新爱丽舍和东风日产轩逸哪个好

如今,越来越多的人买车,汽车已经成为生活中的必需品。拥有一辆汽车也能给人们的生活带来好处,加快人们的工作和生活,提高人们的生活质量。相信大部分人买车的时候都知道如何在两辆车之间做出选择。这里有两款车,新爱丽舍和Sylphy哪个更好?

新爱丽舍宫和Sylphy哪个更好?

爱丽舍是薛冬峰·铁龙家族最知名的车型,有着辉煌的历史和销量。全新爱丽舍重新设计,外观和内饰全面升级,外观更加优雅精致,内饰更加舒适丰富。车型轴距和宽度都有所增加,车内空间更大空。配备全新发动机,动力十足。坚固的底盘和精确的控制。缺点:内饰做工粗糙,塑料感强,隔音差,变速箱落后,异响、抖动、漏油等问题,车身小毛病多,修复率高。整车的装备水平和生产工艺有待提高。目前新车型上市,车型市场广阔。Sylphy是东风日产近年来引入市场的介于紧凑型车和中型车之间的一款车。全新Sylphy延续了日产一贯的风格。其超大的内饰空房间、大气的外观以及经济的油耗都让其深受消费者的喜爱。自推出以来,销量不错,价格也相对坚挺。消费者也在抱怨它的价格,它的组装技术,尤其是它的异响,也让消费者更加苦恼。“爱丽舍宫”一词来源于希腊语,代表了人们对美好生活的最高向往。在“光之城”法国巴黎,这种向往造就了“世界上最美的街道”——爱丽舍大道(香榭丽舍大道)。在大道的东端,是法国最高权力的象征——总统府“爱丽舍宫”。雪铁龙,一个起源于法国的汽车品牌,是一个坚持技术创新近百年的汽车工业鼻祖。如果有一个词可以形容这个伟大的品牌专属传奇。爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司推出的家用轿车。其流畅现代的造型完全继承了雪铁龙汽车的独特风格。东风雪铁龙联合推出的爱丽舍汽车,将法式风格与中国时尚完美结合。自2002年诞生以来,爱丽舍在中国屡创传奇佳绩,以“质量可靠、使用经济、安全可靠”赢得了60万户家庭的信赖和肯定。经过长时间的品质见证和口碑积累,爱丽舍已经成为中国汽车行业的“常青树”。随着2013年9月26日首款基于PSA EMP1最新全球平台的全新爱丽舍车型在北京国家会议中心上市,全新的爱丽舍将以全新的姿态延续爱丽舍的辉煌,东风雪铁龙也将正式将老款车型更名为“经典爱丽舍”,展现其经久不衰的辉煌。日产Sylphy是日产在全球范围内推出的全新战略车型,设计新颖,技术先进。S动感曲线打造的造型时尚大气,2700MM超长轴距营造出宽敞的后膝空空间,乘坐舒适惬意;全新aero 空铝合金发动机与新一代XTRONICCVT无级变速器完美匹配,加速平顺,环保节能;此外,Sylphy还配备了三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等诸多人性化便利,让驾驶成为一种享受。“Sylphy”个性优雅,由内而外无处不在的S型动态曲线设计,MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美结合带来的平顺驾驶体验和低油耗,以及极为舒适便捷的“现代家居般”内饰空-包括2.7米的轴距和680 mm/[/k0的后腿。该车不仅展现了“艺术品”风格和未来车型的设计理念,还强调和凸显了人车沟通的敏感性。某种意义上代表了未来中高端市场新车型的发展趋势。此外,这款“Sylphy”新车配置和价格的吸引力将对中高端汽车市场产生较大影响。

