ota的全称为overtheair，指的是空中下载，它是通过移动通信的空中接口实现对移动终端设备及SIM卡数据进行远程管理的技术。
在汽车领域中，特别是像特斯拉那样的纯电动汽车，可以通过ota升级来改变汽车行车电脑的反应速度，从而给用户带来更好的操作体验。同时，通过ota升级也可以在一定程度上增加纯电动汽车的最大续航里程，调节汽车电池的使用状态等。
而对于搭载互联网系统的燃油汽车来说，通过ota升级可以更新汽车导航系统的地图、增加娱乐系统的功能等，完善了人们的用车生活。
汽车ota升级的方法有很多，一种是将汽车连上网后在线进行升级，另一种是下载离线数据包来进行升级。如果自己不会升级，也可以将车开到4s店里请工作人员帮助升级。
汽车的OTA升级是什么？ 看这一篇你就能搞懂了
在刚刚过去的上海车展上，新车型共计推出了88款，其中新能源车型就占据了34款之多。虽然传统动力车型依然占据车展主流，但似乎这次上海车展的谈论焦点除了“特斯拉刹车”事件以外，基本都围绕在新能源、智能 汽车 、5G等话题，就连这次车展的主题都叫“拥抱变化”，我们必须要承认， 汽车 行业的变化真的越来越快。
行业变化快，产品自然也会加速变化，如何让一款车在生命周期内维持竞争力，这对于车企属于战略层面的问题。传统的做法是不断推出年款、中期、改款等手段，对车辆进行更新，增配，从而增加竞争力。现在却有了一个更大胆的办法，也就是现在常常被提及的OTA升级。
可能很多朋友搞不清什么是OTA升级，今天我们就针对这个问题聊一聊。
其实OTA升级并不是一件很新鲜的事情，只要你的手里有一台智能产品，OTA升级就一定存在。比如你的手机用上一段时间，总会提示你更新最新的系统，有时候赶上系统的大迭代，甚至整个界面都会经历一次翻天覆地的变化，比如你的iPhone手机从iOS 12升级到iOS 13。
每个隔一段时间的更新推送新，既能修正系统在研发阶段没有发现的bug，也能推出最新开发出的功能和界面效果。对于此类更新，我们大部分人早已经习以为常。
T-BOX
其实 汽车 的OTA也不是什么新鲜事。早在2000年左右，就已经有车企在利用OTA技术，只是那个时候还不叫OTA，该技术被称为T-BOX，全称Telematics Box，中文意思是远程信息通信箱。不过由于技术的局限性， T-Box的功能很简单，只是为车主提供道路救援、客服、车门解锁、远程启动等基础功能，我们比较熟悉的上汽通用旗下的安吉星就属于这一类。
SOTA
随着技术的发展，真正的OTA升级登上了舞台，英文全称Over-the-Air Technology，中文意思“空中传送技术”。此时的OTA升级已经可以做到车载 娱乐 系统的升级，也就是车内中央屏幕当中的车机系统。可以做到车载导航、多媒体音乐、APP应用等应用软件层面的升级。这类升级被称之为SOTA，目前在售的大部分车型都已经具备了SOTA升级功能。
FOTA
而具有划时代意义的OTA升级，是特斯拉为大家带来的——FOTA。为什么说FOTA具有划时代意义，因为它对整车电气化架构有很高的要求。虽然S和F只是一个字母的差别，但实际应用层面却不在同一“纬度”。SOTA因为只涉及到车机能够触及到的功能即可，对于车辆其余电器系统并未触及，整体来说功能量级还好。
可是FOTA是对于整车所有电器元件都可以做到升级触达，就连车身、动力、ADAS驾驶辅助统统涉及，这就是完全不同的概念了。传统 汽车 的电子架构，每个系统各自为战，都有自己的ECU电脑进行功能处理，你可以理解成自动空调有一套自己的电脑，而动力系统也有一套自己的电脑，每个大项功能都会拥有自己的电脑。如果要实现FOTA，就需要对车辆上各自为战的百八十个ECU电控单元，进行集中管理，最终由单一一个强大的芯片进行处理，这才能让上层软件更加灵活调用底层信息，融合计算，做出最终输出。
这对于车辆对于计算的要求提出了新的高度，而且大量的数据信息也对车辆内部通讯带宽要求也提高了。这也是为什么全新数字高尔夫一直在强调采用了MQB Evo最新的平台以后，更换了以太网技术，核心功能模块传输效率提升到200M/s。
说了这么多关于技术的内容，那FOTA到底能给你带来什么？
作为FOTA鼻祖特斯拉其实就是一个很好的例子，讲四个关于特斯拉FOTA事件。
1、2015年10月，特斯拉通过FOTA的方式向Model S推送了Autopilot 7.0系统，激活车辆已经配备硬件功能，车辆从此拥有了自动转向、自动紧急转向、侧面碰撞预警、自动变道、自动泊车等和自动驾驶辅助有关的功能。在2015年那个自动驾驶辅助还未普及的年份，给 汽车 行业带来了轰动的影响力。
2、2018年9月，由于飓风山竹来临，特斯拉通过FOTA向中国华南地区装配60kwh电池的车主临时升级电池电量，提升续航能力。
3、2019年10月保时捷Taycan上市，号称百公里加速超过特斯拉。马斯克知道后，要求提升马力，很快特斯拉通过FOTA将Model S马力提升50匹，加速反超保时捷Taycan。
4、刚刚发生，北方进入秋冬季节后特斯拉向车主推送FOTA升级，激活后排座椅加热功能仅需2400元的信息。
