18款途昂变速箱油在哪里加
车底有18种途观变速箱油。举车后可以看到变速箱下面有2颗螺丝，其中17颗内六角螺丝是变速箱油的加油口。传动油是保持齿轮系统清洁的油品，起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用，减少恶劣工况下的油损。
大众途昂采用的双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。它不用变矩器，而是用两套离合器代替，两套离合器交替工作，达到无间隙换挡的效果。因为没有变矩器，所以可以充分发挥发动机的动力。同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力故障非常有限。由于换挡更直接，动力损失更小，油耗可降低10%以上。
变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用。它能抗低温，即使在低温下也能有效润滑，从而减少恶劣工况下的油损失。根据变速器结构的不同，变速器油可分为自动变速器油和手动变速器油。
需要注意的是，换油时必须更换指定的变速箱油，因为不同的变速箱内部结构、摩擦部件、密封部件等都不一样。原装油是根据变速箱的结构和材质专门配制的，其他品牌的油即使质量好也不一定适合。
18款新宝来刹车异响怎么办
18台新宝来刹车异常噪音可能是新车磨合、刹车盘内有沙子、刹车片反复磨损造成的。
1.新车在磨合期间，刹车片的磨合是非常重要的一个环节，此时轻微的异常刹车噪音是正常的；
第二，刹车盘里有沙子。正常情况下，我们刚买的新车踩刹车不会发出异常噪音。如果你的车没跑多少公里，刹车会发出异常的噪音，大部分是因为刹车里有沙子或铁粉等颗粒。这时，只要踩下刹车，就会发出刺耳的声音。
在这种情况下，我们可以用高压水枪洗车。如果没有，我们必须打开它并清理干净。如果不在意，会加速刹车片的磨损，甚至可能损坏刹车盘。
三是刹车片磨损严重。制动时，刹车片挤压在制动盘或制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速制动的目的。由于摩擦，摩擦块会逐渐磨损。因此，如果异常噪音来自刹车片的严重磨损，应尽快更换刹车片，以确保行车安全。
自动变速箱加油口在哪里
随着各种车型的增多，汽车变速箱的型号也多种多样，车主就更不用说了，有时候我们的维修人员都不知道变速箱的加油口和放油口在哪里。下面是“各种自动变速器的加油口和放油口位置”的详细示意图，不需要看保养手册就可以轻松保养。ZF5HP19自动变速器
机油排放口和机油加注口(即观察口)位于变速箱油底壳上。
ZF6HP19系列、6HP2 1系 列自动变速器
排油口位于变速箱底部油底壳上，加油口(即观察口)位于变速箱后部左侧。另外，6HP19A有点不一样。其底部油底壳有专门的观察口，检查变速箱油是否符合要求。
↓↓↓ZF5HP24，ZF6HP2 6系 列，6HP28系列，6HP3 2系 列自动变速器
排油口位于变速箱底部油底壳上，加油口(即观察口)位于变速箱后部右侧。ZF8HP45、ZF8HP5A系列、ZF8HP70系列和ZF8HP90系列自动变速器
排油口位于变速箱底部油底壳上，加油口(即观察口)位于变速箱后部右侧。 大众 6速自动变速箱(大众09G/09M)
机油加注口(即观察口)与机油排放口位于同一位置。在底部油底壳上，可以在拆下内部套筒后进行放油操作。
奔驰 722.6
没有放油口，需要拆下油底壳放油。奔驰722.9
没有放油口，需要拆下油底壳放油。 奥迪 CVT(奥迪01J/01T)
放油口和注油口(即观察口)位于变速箱底部，相互靠近，操作时要注意仔细区分，防止出错。大众6速动力换挡(大众02e) 通用 ZF4HP16自动变速箱的放油口在变速箱底部，加油口(即观察口)在变速箱侧面。通用6T系列自动变速器
排油口在变速箱底部，加油口在侧面所示位置，阀体总成盖板方向朝向车辆前方。陆尊用的一般 GL8 ，4T65E，老 君威君越 用的4T45E。
没有放油螺钉。如果要更换机油，必须拆下油底壳，并从侧面的油尺孔中添加新机油。以下是各种常见变速箱各种换油方式的换油量和观察油位所需的温度，仅供参考。
@2019
18款大众迈腾330豪华版变速箱油在什么位置加装
大概在变速箱水平位置一半的位置你找一下吧，应该还有一个加油口，他的，拆卸方式，和工具。跟放油口的，是一样的，但是那个位置挺不好找的，如果没有记错的话应该是在半轴的，右侧，半轴上面，用手摸的话可以摸得到看是看不出来的。手动变速箱油，使用量是在两升。大众迈腾变速箱放油口在汽车变速箱外壳下面的位置，变速箱有上下两个螺栓，上面的螺栓是加油孔，下面的螺栓是油孔。以迈腾2018款330tsidsg舒适型为例，其长宽高分别为4866毫米、1832毫米、1464毫米，轴距为2871毫米，整备质量为1500千克，车身结构为4门5座三厢车。动力方面，迈腾2018款330tsidsg舒适型搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大功率为132千瓦，最大扭矩为300牛米。悬架方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。变速箱油在哪个位置
一般来说，手动变速箱更换变速箱油的位置在汽车变速箱外壳上，上下两个螺栓，上面的螺栓是加油孔，下面的螺栓是油孔。自动变速器在汽车变速器的下壳上有一两个螺栓，大螺栓是出油口，小螺栓是加油口。车辆的变速箱油很重要，需要经常更换。通常大约每两年或者是6-8万公里需要更换一次，但具体分不同的变速箱。车辆的齿轮箱分为自动和手动两种。手动档必须使用手动档油。手摇传动结构简单。科技相当成熟手动挡的油耗相对来说比较高，每3年或8-10万公里就能换一次。换档前，先把原来的油放掉，松开底油槽螺丝即可加油，自动变速器更推荐使用油槽。可在换油机的同时为齿轮箱注入新油，也可抽出新旧混合油，直至齿轮箱内的油变清为止。此法需消耗较多的新油，消耗两倍于手动，一般需要12升左右，换油成本高，但换油率较高，基本上可清除旧油，保证新油性能。