新爱丽舍和Sylphy的油耗

动力方面,全新EC5 1.6L CVVT高效发动机提供同级最大功率高达86kW/6000rpm,不仅提供强劲动力,还大幅降低油耗。多项先进技术的应用完美融合了出色的动力性、经济性、乘坐舒适性和可靠性。遵循雪铁龙独特的全球底盘训练技术,全新爱丽舍兼顾了可靠的操控和舒适的驾驶。仿人行走频率(1Hz)的非对称悬架,为消费者带来操控稳定、转弯侧倾小、舒适性高的优越驾驶体验,也赋予全新爱丽舍全速全地形适应性。标准的EBD可变电子助力转向兼顾了低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性。同时,EPS的加入可以降低发动机的负荷,将经济性出色的全新爱丽舍发动机的油耗降低到更低的水平。高性能低噪音轮胎也是全系标配,不仅可以减少轮胎狂躁,提高驾驶舒适性,而且排水性能好,抓地力更好,全尺寸备胎也是标配,可见新爱丽舍对消费者的诚意。日产Sylphy高速公路油耗5~6L,综合油耗6 ~ 7~8L,城市油耗7~8L。具体油耗主要看具体路况和驾驶员的驾驶习惯。对于新车阶段,由于新零件的摩擦阻力比正常时期大,油耗会更高,如果车的磨合期太长也是正常的。另外,从车辆行驶里程来看,一般车辆行驶里程越长,后期车辆的油耗也会相应越高,因为零部件的磨损、堵塞、泄漏等,所以车辆的保养就显得更加重要。

新爱唯欧磨合期怎么开

爱欧在磨合期间应注意以下几点:

(1)驾驶车辆时,应尽量避免高速、长距离、满载行驶,尽量让发动机在行驶前预热,使发动机内部零件得到充分润滑。

(2)首先要严格控制车速和发动机转速。在磨合期间,最高车速不应超过90公里/小时,发动机转速不应超过3000转/分,以免对发动机和变速箱等部件造成过大的负荷。但也要尽量不要让车辆长时间低速行驶,在磨合过程中及时换挡,让变速箱能够充分磨合。

(3)驾驶过程中尽量避免突然加速和突然刹车的操作,因为这种操作容易对发动机、变速箱、制动系统、底盘和悬架造成很大的影响,驾驶时尽量保持匀速行驶,慢加油慢刹车。

爱欧诞生于通用汽车最新最先进的小型车平台。它的悬架系统采用了同级车少有的全车架副车架,完全按照A级车标准开发,由通用的性能跑车——工程师科尔维特训练。它可以平稳流畅地吸收颠簸时产生的振动和噪音,带来出色的操控性能,随时享受动感舒适的驾驶体验。只有欧洲掀背车和轿车车型配备了1.4L和1.6L发动机。1.4L S-TEC III发动机最大功率为76KW/6000rpm,最大扭矩为131Nm/4200rpm。1.6L Ecotec DVVT发动机,最大功率89KW/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm。两款发动机的上升功率分别为54.3KW和55.6kw,动力和扭矩均优于同级车型,中后端加速性能突出。爱欧配备了小型车少见的六速自动手动变速箱和五速手动变速箱,实现了动力性和燃油经济性的良好平衡。此外,艾威欧自动变速箱车型还增加了手动挡设计,增添了驾驶乐趣。

十五万以内的家用车选哪款,不考虑国产车,求推荐?

我们先来说一说各大车系分别有哪些优缺点?

1 .德系车造车 工艺精良,底盘扎实 ,驾驶操控性好。但也不是完美的,车子 油耗 都比较高;

2 .日系车的主要特点就是它的 经济性 ,主要体现在省钱,省油,省心;缺点是车身轻,车皮单薄 ,高速稳定性 略微欠缺。

3 .美系车的特点是外观大气,造型威武,动 力强劲,配置丰富 。缺点就是 油耗高,保值率低。

4 .韩系车的特点是 性价比不错 ,车辆设计比较花哨,喜欢在低档车使用中档车的配置。缺点是 底盘技术和发动机调校 还不够成熟。

5 .法 汽车 的特点是 做工用料扎实 ,底盘调教到位。缺点是 可靠性一般 ,动力系统技术比较落后。

“金无足赤,人无完人”。车子也是一样。不同的车系有它的优点,同时也有它的短板。下面我分别从SUV和轿车两个大的方面来梳理一下,15万以内大概可以买到一个什么样的车?

德系

日系

1.日产劲客,8.38~12.28万。

2.三菱劲炫ASX,8.98~13.98万。

3.丰田C-HR,10.08~13.98万。

美系

韩系

法系

1.德系

比较热门的车型有:

