为什么买日产轩逸

到目前为止,日产Sylphy一直稳定在汽车销量榜前三,没有大的波动,不像卡罗拉,有可能跃升第一。和日产一样,感觉很平静。Sylphy是旧蓝鸟的替代产品。它自2006年上市以来,一直是一款受欢迎的紧凑型车型。现在,经典车型和新车型同时上市。所有型号的价格从9.98万到15.9万不等。价格不错,手动挡车型也有售。新Sylphy和天籁很像,很容易被误认为天籁。其实天籁很容易被误认为是Sylphy,是他让天籁的销量惨淡!

2006年,第十代蓝鸟(第二代Sylphy)推出并引入中国,与东风汽车合作生产,东风汽车将SYLPHY翻译为SYLPHY。2012年,日产汽车有限公司推出了第三代Sylphy,但车身上的蓝鸟标志被删除了,现在全新的蓝鸟是全新的系列。Sylphy是日产的经典车型。一直是日产销售的责任,市场份额还是蛮大的。

目前的Sylphy动力是1.6L自然吸气发动机,从发动机数据来看还是相当令人满意的。但是日本三巨头中,有两个领域都有小排量涡轮增压器,所以Sylphy的动力优势体现不出来。虽然不是很先进,但在动力和油耗方面,还是可以媲美大众和通用1.6L发动机的。虽然不算先进,但在动力和油耗上超过大众的1.6和通用福特的1.5/1.6已经绰绰有余。

缺点:

以舒适为导向的车型几乎还在可操作性上。1.6L发动机搭配CVT变速箱,起步时感觉还是肉肉的,起步延迟3秒,是CVT变速箱造成的。40速加速后,就可以了。CVT的常见故障都知道承受不了大扭矩,没有爆发力就没有操纵。因为底盘的悬架调节比较柔和,转弯时侧倾会有点明显,需要放下速度才有信心。

在日系车中,本田的发动机是直接喷入气缸的,所以存在积碳问题,所以要保养5000公里,还要加燃油添加剂(保养成本高)。日产发动机很多人没听说过烧油。确实有老1.6发动机烧机油的案例,也有车主售后免费更换发动机。然而,现在新Sylphy的1.6版本已经升级。现在,如果你还能在新车里遇到烧油的情况,那真的和中彩票的概率一样。

所有车型都没有全系配备ESP车身稳定系统,空房间储物不充足,空房间利用率不是特别高,点烟器在扶手箱内,安装其他东西搭配琴弦不是特别方便,后排座椅放不下。Sylphy的车漆比较薄,钣金也比较薄,所以漆面容易被石头掰掉。还有一个日系车常见的问题,珍珠白金属漆,需要涨价,基本是两千。

优点:

售价与同级相当,但日产汽车的整体优惠幅度与同级相比还是比较大的。新老车型同时发售,起步门槛较低,车型好用,对新手来说还是很不错的。内饰设计风格温馨,但也避免不了强烈的塑料感。

空在同级别中有优势,跟b级车一样宽敞,后排中间凸起也不是很高。尤其是后腿空大,网友说“你可以翘腿”173可以坐后排,葛优躺着。还是要注意后排的乘客。移动的“大沙发”不是海浪的名字。

Sylphy最大的优势就是“大沙发”。公认座椅舒适,坐过日产座椅的人不得不承认自己的座椅是同级别中最舒适的。本田给车买了发动机,日产给车买了沙发。日产也继承了日系的优良传统,小毛病比较少,因为也是老平台,技术也比较成熟,特别省油。

综上所述,Sylphy的乘坐空间空比较大,燃油经济性好,最重要的是坐大沙发也舒服。因为价格优势,中性价格在同级还是比较高的。作为家庭用车,适合上班代步和家庭用车,完全可以满足日常需求。因为沙发的舒适性和空的优势,偶尔出去郊游也是可以的。缺点基本上没有缺点。空之间的利用率不是特别大,但还是可以接受的。主要可能是油漆比较薄,钣金厚度有点薄。

