汽车的平衡杆是提高汽车操控性的元件，主要作用是达成汽车操控的平衡和改善轮胎的贴地性。
如果汽车仅仅是靠弹簧减少车身的侧倾性，减震器的阻尼系数要求很高、弹簧的材质要比较硬，我们就要接受带来的行路性、行经不平路面时循迹性不良的结果。
平衡杆的作用就是既可以减少汽车的侧倾性，又可以保留应有的舒适性和循迹性。
平衡杆硬度的影响因素有很多，比如：制作的材质；杆身、杆径、杆臂的长度；杆身所成的角度。
杆身的长度越短则硬度越高，杆臂的长度越短则硬度越低。但是，往往受到车身宽度的影响，杆身的长度一般都是固定的，杆径和杆臂的长度可以随意调整。一般来说，使用的材质大同小异，决定因素往往是配件的长度。
平衡杆的分类又很多，但是只有方向前束平衡拉杆是原车必须搭配的，其它均为选装件，比如：前轮避震塔塔顶平衡拉杆、前底横梁平衡拉杆、后轮避震塔塔顶平衡拉杆、后桥悬挂增强平衡拉杆、车架底盘增强平衡拉杆等。
汽车平衡杆的作用是什么？
汽车平衡杆球头是连链接悬挂和平衡杆关节部位，主要起到使汽车悬挂和平衡杆的力的传递的作用。当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用，但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力抑制车身滚动。
判断平衡杆球头损坏方法
当车辆行驶时底盘发出了异响，那么就可以首先检查平衡杆球头的情况。正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动；如果用手就能轻松地左右掰动平衡杆球头，那么就证明平衡杆球头坏了。
平衡杆球头一般都是在行驶了十万公里之后才有比较明显的松动，而因为平衡杆球头的固定螺母基本没有拆过，所以会咬得很死甚至外面的六角边拧滑掉也松不开。可以在拆之前先喷一点除锈剂或者高渗透润滑剂。如果内六角拧滑了球头跟着转动，可以用大力钳夹住防尘套。
龙头平衡杆有什么作用
提高高速时龙头的稳定性。平衡杆的作用是在过弯时保持车辆稳定性,另外也能提高车的刚性，所以龙头平衡杆，或者龙头加强杆，用于提高高速时龙头的稳定性。
平衡杆一般指横向稳定杆。 横向稳定杆，又称防倾杆、平衡杆，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。
汽车平衡杆的作用是什么
汽车平衡杆的作用是什么？平衡杆最重要的功能是实现受控平衡，并限制转弯时的车身侧倾，以提高 轮胎 对地面的附着力。转弯时，弯曲内轮的悬架伸长，弯曲外轮的悬架压缩，这时平衡杆会产生扭力抑制。1.前轮下臂
-设计安装在前轴和前轮之间的独立连接处，其主要功能是控制前轮的内外倾角；
2.转向前束平衡拉杆(原车的重要零件)
-设计安装在两侧前轮的下摆臂上，控制前轮的整体对称。主要功能是负责前轮的前倾角，保持 方向盘 的跟踪能力；
3.前轮减震塔顶部的平衡拉杆(港澳俗称顶客车)。可选零件)
-设计并安装在前减震器塔的顶部。主要作用是增强机舱和前车身的刚性，抵消离心横向扭矩引起的 车架 变形(严重时变形会导致塔顶撕裂)，提高车辆转弯能力，提高转弯速度，减小离心力引起的车身侧倾角；
4.前底横梁平衡拉杆(俗称前底杠)。可选零件)
-设计并安装在车架前轴和底盘之间的连接部分。其主要作用是加强前底横梁(前轴)与底盘的连接强度，减少离心力和车身变形引起的前轴位移和变形，其主要作用也是提高转弯性能；
5.后轮减震器塔顶平衡拉杆(俗称:后顶杠)。可选零件)
-设计并安装在后减震器塔的顶部。主要作用是增强后备箱的强度，减少离心力造成的车厢后部横向扭曲，降低转弯时车尾的侧倾程度，提高车辆的转弯性能；
汽车加装平衡杆有什么用 汽车加装平衡杆作用详解
1、平衡杆的作用是达成操控的平衡和限制过弯时的车身侧倾，以改善轮胎的贴地性。简单来说，就是汽车在高速转弯或行驶在高低不平的路面时，都会有点扭曲，非常容易倾斜，造成车辆侧翻。平衡杆的作用就是，提高车身在过弯时的稳定性，让车子不会斜的太厉害。2、汽车在高速行驶中急转弯或紧急避让时，避震装置的弹簧各自独立，且每个弹簧的材质、物理性能等方面大都不一致，导致剩余震动的影响最终还是由车体吸收，车体单边吃力，就非常容易发生侧倾和翻车的现象。
3、而平衡杆可以将汽车的避震装置国连为一整体，增强了车体刚性、有效地防止车体变形、平衡了两轮扭力、防止定位位移、减少两轮颠簸度、延长了避震装置的寿命、避免转弯时感到无力及侧倾，从而增加车身安全性的同时，使得驾驭操作更灵活，乘坐更舒适。
汽车加装平衡杆有什么作用
平衡杆的作用是在过弯时保持稳定性，另外也能提高车的刚性。高速过弯的时候车会有些扭曲?，平衡杆就是相对保持车辆的刚性，防止过度变形扭曲，提高稳定性。
平衡杆的作用是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力（Roll Resistance）抑制车身滚动。即：当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。
扩展资料：
平衡杆的硬度是由制作的材质、杆身、杆径、杆臂的长度以及和杆身所成的角度所决定。杆身的长度越长则硬度越软，反之杆臂的长度越长却会增加其硬度。受限于车宽所以杆身的长度几乎不太能改变，但杆径和杆臂的长度却是比较容易调整。
一般来说平衡杆的材质都大同小异，所以要改变平衡杆的硬度都是由改变杆径来达成。
此外由于杠杆原理的作用，改变悬吊臂与平衡杆臂的的连接点就可改变杆臂的力矩，而可调式平衡杆就是由这里着手。此外，把固定平衡杆的橡皮榇垫换成硬的材质会有您意想不到的效果，在实际的测试中，使用一支直径0.8英吋的平衡杆配上硬质的衬垫和使用直径1.0英吋的平衡杆配上橡皮衬垫具有同的效果。
参考资料：-平衡杆