大众速腾,大众朗逸,大众宝来,大众高尔夫·嘉旅,大众,大众桑塔纳。

2.日系

比较热门的车型有 :日产骐达、日产轩逸;本田享域、本田凌派、本田竞瑞、本田杰德、本田思域;丰田卡罗拉、丰田雷凌,马自达3。

3.美系

比较热门的车型有 :别克君威、别克威朗、别克阅朗,雪佛兰迈锐宝xl(低配),雪佛兰沃兰多(中配),福特福克斯(全系)。

4.韩系

比较热门的车型有 :起亚k3,另外还有现代悦动、现代逸行、现代领动、现代名图等都在价格区间以内。

5.法系

比较热门的车型有 :标志408 中低配,c4世嘉全系,爱丽舍全系,标志308全系。

如果有大空间的需求,建议选择SUV,合资SUV价格一般都稍高,选择相对少一些;更倾向于舒适的话,就轿车,基本上都是合资车天下。

2019年1月到12月,国内的轿车销量排行榜(车主之家数据)如下:价格均是厂商指导价,没有把目前的优惠价放进来,各地的车价差异还是很大的,详情建议咨询当地经销商,当然要等疫情过去后再去。

2019年1月到12月,国内的SUV销量排行榜如下:

15万可选择的合资车型还是不少的,不知道你是怎么定位,选轿车还是SUV,考虑动力还是油耗,外观重要还是和你看重空间。我按用的偏好提一下建议。

从性价比角度看,选择轿车比SUV和你划算,轿车进入市场早,车型更多更成熟,竞争激烈,现在二十万多一点就可以买单BBA了,但SUV基本不行,可想而知轿车还是性价比更高(国产车轿车做的普遍不好,SUV却不错,也是这个道理),如果选轿车,我觉得推荐的不会差异很多,都是销量靠前的车型,我本人不大喜欢日本车,主要是情节问题,另外日本车还没到非选不可的地步。

1.主推的是速腾,速腾口碑一直不错,综合性能优异,7速双离合在同级配置上算高的,1.2T发动机动力表现出众,同时油耗非常低,现在速腾价格优惠幅度比较大,舒适型市场价格可以做到12.5万左右(要不是优惠比较大我就不建议买,性价比不好),速腾在同级紧凑型轿车里多年的表现非常好,销量领先,口碑不错;

2.其次是朗逸,这个车已经连续几次换代了,其实和速腾可以看做是一款车,但定位稍低,舒适版的价格10万多一点就可以了,我开过朗逸,推荐的原因是品牌、空间,价格,对于动力性、操控、内饰我评价一般,看个人喜好;

3.马自达3,我个人不选日本,考虑别人需求可以推荐这款,主要是外观内饰不错,操控起来感觉随心所欲,马3的价格比较平稳,优惠不是很大,这也买了放心,主要缺点是内部空间有点局促。

如果要选SUV,其实自主品牌确实更合适,性能不错,性价比爱合资高很多,外观内饰都很好。

如果选合资的建议选昂科拉,主要优势油耗较低,操控和舒适度不错,最主要的是美系车和韩系法系类似,优惠巨大,现在11万多就可以拿下,性价比超高;

其次是IX35,推荐理由主要是价格,车本身级别属于紧凑型,但价格做到了小型SUV价格,11万多能拿下,外观内饰都还不错,但油耗、动力等数据较差;

还有本田XRV、日产逍客、雪佛兰创酷也可以考虑,但不推荐大众SUV,价格虚高,实在不划算;

除了以上常规推荐,其实还有几款被市场错杀车型很值得考虑:1.斯柯达柯洛克:7速双离合SUV,品质可靠,配置丰富;2.雪佛兰迈锐宝,B级空间,A级车价格;3.雪铁龙天逸,领先设计理念的SUV,顶级配置,驾乘卓越。以上这几款本人都实际接触过,价格从11万到14就可以入手,主要是因为当前销售受阻促销加力,但从产品角度都非常的物超所值。

十五万以内落地能选的合资车还是不少的。分别推荐你几款SUV和轿车!十五万都可以下来!

SUV:日产逍客、本田XR-V、缤智、现代ix-35

轿车:丰田卡罗拉,大众宝来,其它的合资不推荐,我就觉得这两款最靠谱!

日产逍客

这款车建议你选择2.0自吸发动机自动挡最低配那款,可能会超出点预算,也超不了太多!这款车还是非常可靠的,日产作为一个大品牌维修保养也方便,2.0发动机也是不大不小,刚刚好!

本田XRV 这款车是中国特供车,国外见不到,国内作为居家代步也还是可以,建议选择1.5排量自吸那款发动机,比1.5T省心多了!缤智与XRV是一模一样的就不多说了,喜欢哪个买哪个就行!

现代ix-35 现代在中国市场越来越差了,但是这款车还是没问题的!同样选择2.0自吸发动机!

