东南dx3投诉最多的故障是关于内饰方面的。东南dx3普遍出现内饰异响，内饰松动，天窗电动车窗异响等。
国产品牌近两年集体发力，很多国产品牌都进步不少，甚至有些国产品牌还推出了自己的高端豪华车型。但是国产品牌的生产工艺，做工还是与合资品牌有一定差距。
国产品牌做工不好的一个地方在于内饰异响，间隙不均匀，使用时间久了会出现各种小毛病。
其实这也不能怨国产厂商。中国的汽车工业起步较晚，造车的经验比较匮乏，并且也没有形成自己的技术沉淀，所以国产品牌汽车有各种各样的小毛病也是情有可原的。
东南dx3的内饰故障纯属是制造工艺出现问题导致的。内饰的瑕疵对于车辆来说不算是什么大毛病，但是内饰是我们每天开车坐车都要接触到的东西，内饰异响难免会让人心烦。
如果自己的东南dx3还在保修期内，内饰出现问题可以直接去4s店进行索赔。如果已经出了保修期，那么可以找专业的维修机构对内饰进行加固。内饰异响修复的难处在于，很难精确定位异响的来源。如果异响严重可以做一个全车隔音。
东南dx3投诉最多的故障，看完之后你还会买吗
近年来，汽车几乎走进了每一个家庭。很多朋友如果只是选择买车而不是走路，还是会考虑车价，控制在10万元左右。 东南DX3 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款性价比非常高的车，但即便是这样的车也无法避免被客户投诉。那么 东南 dx3投诉最多的故障是什么呢？
仪表面板、故障灯、无缘无故的警报和齿轮箱投诉异响问题是东南dx3投诉最多的故障，主要集中在仪表盘。此外，还有很多关于故障灯无缘无故报警和变速箱问题的投诉。但是，因为东南dx3质量问题的消息是出风口事件，在第一批C-NCAP评测测试中，东南DX3获得了五星评价。问题在于东南DX3前方不同位置的出风口在正面100%重叠碰撞试验和正面40%碰撞试验中断裂脱落。
制造工艺需要改进。高速碰撞过程中存在安全隐患，破碎的出风口是尖锐物体，容易对驾乘人员造成二次伤害。因此，东南dx3的制造工艺仍需改进，此前投诉最多的异响问题需要引起重视。此外，我们查看了东南dx3相关的投诉，发现投诉数量不大，投诉不集中，说明不存在重大普遍性问题。
加速慢，动力不足除了东南dx3抱怨最多的故障，我们再来看看其他的缺点。一、动力问题:东南dx3采用1.5L和1.5T排量发动机，变速箱采用CVT无级变速箱。虽然是三菱的驱动力，但东南dx3的实际表现确实很差，起步加速慢，驱动力明显不足。当然，1.5T车型的性能基本还可以。
发动机噪音明显。东南dx3的另一个劣势是发展动力。东南dx3隔音一般都不错，对风噪和路噪的处理也不错，但发动机的噪音会比较明显，尤其是高速超车时，发动机转速会攀升，发动机的噪音会扩散到车内。
事实上，除了东南dx3抱怨最多的故障之外，这款车的外观非常大气，性能介于空和高配置之间。它是一个非常好的模式，即使有一些关于故障的投诉，也不会有很大的影响。
（文： 问答叫兽） @2019东南dx3投诉最多的故障，东南dx3质量问题上新闻
异响问题是东南地区dx3被投诉最多的故障，主要集中在仪表盘。此外，还有许多关于故障灯无故报警和变速箱问题的投诉。但是，关于 东南dx3 质量问题的新闻是出风口事件。在首批C-NCAP评测测试中，东南DX3获得五星评价。问题是东南DX3前面不同位置的出风口在正面100%重叠碰撞测试和正面40%碰撞测试中爆裂脱落。
高速碰撞过程中存在安全隐患，破碎的出风口是尖锐物，容易对驾乘人员造成二次伤害。所以东南dx3的制造工艺还是需要改进的。另外我们查了东南地区dx3的相关投诉，发现投诉不多，投诉也不集中，说明没有大的普遍性问题。
