哈弗大狗的轴距为2738毫米（mm），长宽高分别是4620毫米（mm），1890毫米（mm），1780毫米（mm）。哈弗大狗是一辆紧凑型suv。哈弗大狗是一辆五门五座suv，这一款车全系基本都使用的是一辆1.5升涡轮增压四缸发动机。
这款发动机的最大功率是124kw，最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩为1400到3600转每分钟。这款发动机配备了cvvl技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器也可以提高汽车的燃油合理性。哈弗大狗的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。哈弗大狗有前驱版车型也有四驱版车型。
四驱版车型配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备适时四驱系统的汽车平时大部分时间基本都是两驱的。
轴距2738mm，哈弗大狗详细信息曝光，背后秘密大揭露
继为大家连续两次曝光哈弗大狗的相关内容之后，目前在工信部网站上正式公布了哈弗大狗的申报图，从图片来看，与早前曝光的官方图片以及实拍图片一致，哈弗大狗将会在今年的第三季度正式上市。
从申报信息中我们发现，大狗长宽高尺寸分别为4620×1890×1780mm，轴距2738mm，该尺寸与全新一代哈弗H6非常接近，轴距更是完全相同。另外哈弗大狗的轮胎规格为235/65?R18及235/60?R19，从轮胎尺寸来看，其依然定位于一台城市SUV。
哈弗大狗的内饰也非常的个性化，它采用了三幅式的方向盘的设计，方向盘的轮廓很硬派。新车采用了悬浮式的液晶仪表盘，它的中控大屏镶嵌在了一块比较凸起的面板上，它的左侧采用了方形造型，右侧采用了圆形造型，整体呈U形造型。
哈弗大狗的副驾驶的一侧采用了很有层次感的设计，上面采用了彩色装饰条的点缀。哈弗大狗的中控台上的空调出风口采用了立体的风格打造，它配备了旋钮式的换挡杆。
在动力方面，此次申报的车型为1.5T车型，发动机型号为GW4B15A，它的发动机的最大功率124kW/5000-6000rpm，最大扭矩285N·m/1400-3000rpm，工信部申报油耗为6.9L/100km。未来还将会有2.0T车型推出，并且有四驱可选择。
对于哈弗大狗，其目前的信息已经较为明确，定位于城市SUV，信息上看起来的确与新的哈弗H6有着密切的关系，甚至可以说其就是H6的一个换壳版本。那么对于H6的具体信息是什么？下面我们又继续一起看看。
全新一代哈弗H6
同样与之前曝光的图片一样，全新一代哈弗H6的前脸设计更加锐利，大尺寸前格栅内部采用银色网状装饰，并由上至下发散开来。同时从申报图来看，新车中网内部装饰还有横向镀铬饰条样式可选。
左右两侧大灯则与前格栅相连，造型扁长且微微上挑，进而营造出一定的攻击性。新车前保险杠采用三段式设计，其中左右两侧的分割装饰进行了熏黑处理，进而营造出类似贯通式的视觉效果。
车尾部分，全新一代哈弗H6采用当下流行的贯穿式尾灯设计，HAVAL品牌标识则被放置于灯带下方，下部的横向镀铬饰条又将其与牌照架分隔开来，设计上谈不上简洁。
车身尺寸方面，全新一代哈弗H6的长宽高分别为4653×1886×1730mm，轴距2738mm，相比现款的2680mm增加58mm了。轮胎尺寸则可选225/60?R18和225/55?R19两种。
早前网络曝光实拍图片
动力方面，全新一代哈弗H6并没有搭配全新的发动机，而是继续搭载现有型号为GW4B15A的1.5T发动机，发动机的最大功率124kW/5000-6000rpm，最大扭矩285N·m/1400-3000rpm，工信部申报油耗为6.6L/100km。与现款哈弗H6、F5、F7、F7x上匹配的1.5T发动机完全一致。
早前网络曝光内饰实拍图片
点评
对于全新一代的哈弗H6，车身尺寸加长的长度与加长的轴距几乎一致，相比上一代有相对的提升，而发动机方面则没有惊喜，依然是现款发动机，匹配双离合变速器，预计同样会配备2.0T的发动机。
所以最后想了解下大家对哈弗大狗与全新一代H6的关系怎么看，一样的轴距，一样的发动机，因为造型方正相比全新一代H6也有着更高一些的油耗，是属于换壳还是新品？麻烦大家在留言区发表看法！
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哈弗大狗参数
哈弗大狗参数如下：
长*宽*高（mm）：4620*1890/1910（非固定侧踏/固定侧踏）*1780。
轴距（mm）2738。
离地间隙（mm）：200（空载）。
发动机类型：汽油。
排放标准：国VI。
发动机：GW4B15A。
发动机形式：CVVL、缸内直喷、电控涡轮增压。
排量（L）：1.5。
额定功率（KW/rpm）：124/5000-5600。
最大扭矩（N·m/rpm）：285/1400-3600。
变速器：7速湿式双离合变速器。
最高车速（km/h）：175。
油箱容量（L）：61。
燃油标号：92#及以上无铅汽油。
