。最终，它会达到一个速度，油气会在点火前燃烧起来，这就是爆震。
汽油不好会造成拉缸吗
拉缸通常只发生在发动机温度过高时，例如水箱没有水。劣质油的加入可能导致发动机爆震和燃烧，降低功率，增加油耗，甚至损坏发动机零件。
1.拉缸症状的确定1。在日常维护中，仅更换了第一个气缸和第三个气缸的活塞环。过几天发动机动力不如维修前，出现了油耗现象。2.司机反映使用中不缺油不缺水，发动机拉缸不负责；但中途发现汽车机油警示灯亮，加油。3.维修部门认为维修中没有镗缸、活塞更换、活塞销，只有活塞环的更换。它不会影响气缸和活塞之间的配合间隙。至于拉缸，最有可能的原因是活塞环的材质问题。供应活塞环的材料零件部门认为。活塞环是从正品厂家购买的活塞环，没有质量问题。4.除拉缸外，连杆和曲轴轴承没有损坏。四套活塞和缸套初步检查:气缸活塞顶部烧蚀严重，第一、二活塞环卡在活塞环槽内，活塞烧蚀后的金属残渣卡在气缸上挡，气缸壁有严重的蓝色拉缸痕迹，其他气缸活塞和缸套无异常。从以上迹象可以判断发动机在拉缸。其次，原因分析主要包括发动机冷却系统的冷却效率、机油的数量和质量、供油系统的工作性能等。，这往往会对发动机造成致命的损坏。为了缩小分析范围，我们主要从水温高、润滑系统工作不良、供油系统工作不良入手，分析事故原因。
汽油标号越高越好吗
不。汽油标签与油的纯度和质量无关。汽油的标号是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性能。也就是说，汽油的标号越高，油的燃烧速度越慢，爆燃的可能性越小，更适合压缩比较高的发动机，否则对发动机的压缩比要求越低。车主在选择油品时也不是说标号越高就越好，而是要根据汽车自带说明书上推荐的油品标号以及发动机的压缩比来选择油品。如果说明书要求使用92号汽油的车主加注95号汽油，在使过程中，95号汽油的高抗爆性优势其实并不能发挥出来，因此就会出现“滞燃”现象，也就是发动机压缩到头了油还没有达到自燃点，容易导致汽油燃烧不完全，造成污染和浪费。汽油的标号是什么含义，标号越高对发动机越有利吗？
我发现一个很有意思的事情，很多国人的汽车，完全可以一直添加92号汽油！但是车主隔段时间就想加点95号汽油来为发动机“改善生活”
现在又有了98号汽油，这些车主更是蠢蠢欲动的想让自己的车子吃点“细粮”！
真的是传说中的汽油标号越高，油品就越好吗？我们不妨认真的看完这篇内容！
首先，我们来了解一下不同标号的汽油到底有何区别！其实并不像加油站以及某些老司机的说法那样，标号越高的汽油杂质就越少！
汽油标号代表的是其中的抗爆性，标号越高抗爆震能力就越强。
也就是说，如果汽油标号为90，就表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
用更容易让人理解的解释就是：
假设90号汽油可以保证在压缩比小于9.0的发动机上使用而不产生爆震的话；
那么95号汽油就可以在压缩比小于9.5的发动机上使用并不产生爆震！
那么爆震又是什么鬼？我们先来看一下我们使用的四冲程发动机正常情况下是如何工作的！
由多个气缸循环工作，使发动机不间断的运转！
而爆震呢？就是在压缩还未完成的时候，就提前进行了燃烧，此时将会造成动力流失，以及敲缸产生振动！
使用过低标号汽油为何会产生爆震呢？前面说了，不同的汽油标号拥有不同的抗爆震能力！
站在汽车使用者的角度来讲就是：
压缩比为9.5的发动机，本应该使用95号汽油，但是车主却加注了标号为90的汽油！
在发动机对混合气体压缩到了9.0，还未达到9.5的压缩比时，汽油就已经被提前压燃了！
此时因为提前爆炸膨胀做功，就出现了爆震情况！除了会造成动力流失外，还会对缸体造成损伤！
BUT（但是）
现在很多厂家都针对压缩比点这个问题，特意对发动机做了一些手脚！例如调整点火时间，改动排气压力，以及改善发动机特性等等！
这样一来，发动机就能使用标号更低的汽油了！可以看出来某些良心车企为了让客户加上更低标号的汽油，真是下了不少功夫！
那些造出来的车连1.5T以下发动机都需要加95号油的无良车企是哪些，在这里可能就不需要点名大家就知道了！
道理说明白了，在实际选择汽油时，可以看下说明书，厂家让用什么就用什么！或者直接参照油箱盖上的标注！
例如标注加92号及以上的车，我们加92号油肯定就是最合适的！
如果加了标号更高的汽油也并不一定有好处！
高标号汽油中添加剂成分更多，原油占的比例更小；
也就是说汽油里包含的能量更少了！此时发动机检测到标号更高的汽油还会喷出更多的燃油，而那些添加剂，也只是白白浪费掉了！
至于有些人说加了95号更省油，可能只是因为加了贵一些的油，踩油门时无意间更轻了一些！
那么标注需要加高标号的车子大家通过上面知识就明白了，车企既然没有为92号油特意调教发动机，那么肯定要和92号油说再见的！
最后：希望各位车主们不要盲目的使用高标号汽油，不仅浪费了白花花的银子；厂家特意为我们打造的高抗爆性发动机的优势也荡然无存！
