2019款荣放什么时候上市
2019年下半年在中国上市。该车将基于TNGA架构打造，搭载与新款凯美瑞相似的2.5L汽油发动机和混合动力系统。动力系统部分，RAV4房融(2018款和2016款)依旧搭载2.0L和2.5L发动机。2.0L发动机的最大输出功率为151马力，峰值扭矩为192牛米。2.5L发动机的最大输出功率为180马力，峰值扭矩为234牛米。传动系统方面，匹配CVT变速箱和6速自动变速箱，部分高配车型还可配备四驱系统。
在纽约车展上，丰田正式发布了全新RAV4，这也是RAV4的第五代车型。新款RAV4的车身长度为4595毫米(比上一代车型短5毫米)，宽度为1854毫米(增加13毫米)，高度为1699毫米(减少5毫米)。与上一代相比，轴距增加了30毫米，达到2689毫米，车身离地高度为10。较长的轴距和较宽的前后轮距为驾驶员提供了更稳定的驾驶体验。
全新一代RAV4荣放预计将搭载全新凯美瑞所使用的全球热效率最高（汽油版40%、混动版41%）的量产版2.5L发动机，并且有望使用雷克萨斯NX 300等车型上配备的2.0T直喷涡轮增压发动机。除此之外，新车还有望配备包含AHS智慧型灯光照明系統等广泛主动安全配置，进一步保证安全驾驶。
2019款速腾什么时候国内上市
据悉，2019款大众速腾基于MQB平台，新车将于2019年第一季度在中国正式上市销售。新一代速腾的车身尺寸和轴距进一步加大，达到了入门级中型车(B级车)的水平。
速腾定位为紧凑型A+轿车，是大众紧凑型轿车的旗舰产品，也是整个紧凑型轿车市场的标杆产品。速腾由中国一汽-大众生产、销售和售后。
此外，速腾是全球车型，与大众朗逸、宝来等中国特供车型的起源不同。速腾自2006年引入中国市场以来，凭借其独创的德国血统和精湛的制造技术，创造了真正的A+级细分市场，也创造了A+级轿车的行业标准。
2019款速腾采用大众最新的家族设计语言，整体外观与大众全新一代朗逸相似，而尾部设计，尤其是尾灯与全新一代宝来相似。因此，2019款速腾的外观是新一代宝来和朗逸plus的结合，从车身前部看像是朗逸plus，从车尾看像是2019款宝来。
内饰方面，新车也采用了全新的布局，做工比新一代朗逸更加精致。中控台整体向驾驶员一侧倾斜。嵌入式集成中控屏和全液晶仪表经过发展变化成为了联屏的设计效果。两侧贯穿式饰条和门板线条通过发展变化被布局包围，整体档次感进一步提升。配置方面，新车拥有电子手刹、一键启动、发动机自动启停、自动驻车、主动安全刹车、全液晶仪表盘和中控触摸屏。
大众速腾做为一款标杆产品，其整体产品定位与做工品质均领先同级别的朗逸与宝来，底盘悬架均使用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，这令其整体操控性能也优于大众朗逸与宝来。但是大众高度重合的家族式设计或许让新一代速腾的外观设计无从下手，大众索性就选取了朗逸plus的前脸与新宝来的屁股拼凑在一块，但是这倒沒有过分的违和感。
2019款丰田荣放价格及参数图片
2019款丰田荣放的车身尺寸是4.265米*1.785米*1.705米：
1、作为中期改款车型，荣放采取了降价增配的策略，ESC车身电子稳定系统、全尺寸备胎成为了全系标配，高配车型还搭载了一系列驾驶辅助系统，就这个角度而言，不能说丰田没有诚意，也不能说荣放的性价比不高；
2、但细细考量，荣放的配置合理性却难言尽如人意，以这次试驾的2.5L顶配车型为例，360度全景影像、ACC自适应巡航这些高科技配置在纸面上非常有分量，但实际的体验效果却并不理想；
3、中控系统的6.1英寸彩色显示屏用现在的标准来衡量，实在是有些小了，再加之摄像头的成像质量并不理想，且全景模式的影像也不能全屏显示，最终的实际效果和参考价值自然是差强人意；
4、ACC系统的工作速段也并不宽泛，35km\/h以下就会自动解除，且在弯道中的保持能力也比较差，容易丢失前车目标；
5、在日常便利性配置方面，我们这台顶配车型售价已经达到了26.98万元，副驾驶座椅依然是手动调节，四门车窗只有主驾驶侧支持一键升降功能，后排也没有空调出风口（前排却是双区空调）。而中国消费者喜欢的电子手刹、双出排气，荣放全系也都没有装备。
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rav4百公里加速时间
丰田RAV4的百公里加速时间为10.2秒，可以接受，处于中等水平。
汽车起步时，车速在2000rpm以下，这得益于CVT变速箱的保护，整个加速过程相当平淡。
丰田RAV4是一汽丰田旗下的一款紧凑型SUV。在售车型有2016款、2018款、2019款和2020款，分为国五和国六两款。
2020款丰田RAV4于2019年10月上市，均满足国六排放标准，售价在17.48-25.88万之间。
2020款丰田RAV4标配如下:
1.制动悬架:
2020款丰田RAV4前后制动器为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。
2020款丰田RAV4前后悬架为麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架，助力模式为电动。
2.安全配置:
主/副驾驶座椅气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、安全带松开提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动制动。
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以野性杀出重围解码丰田全新RAV4荣放
城市suv，这种集运动性、多功能性为一体的车型成为了如今汽车市场中最为火爆的车型，而开创者便是我们熟知的丰田rav4。截止到目前，历经25年共四代车型的丰田rav4在全球180多个国家和地区热销，并斩获了超过900万车主，其中的100万便来自中国，可见它对于世界和中国的影响力。就在今日（10月25日），国产的第五代车型以“颠覆者”的身份来到我们的面前，在全新tnga架构下高端k平台打造的它全面革新，售价为17.48-25.88万元。
开创者也是引领者
丰田rav4的诞生成为了城市suv的开创者，而这25年间，虽然面对无数竞争对手的挑战，它依旧坚持成为引领者。无论是引领潮流的设计，还是先进的四驱系统，它一直都代表着紧凑型城市suv的风潮。
第五代车型面市
2019年10月25日晚，一汽丰田全新rav4荣放在西双版纳正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为17.48-25.88万元。新车为第五代车型，源自丰田tnga架构下k平台，首次推出混动车型，拥有更强悍的四驱系统，而刚毅的造型设计，也让它与众不同更加吸睛。
总结
丰田每一款基于tnga架构下的新车都有着明显而全面的提升，全新rav4荣放自然也不会例外。新车不仅颜值设计极其个性犀利，在配置方面也有所提升，并且绝大多数配置都是标配，颇具诚意；而更让人惊喜的还是新增的混动系统以及四驱系统的增强，无论是操控性、越野性甚至驾驶乐趣，它都是同级别中的佼佼者。
而另一方面，虽然全新rav4荣放来自tnga架构高端k平台，但它的售价却比前代车型更低。尤其是2.5l双擎车型，相比前代2.5l汽油车型有着更颠覆性的飞跃，价格却更亲民。这一切因素集合起来，将让全新rav4荣放具备更显而易见的亮点与实力，稳固它在紧凑型suv中的标杆地位，相信它也一定会有更好的市场表现。
