2017款帕萨特新车可以选择5w-30，可以降低摩擦阻力油耗较低，老车可以选择5w-40，可以有效保护发动机，防止烧机油。
现在的机油多分为三种：矿物质机油、半合成机油和全合成机油。
机油瓶上面都会标有规格，汽油类机油的规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等，越往后级别越高。
汽车机油的粘度多用SAE等级别标识，比如：5W-30，字母前面的数字越小，可适用的环境温度就越低，30这部分的数字越高也就说明高温条件下机油的粘度越高。
这么看来，这两款机油只是粘度上存在差异，其它方面基本一致。
那我们应该怎么选择机油呢，来看一下：
1、根据车系选择:
美系车的发动机较为精密，部件之间的间隙较小，可以选择5W-30机油。德系车喜欢使用涡轮增压技术，间隙较大，选择5W-40相对更好。
2、根据车龄选择机油：
新车的话，一般都会选择5W-30机油，随着车龄的增长，汽车对机油粘度要求就会提高。
选择哪种机油要根据情况而定，机油本身没有好坏之分。
帕萨特用5w30还是5w40
帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）原厂机油为5W30，两款机油只是黏度不同，其它都没有差别，在实际用车中，可根据车辆情况使用，如果机油消耗较大，可使用黏度较高的5W40，以缓解烧机油状况。机油是汽车发动机不可或缺的一样成分，它能为发动机提供清洁、润滑、防锈、减噪、减震、密封、冷却等作用，直接影响发动机的使用寿命。因此于机油的选择需要非常慎重，而选择机油首要考虑的是品牌，选择知名品牌如Shell壳牌机油、Mobil美孚机油、 长城 、昆仑、嘉实多、道达尔、加美等，对机油质量较有保障。
机油的更换周期需要根据实际的行驶情况、车况和机油类型来决定，机油可分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，不同类型的机油，更换周期也不同。每辆车的使用程度及每个人的用车习惯不同，建议使用的机油也不同，经常急踩油门或是激烈驾驶，这时需要换成粘度稍低的机油；而如果驾车不紧不慢的性格，则可以选择粘度稍高的机油。另外车辆使用频繁也会影响机油的使用寿命，如果行驶 里程 较多，换机油的频率就应当增加。城区与高速行驶的车，机油的更换周期也不同，常在高速行驶的车，车速较为平均，更换周期可以适当延长。（图/文/摄： 郭珊珊-兼职）@2019
新帕萨特用什么机油好？
新帕萨特按照官方建议应使用SN级或SN以上级别的5W-40或 0W-40的机油为宜。
发动机机油5W40中“5”表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低；在冷启动时对发动机的保护能力越好，如“5”代表耐外部低温-30°C；“W”表示Winter（冬季）适用；“40”代表100摄氏度时运动粘度标准为40，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
帕萨特用什么机油最好
1、帕萨特用美孚一号机油最好，粘度建议选择5W40的，耐消耗一些。帕萨特搭载涡轮增压发动机，机油使用半合成或者全合成的，建议使用全合成机油。2、嘉实多是世界公认的润滑油专家。成功归功于CharlesCheersWakefield。是他在1899年建立了专业的润滑油公司—嘉实多，并确立以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值。直到今天，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。
3、嘉实多机油的主要特点就是当发动机冷启动时的机油流动性比较出色，能够迅速达到诸如液压气门顶等一些发动机内部的偏远位置。
