ETC的好处有哪些

1、节省时间，免去了排队等候的烦恼。

2、绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染。

3、节省费用，车辆减少起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠。

4、更多的技术创新，作为现有通行速度最快，缴费最便捷的高速收费方式，ETC从没停止过对创新的探索。今年以来，联合电服相继推出快速相控阵、国内首创的匝道ETC自由流等新技术，ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

5、更多的政策支持，国务院在《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中明确提出 “到2020年基本实现重点城市群内交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，在“十三五”综合交通运输发展主要指标中又明确提出“公路客车ETC使用率于2020年达到50%”的目标。

6、 更多的未来可能性，除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

农行etc是什么，有什么好处，

农行etc是一种不间断的电子收费系统。

ETC专用车道用于装有ETC车载设备的车辆，采用电子收费。

ETC不停车收费系统是世界上最先进的路桥收费系统。通过安装在车辆挡风玻璃上的车辆电子标签与安装在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机网络技术与银行进行后台结算处理。从而达到车辆不停在路桥收费站即可支付路桥费的目的。

不停车收费技术特别适用于交通繁忙的高速公路或桥隧环境。传统的有车道隔离的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，无车道隔离的有自由交通流的不停车收费系统通常称为自由交通不停车收费系统。

农行ETC的优势：

实行不停车收费，可以使车辆高速（几十公里至100公里以上）通行，大大提高公路通行能力；实行电子收费，可以降低收费管理成本，有利于提高车辆运行效率；实行不停车收费，可以降低收费管理成本。同时，可以大大降低收费站的噪声水平和废气排放。随着交通容量的提高，

从而降低收费站规模，节约基础设施建设和管理成本。此外，不停车收费系统不仅是城市先进的收费技术，也是通过经济杠杆进行交通管理的实用有效手段。对于繁忙的桥隧，不停车收费系统可以避免月票制和人工收费的诸多弊端，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

扩展资料：

通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

-ETC

ETC的好处有哪些

1.节省时间，避免排队等候的麻烦。

2.绿色低碳，可以减少车辆不停车通过收费站时的噪音、尾气排放和污染。

3.节约成本，降低车辆的启动和制动频率，减少磨损和油耗，用户还可以享受15%的通行费优惠。

4.更多的技术创新。作为最快最便捷的高速充电方式，ETC从未停止探索创新。今年以来，联合电务先后引进了快速相控阵、国内首个匝道ETC自由流、ETC车道通行效率理论可提高2-3倍以上等新技术，使传统ETC更新、更快、更高科技。与车牌支付相比，ETC技术更加成熟、更具优势。

5.更多政策支持，国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。

6、更多的未来可能性，除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

百万购车补贴

安装ETC到底有什么好处？

最近有车的用户都在安装ETC，安装ETC的好处有很多，下面我们说一说。

一、不用排队、节约时间

据官方介绍：?1条ETC收费车道的通行能力相当于5条人工收费车道，这样大大提高了车辆的通行效率??，这也就避免了过去我们需要排队缴费和遇到堵车的情况。节约了我们出行的时间。可以使我们把更多的时间用在办公、旅游等事情上，更好地享受便捷的交通。

二、高速VIP、节省金钱

车上安装ETC，秒变高速VIP 。办理ETC后，通过高速公路收费站，可享受通行费不低于九五折的优惠。也就是说100元就可以省下5元钱。别看五元钱没多少，但尤其对经常跑长途动辄几千过路费的车主来说，长期算下来可是能节省好大一笔钱。对于车主们来说的确是一件好事，减少了车主们的成本负担。同时，推广ETC对国家来说也是一件好事，ETC的广泛使用，节省了大量人工，这样可以节省大量收费站人员的工资，对国家来说又节省了一大笔资金。

三、提高效率、减少污染

ETC的安装，促进了智能化的发展，大大提高了收费站的通行效率。车辆通行收费站不需要停车，减少了起步、刹车的使用频率，可降低噪声和尾气排放，减少污染 ，对保护环境起到了一定的效果。

以上三点就是我总结的安装ETC的三大好处，相信这三点车主朋友们都已经切实的感受到了。虽然ETC处于起步阶段，部分功能还不是很完善，相信在接下来的时间里ETC会越来越完善，让更多车主得到实惠。大家还有什么别的看法吗？欢迎评论，咱们一起聊聊。