这里我们就可以很清晰的知道，每一次FOTA升级不仅为特斯拉带来前所有为的用户体验，也为老车主送去新的新鲜感。在特斯拉身上我们确实看到了 汽车 未来的样子。
但是，传统车企迟迟没有进行FOTA的落地？
传统车企更多是出于安全的考虑，当然也有内部车辆研发流程的约束等。FOTA对于动力、驾驶、驾驶辅助等涉及到行车安全的系统上，传统车企绝对是保守派。FOTA不符合传统车企车辆开发流程，所以我们也发现了传统车企在车辆软件层面出现问题以后，通常采用召回的方式，让车主到店进行软件的升级的方式处理。
最后再提一点，有一部分人认为FOTA是电车的“专利”，实际情况并非如此。如果一台燃油车电气化结构足够先进，其实给车发动机刷电脑这个事儿，远程就可以办了。好了，关于OTA的话题我们今天先聊到这里，如果你有不同的观点讨论，可以在文章下方评论区留言。
汽车ota升级有用吗？
有用
对于厂家来说，通过ota远程升级，将车辆的各项性能进行提升，而无须将车辆召回至门店，是可以节省大量费用的。对用户而言，可以通过远程升级，将自己车辆性能一直保持在一个最理想的状态，从而不至于被淘汰，同时，自身二手车保值率也会大大提升。
OTA简介：
OTA是On The Air的缩写，翻译成中文，可以理解成“远程升级”。不管是对厂家还是对终端消费者，这个作用都是非常大的。对于厂家来说，通过OTA远程升级，将车辆的各项性能进行提升，而无须将车辆召回至门店，是可以节省大量费用的。
目前远程OTA升级，已经有很多厂家在研发，并且已经在车上进行了商业化应用，但真正能够做到100%OTA升级的厂家，还是很少的。这里面不仅涉及到技术的问题，同时也涉及到数据安全的问题。什么都可以远程升级，就意味着车辆的很多信息都需要对外开放，这对车辆安全性和用户的私密性都是存在很多隐藏的威胁。
汽车ota什么东西
汽车ota通常指通过无线下载技术，根据移动通信连接器实现对软件的远程控制。
自动ota升级就像智能手机系统升级一样，可以改变车辆的性能，添加更多功能，或者根据系统更新修复一些系统安全漏洞。在正常情况下，ota升级仅存在于纯电动汽车或配备互联网车辆系统的车辆中。
首先，它可以根据预设的硬件和后期的ota，全面深入地改变汽车的控制系统和电池管理系统，修改和升级汽车的性能，甚至可以缓慢地开启一些新功能，例如无人驾驶。代表车型是特斯拉笑棚指和蔚来。另一种是传统的燃油车。由于驱动系统的不同属性，汽车的性能无法根据ota进行更改。它只支持娱乐系统的在线升级，比较简单。
基本应用：
移动定位服务。基于位置的服务LBS被称作为移动定位服务，通过一组定位技术获得移动终端的位置信息，以移动通信网络和卫星定位的系统结合来实现，实现各种与位置相关的业务。在旅游中基于位置的移动定位服务包括导航服务、位置跟踪服务、安全救援服务、移动广告服务，相关位置的查询服务等。
比如根据当前定位位置，通过在线旅游服务商的App等相关应用，可以查询附近酒店、旅游景点、娱乐设施等相关信息，可以进行选择预订的同时，可以地图应用的导入，实现空间到达。
ota是什么意思升级是什么意思
空中下载技术，升到较高的级别。ota的全称为英文overtheair，指的是空中下载，ota升级指的是可以支持汽车电脑的在线升级，通过升级汽车的行车电脑系统来提升车辆的性能。
空中下载技术，OTA是通过移动通信的空中接口实现对移动终端设备及SIM卡数据进行远程管理的技术。经过公网多年的应用与发展，已十分成熟，网络运营商通过OTA技术实现SIM卡远程管理，还能提供移动化的新业务下载功能。
汽车ota升级配置有用吗
OTA就是指根据互联网自动下载升级包、全自动升级。而现在的汽车OTA可分成二种，一种是能够多方面的更改汽车的自动控制系统、充电电池智能管理系统，及其修补升级汽车的性能主要表现，乃至还可以根据预置硬件配置，根据中后期OTA慢慢对外开放一些新功能，例如无人驾驶，意味着汽车有 特斯拉 、蔚来汽车。也有此外一种则是运用于传统的汽油车上，因为其推动系统属性的不一样，没法根据OTA来改善车子的性能，仅适用在车载 多媒体 上的升级，相对性简洁一些，例如好意头GKUI系统软件。那汽车OTA升级配备有什么用？
汽车OTA升级配备起着一定功效，最先要了解汽车OTA指的是系统软件的升级，其优势取决于在每一次升级以后都能够获得改善、修补系统漏洞，或是得到大量的功能及性能的提高，又或是是在视觉冲击上获得改善。这也是一些汽车4S店往往要完全免费做升级的缘故。
例如特斯拉，从ModelS根据中后期的OTA升级对外开放无人驾驶，再到Model3根据OTA来升级提升刹车踏板的考试成绩，这种也都展示出OTA的强悍之处。
但汽车OTA升级配备或是出现这一定的缺点，因为一些功能必须相互配合硬件配置机器设备才可以完成，因此 汽车企业会提早搞好机器设备的预埋件工作中，以让使用者在以后可以立即根据OTA升级来应用这种功能，但即便 这种预埋件机器设备这时都还没进到运行状态，其成本费依然会被算入汽车价格内，让顾客付钱。
例如特斯拉Model3的后配 座椅 加热功能，尽管在出产时其后排座坐椅是早已安装加热丝了，但事后或是必须司机自身再耗费240零元根据OTA升级，将此项功能激话以后能够应用。