卡罗拉 这款车也不多说,全球车型,喜欢就买,不会有问题的!

大众宝来 本人有一辆这款车是18款的,开着基本什么问题都没有,非常省心,就是肉了点。作为居家代步这都不是毛病!

题主根据自己喜好自己选择吧!

针对题主咨询的15万元内,家用车还必须是合资品牌,如果考虑长期使用的我感觉应该注重选择那些在市场上销售年限较长、认可度高、车主反馈较好的车型,太多的选择更不利于题主拿定主意,我简单推荐两款,希望对您购车提供帮助。

市场指导价13.99万元,目前优惠在五六千元附近。这款车是较早涉足大两厢车领域的一个典范,虽然现在被国产MPV打压的比较低迷,但是老款车主反馈相当好。1.8L+5AT的动力组合,看起来平淡无奇,但是相当成熟的一套系统,注重平稳、可靠;搭载前后独立悬架系统,底盘调教偏向舒适性,颠簸过滤到位;轴距达到2.76米,得益于杰德宽大、高耸的车身构造,内部空间相当奢侈,堪比中型车;配备胎压报警、雷达、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、LED雾灯、自动空调等功能,主要是实用性。皮实耐用、空间宽敞是杰德最大特点。

马自达家族销量担当,换代之后颜值大变,颇有小号阿特兹的风范;延续2.0L+6AT动力组合,性能强悍、换挡平顺、操控一流、可靠性高;换代之后,昂克赛拉内部空间有了进一步提升,这也是提高销量的一个重要因素;具备前后头部气帘、膝部气囊、雷达+倒车影像、天窗、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、7+8英寸双大屏、LED大灯、自动空调、温度分区控制等等功能,相当丰富的配置。马自达一直是坚持自吸发动机的少数派,但是无论用料做工、三大件稳定性、操控乐趣等方面都有着相当高的评价。

感谢您邀请我回答你的问题!

家用车对于15万的选择有很多种,家用只是买买菜,到哪里去代代步,合资车型开出去也比国产车有面儿,15万买中级车只能买低配的,所以我给你推荐如下几款高配的紧凑型车型!

1……大众朗逸,神车朗逸,家用车的首选,常局家用车第一,这么多人选择它,肯定有它的过人之处,首先是大众标,其次是空间,实用性。各方面表现均衡。

2……日产轩逸,最新换代的轩逸相当帅气,外观运动,内饰终于豪华了些,舒适的座椅,一切向大哥天籁看齐,省油,空间上可,家用可以选择。

3……丰田卡罗拉,车到山前必有路,有路必有丰田车,开不坏的丰田,这些美誉只有在丰田上看见,卡罗拉省油,耐操,买过省心不少,后期维修保养费用低。

4……标志408,标志车型它有自己的风格,内饰设计总有些让人看不懂的地方,但是不影响它的品质,没有什么短板,车好开,经济,性价比高。

5……别克君威,通用的营销策略非常厉害,以往花15万想买君威是不可能的,不管是内饰设计,用料,变速箱,乘做感受都好于同级。

以上是我给你选择的几款车型,希望能帮到你!

十五万以内家用车舒适首选十四代轩逸!外观动感 时尚 ,号称“小天籁”,内部空间也很大,关键日产大沙发可不是盖的!

追求动力保值还要选思域!1.5T动力推背感强,本田审车保值率最高的车之一!

省油可靠选卡罗拉!丰田的中庸之道,外观内饰都没有可圈可点之处,但是“开不坏的丰田”让你开十年也不会有换车的欲望!混合动力发动机,百公里综合油耗四个多!用车成本那是相当低啊!

十五万内家用车,首选日车轩逸、丰田卡罗拉或雷凌。

既然是要家用,首要条件当然是空间宽敞,乘坐舒适,并且燃油经济性一定要好。

众所周知,日产车有着“移动沙发”的称号,可想而知日产 汽车 的舒适性了。

1、轩逸

轩逸空间宽敞,座椅软和,人机交互设计较好,所以,要乘坐舒适非它莫属。

轩逸经过多代改进,市场检验多年,口碑一直都很好,还一度成为轿车销量冠军,可见它的质量还是受到很多人的肯定。况且,很多的士公司和网约车都选择这个型号,也证明了它的燃油经济性和可靠性绝对没问题。的士和网约车都是不停地在路上跑,他们绝对不会选择一些故障率高的车。

