速腾2020款和凌渡的区别有哪些

速腾和凌渡(查底价|查匹配)都是大众旗下的紧凑型车,但凌渡是轿跑车,速腾是普通的A级家用车,凌渡的设计比速腾更有活力。速腾和凌渡使用不同的动力系统。

凌渡是使用MQB平台的最新建筑。外观运动时尚。它也被称为小号CC,受到很多年轻消费者的喜爱。速腾是最后一款使用MQB平台的车,是A2平台,比凌渡更先进。改进后的速腾在外观和尺寸上都有了很大的改进,配置也比凌渡丰富了很多。

内饰。凌渡和速腾都采用了家族式的经典设计语言,但相比之下,凌渡的内饰设计以简约实用为主,不仅操作简单,而且用料和做工感都不错,这也更符合近年来年轻消费者审美升级的新趋势。凌渡在室内设计的许多地方使用了银色饰板,使室内看起来更加时尚。而且新凌渡还配备了具有科技感的触控液晶屏,非常实用。

最重要的动力系统方面,凌渡目前仅提供1.4T排量,而全新速腾可提供1.2T和1.4T排量,为消费者提供更多选择,降低产品门槛。

速腾EPC灯亮是什么原因

节气门脏了,应该清洗。速腾品牌由德国大众和中国一汽合资成立于2006年。第一代速腾产品是由德国大众推出的全新A级轿车,由一汽-大众面向北美市场推出。

全新速腾采用全新的“品质-卓越美学”设计理念,以精致时尚的线条勾勒出新的时代审美标准,呈现出意味深长的现代动感造型,凸显出新一代中国精英的独特品味和气质。

正面:六边形俯冲前盖贴合格栅立面;全新的LED大灯和前格栅外部环境灯的组合。侧面:采用彗星式腰线和弹性曲面设计,增加轿跑车式C柱造型和18寸双色车轮。尾部:采用键盘式分层设计,尾部为鸭尾。一体式镀铬尾翼将保险杠与双排气管融为一体,并配有LED尾灯。

大众全球首次采用的外饰氛围灯一体化设计,充分展现了驾乘人员的独特魅力。个性鲜明的全新LED大灯,犹如锐利坚毅的鹰眼,让整车看起来不凡又时尚。18英寸双色轮毂的加入,为整车增添了时尚运动的气息。

速腾 和 凌渡 哪个好?该买哪个

如果你是年轻人,并且比较喜欢运动的外观和更强的动力,那么肯定就是选择大众凌渡了,如果你只是想要买一款经济实用的家用车,那么肯定是选择大众速腾了,这两款车的产品定位本来就是这样的,也说不上哪一款更好,只是正好适合不同的消费人群罢了。

(上图为大众凌渡)

(上图为大众凌渡)

(上图为大众速腾)

(上图为大众速腾)

我先对比一下大众凌渡和大众速腾的外观,你就能明显发现这两款车的定位差别了,凌渡的外观专门为年轻人设计的,毕竟这款车定位是轿跑车型,所以运动感很强,而且整个车的设计元素也显得更加夸张一些,不仅辨识度很高,而且也显得非常个性,但是这样的外观显然不适合作为家用车,相反的,大众速腾的外观就要显得比较稳重一些,因为速腾就是一款传统的家用车,速腾的车身长度和高度方面也要比凌渡更大一些。

(上图为大众速腾内饰)

(上图为大众凌渡内饰)

凌渡和速腾的内饰方面的差别并不大,毕竟两款车都是大众旗下的车型,所以内饰都是大众家族式的设计风格,但是凌渡的高配车型比速腾多了全液晶仪表盘,所以会显得更加富有科技感。

(上图为大众速腾发动机)

(上图为大众凌渡发动机)

另外影响两款车定位的一个地方就是动力方面,速腾作为一款家用车,保留了自然吸气发动机,而且有6挡手自一体变速箱可以选择,这样的动力组合更加适合家用,舒适性和平顺性都比较好,而凌渡全系都是涡轮增压发动机,而且顶配有2.0T高功率发动机,百公里加速能跑进7秒以内。

大众的速腾和凌渡,各自都有着怎样的优缺点?


很简单,要面子买凌渡,要实用买速腾,凌渡在很多懂车人眼中是个笑话,尽管这车品牌营销搞的不错。速腾是正宗的德国设计,凌渡是上海大众自个儿设计的


虽然速腾看起来没凌渡气派、流行,或者是厂商吹的用的新一级平台,但是整车设计和调教上,速腾要好得多,比如,1.4T发动机和变速箱的调教上,速腾就明显好过凌渡,就是更好开,速腾的相对弱点在于外形和空间宽度上要差点,其实其它方面比起来是只好不坏的。

看来大家还是不懂MQB平台的意义。还有美版捷达是扭力梁后悬架,带了国内升级到独立悬架,合资生产出来的都是一样的该减的还是会减。奥迪A3和高尔夫都是共线生产的。说白了,在国内你根本品尝不到德国的原汁原味。凌渡就是宽一点的高尔夫,速腾就是长一点的高尔夫,调教不同罢了。其实在MQB平台下,驾驶感受应该是大同小异的,区别还是在非驾驶员的乘坐舒适性上。