哈弗大狗是哈弗全新SUV车型，哈弗大狗车型将配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等配置。哈弗大狗采用了复古且方正的造型设计，圆形大灯组略显呆萌。
捷途旅行者“空降”上海车展，矛头直指哈弗大狗？
久居城市水泥钢筋森林，会更加向往大自然的怀抱。近年来，随着户外生活方式的愈发流行，硬派越野SUV市场也逐渐被激活。在上海车展，捷途汽车旗下首款主打硬派越野的车型——捷途旅行者亮相，新车凭借霸气硬朗的外形、丰富的动力和不俗的越野性能，吸引了很多硬派越野爱好者的关注。捷途旅行者投入市场后，将与哈弗大狗形成市场竞争关系。那么，作为“后来者”的它，面对哈弗大狗这样的现象级爆款，有没有卷赢的底气？我们这就来唠一唠。
谁更有气场？
在汽车设计普遍同质化的背景下，硬派越野的风格反而成为一股清流。捷途旅行者采用“纵横之道”设计语言，外形四平八稳、方正有力，前格栅部位采用黑色蜂窝状结构进行填充，“JETOUR”的标识镶嵌其中，极具辨识度。两侧的头灯由多组矩形灯源组成，视觉效果很独特；宽大的黑色轮眉向外凸起，尾门角度垂直，显得很有力量感。
哈弗大狗采用了“心潮力量美学”的设计语言，整体形象充满野性风采。双弦长弓式的进气格栅、镜面獠牙式的雾灯、圆形大灯组等设计元素的融入，让整个前脸显得很新颖；车身突起的腰线很有肌肉感，配合突出的轮拱，增强了侧面的肌肉感和力量感。再加上铆钉护腕型轮眉、可选装的战斧式巡航轮毂等设计，个性爆棚。
从整体的视觉感官上，捷途旅行者显然比哈弗大狗更霸气，这主要是因为两者的车身尺寸存在一定差距。捷途旅行者的车身尺寸为4785/2006/1800mm，轴距为2800mm；哈弗大狗的车身尺寸为4620/1890/1780mm，轴距2738mm。捷途旅行者比哈弗大狗大了一圈，轴距也更长，这不仅会带来视觉上的差距，也让捷途旅行者的空间更加出色。
谁“智”胜一筹？
有一说一，捷途旅行者的内饰用料很厚道，诸如麂皮材质座椅、水晶挡把等越级配置都用上了。车内搭载了15.6英寸中控屏+ 10.25 英寸仪表屏，在高通骁龙8155芯片的加持下，屏幕操作更加流畅迅捷。车机集成了20多项旅行+生态产品，覆盖导航、娱乐、资讯、影音等在线资源，这些功能都为用车生活增添了便捷和趣味。
哈弗大狗的内饰布局比较常规，内饰用料比较“素”。其配备了10.25/12.3英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表，屏幕尺寸稍逊于捷途旅行者。车机系统同样搭载了高通骁龙8155芯片，支持智能语音、手机互联、OTA升级等主流功能，功能也较为全面。
智能驾驶方面，捷途旅行者配备了多处雷达及摄像头等感知硬件，可实现L2.5级智能辅助驾驶，集成主动刹车、自适应巡航、自动泊车等多项智驾功能。哈弗大狗的驾驶辅助为L2级别，和捷途旅行者存在“级差”，由此猜测旅行者的智驾功能比哈弗大狗更加全面，不过具体配置仍待捷途进一步披露。
谁动力更强？
作为一款主打硬派越野的车型，优秀的动力总成不可或缺。捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力，燃油版车型提供1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT和2.0TD+8AT三种动力。其中2.0TGDI鲲鹏动力采用奇瑞自主研发的第三代发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，动力充沛。PHEV版搭载1.5TD+3DHT的混合动力组合，带来更经济、更高效的驾驶体验。
哈弗大狗燃油车型提供了1.5T+7DCT和2.0T+7DCT两种动力，其中2.0T发动机最大功率155kW，最大扭矩325N·m，同排量下，捷途旅行者的2.0T车型动力性能更出色。除此以外，哈弗大狗还有DHT-PHEV插混版本，混动系统由1.5T混动专用发动机、GM电机、TM电机和DHT混动专用变速箱组成，综合性能和捷途旅行者平分秋色。
谁无惧挑战？
四驱系统是征战荒野的必备技能，捷途旅行者搭载了博格华纳最新的第六代四驱系统，确保打滑时也拥有不错的牵引性及脱困能力，在较高车速时保持自如操控，而且驾驶平顺性和NVH表现出色。捷途旅行者车身高强钢占比达80%，车身扭转刚度达到 31000N·m/deg，拥有与路虎卫士相当的车身强度，在越野过程中更好地保障用户的安全。
哈弗大狗搭载的是智能电控四驱，实现扭矩动态分配，还配备了中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁，车辆具备轻越野能力。车身方面，哈弗大狗车身高强度钢占比为77%，车身扭转刚度20352N·m/deg，对比之下，捷途旅行者在车身强度和刚度上再胜一筹，安全性更出色。
写在最后：
经过以上几个维度的对比分析，可见捷途旅行者在车身尺寸、智能驾驶、动力储备和车身安全等方面都对哈弗大狗形成了一定的优势，它完全具备与哈弗大狗一战之力。新车有望在今年第三季度上市，届时将为硬派越野爱好者带来新的选择。那么，同样的预算，你会选择捷途旅行者还是哈弗大狗？
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