大众汽车的四驱名称都可以叫4MOTION,但其核心技术并不相同,越野性也不一样。4MOTION对于大众,其实就好像quattro对于奥迪一样,只不过是一个注册商标,已经不能明确地表示一种机械结构。

1986年大众公司率先在GOLF车型上配备的“syncro”四驱系统就是今天4Motion的前身,当时以硅油粘性耦合器作为限滑传动装置。

1986年推出的高尔夫syncro是大众量产车里第一辆搭载4MOTION四驱系统的车型,此后,大众的4驱家族不断扩充。我们熟悉的进口迈腾(B6)3.2、高尔夫R以及辉腾等各个级别的车型都采用了四驱模式。

上海大众途观四驱到底是实时四驱还是智能四驱?两者有什么区别?各自有什么优缺点?

1. 上海大众途观四驱形式是全时四驱。

2. 全时四驱。就是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。英文把"All Wheel Drive"简写"AWD",以有别于2WD(分FWD和RWD)。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是,全时四驱的差速器可以是粘结耦合式,也可以是多离合式,但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。 车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分,可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。

3. 适时四驱。只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的 驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。 适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下都是四轮驱动的 全时四驱。

4.全时四驱优缺点:

优点

乘用车和只有一个驱动桥的乘用车相比具有以下优点:

(1)在所有路况条件下都具有更大的牵引力,特别是在湿滑和冬季条件下;

(2)起步和爬坡能力增加,并与加载情况无关;

(3)低档下的加速性能更佳,尤其是大功率发动机;

(4)对侧风的敏感性降低;

(5)在泥泞和踩实的雪地上行驶时,能保持稳定性;

(6)更好的滑水表现;

(7)特别适合牵引拖车;

(8)平衡的轴荷分配;

(9)降低的转矩转向效应;

(10)均匀的轮胎磨损。

缺点

(1)购置成本较高;

(2)车辆的整备质量大约高6%~10%;

(3)最大车速总体上要低一些;

(4)燃油消耗增加5%~10%;

(5)在一些系统中,使用可控制制动机构(如防抱死或ESP系统)受限或不能使用。

(6)不是总有利落的弯道表现;

(7)和前轮驱动车辆相比,行李箱比较小。

5. 适时四驱优缺点:

优点

相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小。这些优点对于小型SUV,特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。

由于全时四驱的结构复杂,传动部件多而重,会极大地降低动力的响应性,如果小排量发动机装备全时四驱,会明显感觉得到功力不足。不仅如此,由于全时四驱的功耗大,显著影响了汽车的经济性,而适时四驱可以很好地兼顾经济性。

缺点

适时四驱也存在缺点,绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴。相对来说,适时四驱车的主动安全性不如全时驱动车高。另外,适时四驱系统的前后轴基本上都采用开放式差速器,如在一些复杂路段,出现单侧两个车轮打滑时,也是无法脱困的。所以这种四驱系统无法应对强度大的越野路段。

扩展资料:

产品解析

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源自保时捷结束的6速Tiptronic手动一体变速箱,可自动适应不同驾驶风格,无论何种状况,均能实现最佳换挡品质和动力表现,全新增配的智趣方向盘换挡拨片,无需松开方向盘即可便捷切换行驶档位,享受灵动自如的驾驶乐趣。

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纯电动助力的EPS 车速感应电子动力转向系统,全程感应车辆行驶速度,自动调配转向动力,同时配备直线纠正功能,确保过弯后或高速状态下遭遇强烈侧风,也能保持行驶稳定。

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前麦弗逊悬架智巧轻便,过弯时提供坚挺的侧向支撑,有效抑制弯道侧倾,后多连杆悬架能独立区分横纵向动力传递,令灵巧的操控感和良好的动态平稳完美统一。

4MOTION智能全时四驱

大众汽车最为先进的4MOTION智能全时四驱系统,可实时侦测车辆行驶状态,智能分配前后轮动力输出,完美应对各种行驶状况以及恶劣路况,同时具有令人折服的燃油经济性。

参考资料:--全新途观

国产大众途昂4motion是第几代了

大众途昂的发动机是第三代产品,搭载第三代EA888发动机.动力方面,该车推出了两款动力车型,分别搭载2.0T高/低功率发动机和2.5TV6发动机,其中2.0T发动机车型为EA888,2.5T发动机车型...

大众t-roc是什么车

大众t-roc是一款suv汽车。

最大输出功率为133kW,百公里加速需要6.9秒。T-Roc车身尺寸预计与2014年概念车差别不大。后者车长4178毫米,宽1831毫米,高1501毫米。

其他资料

大众汽车亮相了SUV车型大众T-ROC。此新车定位为小型SUV。大众T-ROC采用三门设计,整体造型一改大众的务实稳重。新车搭载的2.0L GTD柴油发动机,与之匹配7速DSG变速箱,最大输出功率133kW,百公里加速仅为6.9秒。大众T-ROC还配备了4Motion四轮驱动系统。

从预告来看,T-Roc将延续途观的设计风格,但比途观稍短,车身较低,外观上近似近来刚曝光的大众?Polo,根据车身大小,T-Roc可能搭载与高尔夫相同的发动机,即1.6升和2.0升柴油发动机。

大众motion什么车

大众Motion不是一个车型,意思是四驱的意思。

大众的四驱系统,全称叫做4Motion。1998年,大众公司引进瑞典Haldex耦合器,从此采用Haldex限滑技术的四驱系统被命名为4Motion。大众旗下四轮驱动的汽车都可以用motion来表示。

四驱系统的搭载,使得车辆的通过性以及操控性有着提高。大众SUV车型上的四驱系统主要分为两种类型,分别是4Motion和4XMotion。其中的4Motion被用在现款途观和途锐之上,虽名称同为4Motion,但其实内部构造大相径庭。

大众汽车品牌介绍

大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,2022年营收很可观。也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。

Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。