选择的话看自己的需求和毛爷爷的情况而定。

速腾终端价格相对来说比凌度低,并且速腾市场保有量大,看大街上跑的就知晓!它适应的车主年龄范围更广一些,凌度落地价就要相对高一些,其主打运动年轻市场,其操控相对来说应该要比速腾好一些的。如果预算充足的话,不妨考虑一下凌度。

如果价格相同那建议先考虑它俩的外观你更喜欢谁,是速腾的稳健风格还是凌渡的轿跑风格。现实中更多的年轻人还是喜欢凌渡多一些,毕竟凌渡的运动元素还是挺吸引人的,不过速腾显然也是一款老少通吃的家庭用车,相比高尔夫的两厢受众面窄,速腾凭借其三厢定位和不错的空间及操控也备受关注。而在汽车市场,运动风格车型一直没有稳重风格车型受众广,毕竟购买A+车还是需要一定经济实力的。


速腾和凌渡相对比,究竟哪个车更值得购买?

工资收入的提高让汽车行业受到了前所未有的青睐,好车种类也越来越繁多,家轿哪个比较好?我们不仅要随心地开外观,更要理性地看内在,而在家轿当中许多人也不知道速腾和凌渡两款车哪一台更好,今天将和各位分享一下两款车,差距真不小。

速腾

速腾外观时尚,动感十足

这两台车都是大众旗下比较偏向运动的,又都属于MQB平台。但最大的区别就是,全新升级的速腾是大众集团推出的全新一代产品,采用了大众最新设计理念,而凌渡属于中期改款车型,外观、内饰设计大多采用大众上一代的设计理念和元素,稍显过时。

速腾采用了焕然一新的前脸造型,深受经典美学启迪,展现出犹如雕塑般精妙绝伦的艺术美感,看起来更加威严、稳重。与前款不同,速腾硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合,散发着强烈的力量感和秩序感;宛若竖琴琴弦的上下格栅极富韵律,辅以至臻的镀铬工艺,给人一种沉稳典雅的视觉观感。张力十足的鸭尾造型尾翼,与整车的风格相辅相成,别具一格的LED尾灯,犹如鹰喙般个性十足,与前大灯的动感造型相得益彰,动感十足。

至于凌渡,厂家出于成本考虑在车身侧面上并未做出改变,依旧延续现款的低趴风。倾斜角度很大的C柱,锐利的倒角腰线一直延伸到车尾。至于外饰氛围灯,凌渡暂时还未配备。

凌渡

速腾内部空间宽敞、舒适

上面对比过了这两款车的颜值,下面看看看速腾和凌渡这两款车的内部空间。毕竟现在的人用车,都很讲究舒适的用车体验。

凌渡号称“宽体轿跑”,但实际空间表现与全新一代速腾相比,还是小巫见大巫。在全新一代速腾升级上市后,该车整体尺寸全面升级,比凌渡大了不止一圈,轴距更达到领先同级车的2731mm。速腾的内部驾乘空间非常宽敞,凌渡轴距仅2656mm,再加上轿跑车设计,导致车内空间局促。后备箱真的是居家旅行必备,速腾后备箱达到了553L,比凌渡大73L,家庭出游再也不用担心东西没有地方放了。

速腾动力纯粹

速腾采用两种动力总成,分别搭载1.2T和1.4T动力,其中1.2T发动机最大功率为85kW,峰值扭矩为220牛米,1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250牛米。速腾还配备与GTI相同的XDS电子差速锁,与B级车帕萨特相同的4种驾驶模式可选,而凌渡全系无这两项功能,缺乏轿跑车应有的驾控乐趣。

平心而论,速腾的动力配置远超凌渡腾,凌渡的运动风格不像速腾那么纯粹,动力系统平常换挡速度快,低速时还是能够感觉到顿挫感。

速腾

相比之下,新速腾外观还可以,主要感觉还是符合现在95后人群使用,并且内饰和外观相呼应还搭载车联网功能,空间还比较舒适。反观凌渡在舒适性上就有待提高了,因此选速腾准没错。

大众速腾和凌渡哪个比较好

凌渡和速腾虽然都是大众旗下的紧凑型轿车,但是这两款车之间的定位差距是非常明显的,我觉得肯定是大众凌渡更好一些,因为这款车的定位本身就要比速腾更高,而且凌渡的售价也要比速腾更高,凌渡的特点也是非常明显的。

首先外观方面。

前脸设计并不是十分的夸张,张弛有度,这种设计可以说适合很多人去驾驶,既可以用于公司办公接待用也可以用于家用,而且并没有年龄限制。

这也是大众的设计能力的最好体现吧,不像昂科塞拉或者思域等车型,外形设计以运动为主线,造成了这样的车只能是偏向年轻、爱运动的青年人或者心态年轻的中年人等人群。

速腾的全黑内饰也是和捷达相同的设计风格,毕竟同出一脉,方向盘也是和捷达的相同,应该是说捷达是速腾的低配版。而且做工品质大可不必担心,相当不错。

这款发动机整体运行还是不错的,改成正时皮带后静音效果增加了不少,动力分为高低功率版本。这款发动机是大众EA211发动机里面的主力机型,也是目前大众紧凑级轿车的主销车搭配的发动机。最大特点就是皮实耐用、可靠性高、省油等。