首先要将红色电线钳在被救车的红色电池正极上，将另一端的红色电线钳在施救车的红色电池正极上，然后把黑色的电线钳接在负极上。
全部接线完成之后，首先要启动施救车的发动机，然后再启动被救车的发动机，如果被救车无法正常启动的话，很有可能是因为金属接触部分接触不良导致的，启动汽车之后，要将接线按照顺序取下，否则很有可能会导致电瓶短路。
在拆卸线路时，首先应该将被救车的黑线拆下，再把施救车的黑线拆下，然后将施救车的红线拆下，最后把被救车的红线拆下即可。
在使用汽车的过程中，要注意对汽车的保养，尤其是汽车的电瓶，如果你有三用电表，在启动发动机之后，使用电表测量一下电瓶两极的电压，电池两极的电压必须要超过13V才属于正常范围，如果发现电瓶的电压过低的话，需要及时到汽车维修店或者是4s店对汽车的电瓶进行充电，同时需要检查一下汽车的充电系统，很有可能是充电系统出现了问题。
汽车电瓶线怎么搭
1、首先将红色的一端接到被施救车蓄电池的正极，将红色线的另一端接到施救车的正极。
2、然后将黑色的线接到施救车的负极上，将黑色线的另一端接到被施救车的负极或者合适的搭铁点上。
3、注意事项，施救车保持着车状态，被施救车完成以上步骤时，正常点火。
4、被施救车在允许的情况下，最好着车半个小时以上，以便充足电量。在进行以上步骤时，避免正负极碰到，以及正负极接反。
扩展资料
如何保养
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。
4、正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。
参考资料：-汽车电瓶
电瓶搭电正确连接方法
汽车电瓶搭电的正确连接方法如下：
1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压，汽车蓄电池通常为十二伏特，切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。
摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近，以方便跨接电缆互相连接，确保两辆汽车并无触碰，关掉两架车辆的发动机，打开每辆车的车罩，关掉两架车辆的发动机，打开每辆车的车罩，关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件，拔掉任何插入点烟器充电的东西。
2、关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件，拔掉任何插入点烟器充电的东西，解开跨接电缆，先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极接线柱，再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极接线柱。
3、将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极接线柱。
4、将仅剩的夹子连接到没电汽车上的坚固接地金属。这里要注意，最后一步连接的是被救援车的负极搭铁，而不是电瓶负极。
5、被救援车启动时救援车最好提前发动并适当踩点油门。连接电路时两车的点火开关应该完全关闭，这样可以降低电路接通时产生火花的可能，救援完毕后拆线缆的顺序和救援顺序刚好相反。
