机油加多了不会对发动机造成什么损伤，但是会损伤三元催化器。
如果机油加多了会导致发动机受到的运行阻力变大，这样会影响发动机的动力输出，还会导致发动机的油耗升高。
但除此之外，不会损伤发动机。
机油加多了会损伤三元催化器，三元催化器是排气头段上的装置，这个部件是用来净化尾气的。
如果没有三元催化器，那汽车尾气中的污染物质会超标，所以三元催化器是非常重要的。
如果三元催化器损坏了，那更换一个全新的原厂三元催化器价格是很贵的。
在添加机油时，一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间。
机油液位是不能高于max刻度的，也是不能低于min刻度的。
在购买机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油。
建议大家选择全合成机油，全合成机油的润滑效果更好，这种机油的使用寿命也是更长的。
大家一定要根据自己的发动机技术特性来选择合适的粘度，机油的粘度是不能过低也不能过高的。
在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是可以过滤机油的，这个部件对于发动机来说非常重要。
机油加多了会对发动机造成危害吗？
如果将更多的机油添加到发动机中，将会影响发动机。它将严重损坏三元催化转化器。它还可能导致发动机损失机油，这将降低发动机功率并导致更多不必要的曲轴旋转阻力，从而影响功率。这继而增加了燃料消耗。简而言之，发动机机油损失很大。为了保护发动机，最好注入更多的机油。机油过多会降低发动机功率。发动机运转时，曲轴的大端和连杆将快速移动。此时，过多的油，曲柄和连杆将产生强烈的搅动。曲轴手柄和发动机油杆将消耗一定量的能量，这在降低发动机的输出功率中是不可见的，并且还会增加燃料消耗。另外，由于发动机油被过度还原，因此车辆将出现。下沉，不透明并增加噪音。
机油过多会在发动机排气管中引起蓝烟。机油过多，曲轴曲柄的快速运动和连杆的大端不可避免地导致机油飞溅。大量飞溅的机油将进入燃烧室，这将导致废气排放蓝烟，即“燃烧的机油”。增加燃油消耗：当发动机气缸内的机油过满时，它将对曲轴旋转产生更多不必要的阻力，从而影响输出功率并增加燃油消耗。功率降低：进入燃烧室的机油量显着增加，这增加了燃烧室中碳的沉积，增加了活塞运动的阻力并降低了发动机功率。
环境保护不能达到标准：废气排放的恶化，严重影响三元催化器的使用寿命，甚至可能直接损坏三元催化器。漏油：缩短发动机的使用寿命，并可能导致漏油。发动机油在车辆中至关重要，而且更重要。机油是保证发动机正常运转所必需的润滑剂，其特定功能是润滑金属零件，减少零件之间的摩擦，消除工作期间发动机产生的热量以及清洁磨损后产生的细金属屑。并密封。吸收震动，生锈等效果。最好将油保持在最低和最高油位刻度之间。