我们来看看东南dx3及其竞品车型zs、 长安cs55 、 宝骏510 、 传祺gs3 这四个月的销量情况。从销量来看，东南DX3的销量和其他竞品车型一样，随着销售旺季的到来，销量也在逐渐增加。虽然一直输给宝骏510和长安CS55，但能破万大关真的很不错。在品牌认知度上，对于宝骏和长安汽车来说确实不足。
除了故障，我们再来看看东南dx3的缺点。一、动力问题:东南dx3采用1.5L和1.5T排量发动机，变速器采用CVT无级变速。虽然是三菱的动力，但是东南dx3的实际表现确实不怎么样，起步加速慢，动力明显不足。当然1.5T车型的性能基本还可以。
不过东南dx3的另一个劣势还是离不开开发动力。东南dx3整体隔音不错，风噪和路噪处理的很好。只有发动机的噪音会比较明显，尤其是高速超车时，发动机转速会攀升，发动机的噪音会传递到车厢内部。不过车主更关心的是油耗。东南dx3的表现也不是很差。实测百公里油耗为9.5L/100km。定位差不多的SUV油耗表现只能算中规中矩，不算很省油，但也不算很耗油。
就像汽车人一样，一张帅气或漂亮的脸有时也能成为一张王牌，从而改变你的一生。总有人会为你的面值买单。目前东南汽车已与宾尼法利纳合作，东南dx3是东南DX7之后，东南汽车与意大利宾尼法利纳合作开发的第二款车型。东南DX3一上市就获得了国内外27个重量级奖项，其中就有德国举办的"好的中国设计”奖项。
人真的没有理由不爱上流动的车身，悬浮的车辆，宾法的内饰之美。高价值的外观给车主多一点面子，只要关键时候车不掉链子。不过内饰虽然漂亮，但是内饰用料不太好，很可惜。
总结:东南dx3的用户评价显示，除了外观漂亮，东南dx3的空房间尺寸也不错，配置高，操控性和舒适性都还可以。相当程度上来说，东南dx3整体是一款好车。即使是东南dx3质量投诉最多的故障问题，也不会构成大问题。但是，到底值不值得入手，还是需要准车主好好纠结一下！推荐:买了宝骏510后悔吗？你永远不会买宝骏510(点击标题即可阅读)这种说法的由来？
@2019
东南汽车DX3有那些质量问题
东南dx3的质量在同级别车中算中等水平，主要问题是变速箱抖动。变速箱故障会引起车身抖动。车辆抖动常见原因分析：
1、如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。
2、汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或者怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。
东南DX3车身共振为什么在车质网上投诉这么多？
东南DX3这款车的外观以及内饰设计还是不错的，在国产小型SUV中属于不错的车型。这个也是我购买的原因，使用至今油耗表现不错，不过小问题也是不少，例如这个异响，共振的情况，尤其是在低速的时候大概不到1800转的时候共振特别严重，联系售后进行了试驾，硬说是正常的，可是车质网上有不少这样的问题。
对于该问题车友的关注度非常高，其中一位先生在车质网反馈中说道：“刚买五天就出现共振，去4s店，找不到问题，最后说排烟筒的原因，说给换排烟筒，可到现在两个月了，一个排烟筒都推脱不给换，也找不到共振原因，每天推脱”。还有就是通过车友群里了解到有车友说有的售后已经更换了改良过的排气管，问题可以得到处理。然而厂家并未给出什么说法的情况，实在是让人难以接受。
因为异响共振问题不像漏油刹车失灵，所以还能使用，因此有很多车友再反馈之后，都未能得到解决，所以建议大家有同样问题的话，还是一起通过车质网进行反馈问题，只要这样，厂家才能重视，我们的问题才有希望得到解决。