2、卡罗拉

卡罗拉和雷凌其实是同一辆车,只是厂家不同,外观上有差异化。

卡罗拉也连续多年是世界轿车销量冠军,大街上也从来都是无处不在,它的口碑相比轩逸只高不低。

而且,卡罗拉出了名的省油,故障率低,所以销量一直遥遥领先。连 汽车 市场极其成熟的美洲,卡罗拉的销量也是一起绝尘,经得起大众考验。

很多城市也用卡罗拉作为出租车使用,能使交通运营企业青睐的车型,要么是便宜或是和厂家合作,要么就是车辆各方面都比同级车要好。不然买一批质量差得不行的车回来跑运输,三头两日望修理厂跑,换谁都受不了,影响运营不说,维修也是一笔超大支出。

价格不贵,质量可靠,而且省油省心。以上两款车作为家用车绝对是胜任有余。

这里是车评有料,一线15年总经理从销售端角度给您一些参考意见;

对于这个价位您可选择的范围比较大。轿车会更合适,合资品牌的主力车型都在这个价格范围之间,而且配置上您也可以有挑选的空间。如果喜欢SUV车型,您得接受相对较小的尺寸空间。这个价位的合资车毕竟还是以小型SUV为主。即使有韩系的两个车型IX35和智跑,但技术上落后,就不如选择国产了。所以下面的推荐以轿车为主:

这个价格选车销量榜有非常好的参考价值,那就以这个维度来聊:

卡罗拉:

卡罗拉这个价位全球有统计数字的销量王者,优缺点很明显。

先说优点:

1、同级别中质量稳定性最好。更换TNGA平台后整体性能有很大的提升;

2、后排空间地板接近于平整,会给后排中间乘坐者一个相对较好的脚部空间。

3、燃油经济性出色。二手车保值率高。

缺点:

1、1.2T动力性能差一点。四平八稳的开没问题,要运动激情就不用考虑了。

2、外观同样比较中庸,褒贬不一。

3、同价位与竞品在配置上有差别,相对较低;

朗逸:

优点:

1、同级别竞品中空间表现最好;

2、1.4T动力属性比较强;

3、各项性能表现比较出色;

缺点:

1、双离合变速箱存在隐患;

2、内饰做工塑料感强;

轩逸:

优点:同级别中空间较好,舒适度最好。比较适合家用代步,1.6L自吸发动机+CVT变速箱完全满足家用代步;外观设计相对出色;

缺点:三台车中保值率最低。CVT变速箱口碑一般;

思域:

选择思域肯定是追求个性化外观和操控动力。建议即然是选择了动力及操控那就上1.5T吧,毕竟1.0T的三缸机后期有抖动的问题。


同样如果选择SUV,这个价位里比较出色的是东风本田的XRV和广本的缤智。两款车同为姊妹车型。动力系统及底盘结构同质化。没有差别,更喜欢哪个外观就选哪台。如果个性一点还可以考虑广丰的CHR。

希望我的回答对您有所帮助!

15万的 汽车 市场,是当前车界当中竞争很激烈的分级。如果题主考虑家用的话,我比较推荐下面三辆车。

丰田卡罗拉

作为丰田旗下最新的造车平台TNGA蜂巢概念的产物,主打家用、省心的卡罗拉成为了很多消费者的宠儿,在前几个月拥有接近3万的月销成绩,是紧凑级轿车的金牌车型。油耗是它最抢眼的地方,双擎版本油耗低至4L/100km,1.2T汽油版本也交出了5L/km的好成绩,搭配cvt变速箱,模拟10速,在平常的驾驶中,几乎感觉不到顿挫感。对于家用车来说,安全配置也是非常重要的,卡罗拉在全新平台下,拥有出色的安全配置。全系标配车道保持辅助系统、主动刹车系统、自适应巡航系统和上坡辅助,是紧凑型轿车的安全标杆车型。

东风日产全新一代轩逸

说到家用,就不得不提到空间的问题,全新一代轩逸就可以解决这个问题。全新一代轩逸的长宽高分别为4641/1815/1447mm,轴距为2712mm,在紧凑型轿车中算是大块头了。当然,日产大沙发是远近有名的了,那个舒适度让人坐了舒适感倍增,非常适合家用。同时日产也是出了名的省油,1.6+cvt的组合也让你几乎感觉不到顿挫感,这样的车消费者能不喜欢吗?

