途达的7at变速箱是进口的，其他的两大件并不是进口的。途达是日产旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4882毫米，1850毫米，1835毫米，轴距为2850毫米。途达全系都使用了一款2.5升自然吸气四缸发动机。
途达的2.5升自然吸气发动机最大功率为142kw，最大扭矩为245牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7at变速箱。
7at变速箱的换挡平顺性不错，并且可靠性耐用性也是不错的。
途达的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了五连杆整体桥悬架。
硬派越野车的后悬架都会使用整体桥，因为整体桥悬架的可靠性耐用性是更好的，使用整体桥悬架可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
途达有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了分时四驱系统。
搭载分时四驱系统的汽车越野能力和脱困性能是比较强的。
分时四驱系统是可以让驾驶员切换模式的。
库斯途的三大件国产还是进口
国产的。库斯途搭载1.5T和2.0T发动机不是进口的，两款发动机均采用了直列四缸涡轮增压技术；底盘方面库斯途采用麦弗逊的前悬，以及扭力梁的悬架；变速箱搭载了一台8挡手自一体的，这款变速箱拥有十分出色的换挡平顺性和连贯性。