题外话,海外日产和雷诺是亲家,联盟,技术和设计共享,现在日产大部分平台和雷诺一样。此外,几年前,戴姆勒也与这个联盟有过战略联盟。戴姆勒为英国和菲尼迪提供发动机,日产雷诺为戴姆勒提供3缸发动机。一个机修工打开了菲尼迪的发动机舱,知道这台发动机和奔驰一模一样。近日也有消息称,日产将收购雷诺集团。日产在三菱无法支撑的时候帮助了它。现在三菱也是日产的子公司。

客观评价优劣与爱国无关,只是给消费者的一点建议,仅供参考,因为每个人的想法绝对不一样。日系车能经久不衰的主要原因是省心省油。目前世界上数量最多的车辆都来自日本。

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为什么迈锐宝xl锁车自动关窗

是因为迈锐宝xl车配备了自动车窗升降器。自动车窗升降器是指当车主下车忘记关窗时,自动为车主关窗,以防止因车主忘记关窗而导致汽车被盗。忘记关窗不是小事。最严重的是车窗控制器容易出现故障,甚至雨天淋湿后车内贵重物品被盗。

迈宝xl汽车的自动关窗装置只有在车钥匙关闭后才会生效,关窗只生效一次。同时,自动关窗器有三种模式:一是车钥匙关闭后摘下钥匙,立即自动开始关窗;第二,第二把车钥匙关闭后,取下车钥匙,关闭驾驶员车门,然后自动开始关窗;第三把车钥匙关闭,车门关闭后,按下遥控器,车窗会自动关闭。车窗关闭顺序标准为:驾驶员车窗、副驾驶车窗、副驾驶后排座椅车窗、驾驶员后排座椅车窗依次关闭。当然,每个人都可以自由选择。根据整个窗口调整自动关窗器各窗口的控制线,可以改变关窗顺序。车主可以根据自己的需要选择合适的自动关窗模式和关窗顺序。

汽车智能关窗系统的工作原理是主要通过电子模块和识别的结合,由主机上芯片中设置的程序完成检测功能,从而成功完成关窗步骤。该产品可以检测车窗升降的阻力。当车窗关闭时,它会中断电源,保护电动车窗电机免受损坏,还能防止电池容易耗尽。智能关窗系统的安装方法更简单。特种车辆智能关窗系统的安装时间一般只需20-30分钟左右。然而,相应的缺点也很明显。这类高科技智能产品的零售价是时控闭门器和程控闭门器的两倍多,经济条件较弱的消费者可能不太容易接受。

就家用而言,是买轩逸还是骐达好?为什么?

提到日产汽车,轩逸是绕不过去的一台车子。其销量,真的是无处其实,并且一直如此。这不,六月销量排行榜一出,大家又竖起了大拇指,月销量5万多台,无比强悍。


日产轩逸大受欢迎,不是没有原因。稳定可靠的三大件,非常省油省心,用车成本很低。目前在售的轩逸有两代,19款和20款,这套组合拳打的很溜。入门车型也就八万块钱的样子,入手难度并不大。每每都是都是销量冠军,进入一个良性循环状态,越来越好。

与原因同三大件,同样经济实用的两厢骐达,就没这么受欢迎了。骐达两厢造型,更加年轻动感一些,后备箱开口更加宽大,实用性也是毋庸置疑的。但是,骐达始终不热。为什么消费者不愿意选择骐达呢?


国内消费者更爱三厢车,太多人觉得有头有尾的三厢车才是车子,两厢车受众群体少了太多;高尔夫销量不如朗逸、速腾,福克斯海外只有两厢版,进入国内为了迎合国人拉皮三厢车;还有卡罗拉也直接没有引进两厢版。种种迹象表明,国人还是更爱三厢车的。轩逸造型确实比骐达大气,受众面更广。这也折射出,国人也是偏爱大汽车的,大为美。

其实,骐达并不差与轩逸,毕竟三大件方面是没有区别的。骐达和轩逸如何选择,其实也没有必要纠结。选择自己喜欢的就好。骐达比较适合年轻消费者,比较适合女孩子,确实更美观一些。如果是只接受三厢车,那么直接选择轩逸就好了。


这两款车很好比较,一款是非承载式车身的四驱中大型SUV,另一款是前驱的合资中型SUV。选择哪款就看你的使用情况,如果有一定的轻度越野需求,带后桥差速锁的大通D90是为数不多的选择。如果是城市里面开开,除了锐界外,还有像汉兰达和2.0T冠道都可以考虑下。