上汽大众朗逸

家用车怎么可能少了大众的身影呢,在15的市场上大众有宝来、朗逸、速腾三款车型,这里我最想推荐的是朗逸。如果前面的两款车你觉得动力不够用的话,这款车就符合你的要求啦,1.4T+7速双离合可以爆发出250马力,百公里加速可以跑到8.3秒,这样的性能是不是非常出色?大众的造车品质也是非常高的,中控台上大面积使用软质材料包裹,还配有真皮方向盘,德系车的稳重行车体感也是非常棒的。不是有网友说过吗,大众看着就高级

10万内的车,哪款最好?

奥运期间车市省油冠军榜
5万就买第一名:昌河铃木北斗星(5档手动)40800元
买第七名:长安福特
福克斯(手动)12.8万
十万买第三名:标致206(手动)7.78-11.38
万元
第八名:东风日产轩逸(手动)东风日产轩逸1.6L手动
销售报价:137800
历经多年期盼,中国终于迎来了在自己家门口举办的奥运盛典,精妙绝伦的演绎以及秉承“更高、更快、更强”的奥运精神,本届奥运会已成为破记录最多的的奥运赛事,全世界为之沸腾,伴随阵阵为奥运加油声中,车市却掀起了一场节油冠军赛,省下油来为奥运加油,无疑是车市助威奥运的最佳方式。说明:由于驾驶习惯、路况等问题都会对实际油耗造成影响,本文以国家发改委测试公告的油耗为标准。
发改委公告乘用车燃料消耗量(第一批)
/zcfb/zcfbgg/gg2006/t20061102_91437.htm
发改委公告乘用车燃料消耗量(第二批)
/zcfb/zcfbgg/2007gonggao/t20070723_149373.htm
第一名:昌河铃木北斗星(5档手动)
发动机:铃木K14B(1.4L)
发改委公告油耗:6.03L
相关说明:
作为日本铃木汽车WAGON
R系列的一员,北斗星在全球累计销量已达到250万辆以上,凭借其独特的造型,宽敞而实用性高的车内空间和行李厢空间,以及优良的动力性能、低油耗,深受顾客青睐与喜爱。根据发改委公布的汽车油耗数据显示,昌河铃木北斗星在测试所涉的国内34家汽车制造商、409个车型中,以6.03L的超低测试油耗,荣为0.9L以上最省油车型。其搭载了日本铃木最新世界战略小型发动机——K14B,采用顶置双凸轮轴,4汽缸共16气门,是典型的大功率、轻量化、低噪音、紧凑型发动机的代表,最大功率67Kw,峰值扭矩112Nm,然而50公里等速油耗却仅为4.0L,这使得其自2006年一直蝉联“节油之王”的荣誉称号。
凭借在节能技术方面的优势,昌河铃木一直是业界节能环保的倡导者。记者近日获悉,昌河铃木北斗星全国节油大赛广州占刚刚落下帷幕。期间,不仅增强了广大车友的节能环保意识,以应对能源价格上涨危机,同时也展示出了北斗星在节油方面的强大优势,在此次比赛中,昌河北斗星平均油耗为百公里3.35L,其中最好成绩为百公里1.85L。另外,即使在当下燃油上涨,车市相对低迷的情况下,北斗星月销量依然稳定在5000台左右,这也说明了,北斗星的节油性能已深入人心,“节油王”称号名不虚传。
第二名:昌河爱迪尔(手动)
发动机:铃木K14B(1.4L)
发改委公告油耗:6.34L
相关说明:
作为北斗星的兄弟车型,昌河爱迪尔同样榜上有名。据了解,昌河爱迪尔同样使用了铃木K14B节能发动机,但因为爱迪尔进一步加大了车身尺寸与车内空间,所以油耗较北斗星稍高一些,发改委公告油耗6.34L,在国内同级别车型中仍遥遥领先。
爱迪尔是经由昌河汽车与意大利博通公司联手推出,车型设计展示出了“小型化、大空间,大功率、低油耗”的特点,虽然是微型车,但是爱迪尔的内部空间却不逊于飞度、夏利等小型车。同时其借鉴了北斗星的高平顶设计,保证了车内空间的高度,使得车内可供利用的有效空间明显比其他车型大很多。另外,通过放倒后排座椅,后备箱可达1000L以上的超大空间,可以说具备非常高的实用性,据市场反映,此款车型深受年轻人喜爱。
第三名:标致206(手动)
发动机:PSA1.6L
发改委公告油耗:6.60L
相关说明:
根据发改委测试的数据显示,标致1.6L手动档百公里油耗为6.60L,这在国内同排量车型中处于较低水平。作为东风标致目前主打小型车型,标致206至上市起一直受到了市场的青睐。凭借外形动感时尚、动力充沛、操控优异,为年轻人的生活带来诸多愉悦与乐趣。
除了1.6L排量发动机,标致206还有1.4L发动机可选,其中,1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm,最大扭矩20Nm/3400rpm,对于日常生活使用来说已经足够了,
1.6L
发动机其最大功率78Kw/5000rpm,最大扭矩:142Nm/4000rpm,如此表现在同级别发动机中堪称一流。
第四名:POLO劲情(手动)
发动机:大众1.4L
发改委公告油耗:6.80L
相关说明:
一直以来,在节油性方面,德系车表现的比较沉默,但发改委测试油耗显示,POLO的在油耗方面表现的亦非常突出,百公里6.80L的低油耗让这款时尚小车无限风光。
新POLO又进一步做了升级,动力输出更加强劲,除升级动力外,新polo发动机利用静音链条替代了老车款使用的正时皮带,降低了维护成本,另外在变速箱方面,新polo1.4
自动挡车款全部使用6速手自一体变速器,提高了自己高科技含量精品小车的地位。
第五名:本田思域(手动)
发动机:本田1.8L
发改委公告油耗:6.9L
相关说明:
低油耗是日本车一直以来的优良传统,包括前面提到的昌河铃木以及本田都有着良好的节油口碑,思域也继承了这个光荣传统。
思域有着一副很套人喜爱的外形,流线的车身,锋利的尾部,让人一眼就喜欢上它。长达2700mm的轴距使得乘坐空间上比较让人满意。动力上看,思域的发动机是典型的高转速高功率发动机,再配以可变气门正时及升程电子控制系统下发动机可爆发最大103kw/6300rpm的功率和最大174nm/4300rpm
的扭矩,最高车速可达190km/h

