热车是什么意思
冬季气温相对较低，由于长期低温，汽车各部位没有润滑油和机油覆盖，导致干摩擦。如果汽车在立即启动后开始正常行驶，会因为干摩擦导致车身出现问题，非常容易损坏车身。因此，在正常行驶之前，汽车应该预热和怠速，以润滑汽车的所有部件。尽量不要看水温。空转一会后，听声音是否正常。如果正常，可以正常驾驶。如果不正常，应该怠速一会儿再正常驾驶。
原地怠速预热是指挂入空档，启动发动机并预热汽车。在这种方法中，最热的是发动机的润滑和温度。至于润滑，一般需要30秒左右，发动机其余部分不动，动能无法转化。只有在道路上缓慢行驶后，发动机的工作状况才能得到改善。这种热车容易造成发动机零部件的磨损。正确的热车方法:
出发后30秒到1分钟上路。但是，此时不要高速行驶。保持低车速。发动机转速不应超过3000-3500转/分，一般保持在2000转/分。否则，发动机和变速箱的剧烈磨损将无法恢复。??
热车熄火后不易打着火是什么原因
热车熄火后不容易着火可能是以下原因:1。注射器滴水；2.碳罐电磁阀损坏；3.燃料质量差；4.气温传感器损坏；5.发动机积碳。
详情如下:
1.注射器滴落
喷油器工作正常，但滴油是额外供油，所以喷油器滴油越严重，混合气越浓，导致热车起步不好。
2.碳罐电磁阀损坏。
热车启动时燃油雾化本身正常，不需要补充油气。如果碳罐还在给进气口供油供气，混合气会过浓，启动困难。
3.燃料质量差
热车熄火一段时间后，发动机舱温度还是挺高的。如果燃料本身容易挥发，很容易在燃料轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于供油系统的压力时，会形成气锁，导致喷油器喷出的油蒸汽过稀，从而启动困难。
4.空气温度传感器损坏。
和水温传感器类似，空气温度传感器是用来修正喷油量的，但不同的是，如果水温传感器出现故障，会造成冷启动困难。气温传感器故障会使热车难以启动。
5.发动机积碳
发动机积碳是一个长期存在的问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。，很容易吸附一些燃油，造成稀空燃比，从而影响启动。这种情况在冷启动时也会出现。