第六名:东风悦达起亚
RIO锐欧(手动)
发动机:起亚1.6L
发改委公告油耗:7.1L
相关说明:
锐欧的前身起亚千里马曾经在中国市场红极一时,而锐欧作为千里马的垂直换代产品,锐欧与千里马相比是来了个彻底的变身,所幸他将千里马省油的这个优点保留了下来。
锐欧外形年轻而动感,前脸线条锋利,而尾部饱满,整体让人感觉耳目一新。发动机的调校也相当不错,配以CVVT技术,82KW的最大功率使用在锐欧的身上可以说是绰绰有余,偏高转速的调校使得锐欧的后劲十足。底盘悬挂的调校也是可圈可点,充满韧性的悬挂可以将过弯使得侧倾控制在一个较小的范围。
第七名:长安福特
福克斯(手动)
发动机:福特1.8L
发改委公告油耗:7.6L
相关说明:
虽说在人们的传统观念里,美国车是和省油沾不上边的,但是油价的压力使得美国车不得不打破这个传统,而福克斯则是这其中的佼佼者。
福克斯的外观则是其经典的WRC外形,低矮的底盘,饱满的尾部,处处显露出运动的气息。福克斯最值得骄傲的就是其在同级车中最出色的操控性能了,带有明显欧洲风格的底盘调校,高速沉稳的表现,中高速强劲的加速能力,弯道精准的转向,让你真正体验到贴地飞行的乐趣。悬挂系统上,充满韧性的悬挂也拥有不错的滤震能力,做到了操控和舒适的平衡。
第八名:东风日产轩逸(手动)
发动机:日产2.0L
发改委公告油耗:7.8L
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作为一款2.0L排量的家用车,轩逸能取得百公里7.8L的低油耗实属不易。作为日产开发的一款全球车型,车身外形设计流畅飘逸,继承了日产中高级轿车天籁和风雅的设计元素,形成一种独具魅力的新时尚风格该车最大的特征就在于前低后高的体形搭配浑圆的车顶以及高耸的腰线,低垂的车头与紧凑的车尾进一步加强了运动气息,令车身看起来扎实且饱满。
轩逸搭载由日产和雷诺联合开发的MR20de最新2.0L发动机,这款发动机最大功率100Kw,最大扭矩189Nm,与之相匹配的是同样也用在天籁轿车上的第三代CVT无级变速箱,具有加速顺畅,同时实现了低油耗、低排放,并符合欧Ⅳ排放标准。