减速的时候不需要踩下离合器踏板，只有在汽车快停止的时候才需要踩下离合器踏板。离合器是汽车传动系统中的一个重要部件，这个部件可以连接或断开发动机与变速箱。驾驶员踩下离合器踏板后，发动机与变速箱之间的连接会断开。
如果驾驶员抬起离合器踏板，那变速箱和发动机就会连接。
离合器是安装在发动机与变速箱之间的，离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘下面是离合器的摩擦片。
离合器片中间有一个花键，这个花键是用来固定传动轴的，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。
离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片也会不断磨损。
如果离合器片磨损到一定程度了，那离合器片就会出现打滑现象。
如果离合器片打滑了，那动力就无法完全传递到变速箱上了。
如果在驾驶汽车时能够保持正确的驾驶习惯，是可以有效延长离合器片的使用寿命的。
在驾驶汽车时，不要长时间让离合器处于半联动状态，并且在不需要使用离合器的时候不要将左脚一直放在离合器踏板上。
在换挡时，一定要将离合器踏板快速踩到底。
减速踩刹车要踩离合吗
太平洋汽车网不是一定要踩离合。离合器只在三种情况下使用：起步、换挡、低速时刹车（以免熄火）。一般情况降速不踩离合。紧急情况下离合刹车应同时踩。
1站点减速——轻刹车不离合经过公交站点、学校区域，要求减速，并且时速30以下，此时轻点刹车即可，不需要踩离合。
2减速减挡——先刹车后离合四挡行驶过后，需要减速到三挡;转弯、掉头、停车之前，要从三挡减速到二挡;此时，要先踩刹车减速，等速度降到合适的区间，再踩离合换挡。
3减速停车——先离合后刹车路口遇到红灯需要停车，或者最后靠边停车，为了防止熄火，必须先踩离合到底，再踩刹车停车。
4紧急状况——同时离合刹车遇到突发状况，需要紧急制动的时候，要离合刹车同时踩到底，才不会熄火。
踩离合的情况主要有2种：急刹车时候踩离合（等于是空挡）防止急停时候车子死火，目的是急刹车后还能保持车子的灵活性和机动性，而且对于大部分前驱车来说空挡时候貌似车子的转向也会比较灵活，危险情况下可以更好躲避障碍物。另一种情况就是低速时候刹车要踩离合控速，同样也是防止速度过慢把发动机拖熄火。由于刹车同时踩离合对制动距离几乎没有影响，因此最好除了山路下坡的情况外，刹车都踩住离合。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
开车时减速 松油门的时候必须踩下离合器吗？
个人认为正确的方法是先踩刹车，然后再踩离合进行换挡。
具体的操作方法跟实际要降低多少速度有关，有以下几种情况：
第一种，你需要稍微减下速度。
例如，从70km/h，降低到65km/h，在这种情况下，直接踩刹车就行了，不需要踩离合。
第二种，你需要大幅度降低速度，但是不需要停车。
例如，你刹车前挂的是5挡，车辆速度70km/h，你需要把车辆速度降低到了10km/h。
这个时候，如果你不踩住离合，而直接重刹的话，速度降低到一定程度，例如30km/h以内的时候，车辆就会开始发抖，而当速度再低或者停车的时候，车辆还会熄火。像这个时候就需要先踩住离合，然后再踩刹车了。
但这里面还有两点需要注意：
（1）降低速度后，你还需要继续前进，但是由于你的速度从70km/h降低到了10km/h，因而你现在再松开离合，车辆会由于速度和挡位不匹配而严重发抖甚至熄火。所以你在速度降低后，还需要重新挂到适配的挡位上（如10km/h配合2挡），然后再松开离合，车辆才能平稳行驶。
（2）同样还是在上述例子，或是任何情况下，还有一种万金油办法可以采用，就是先挂空挡，然后这个时候，你想怎么踩就怎么踩，想继续前进了，挂上与当前速度匹配的挡位即可。
减速需要踩离合吗
1如果速度高的情况下顿挫感要小一些，低速度顿挫感要强烈一些，如果离合踩的慢也会出现顿挫感，离合原则是是快踩慢松。
2由于发动机的怠速设定（驾校有以前化油器的车型，把怠速调整到1000－1200转，是为了方便学员的，实际使用中只会调整到700－800转）排量、扭力、变速箱的匹配等原因，在起步时都因轻踩油门，focus的怠速只有750左右，虽然在电子喷射的强制供油下能够完成一般状态的不加油门起步，但是，如果仔细观察的话，会发现发动机的怠速会在车辆起动的时候有瞬间降低的现象，其时，发动机已在濒临熄火的状态，对发动机的使用是极为不利的(严重的拖档状态）同时，增加离合器、变速箱的负荷，长期不加油起步将导致车辆提前损害。
你把怠速稍调高一点当然也能不用给油起步，短期内应该不会有大问题，慢慢熟练后就可以了。
科三减速的正确踩法，科目三减速要踩离合吗
问题一：汽车减速时要踩离合吗 我有14年驾龄了，回答这个问题应该可以让你比较满意。1、车辆在行驶中如果要减速，先踩刹车，不能左脚踩着离合器右脚刹车，因为如果在湿滑路面你的车子猛然间失去牵引力很容易打滑，平时养成好的驾驶习惯，对自己的安全很重要。2、前面的车较大幅度减速的时候，你当然是要减速了，这时候只需踩刹车，保持相对安全的距离，不用看码表了，再次提速的时候如果不脱档的情况下，不用换挡也可以，当然如果车速过慢你可以切换到低档位比如2或3档。3、停车的时候是一个连贯的动作，挂着档刹车--等车速慢了以后踩拨到空挡位置踩刹车把车停稳。也就是你说的挂着4档直接踩刹车，等车速低了再挂空挡停车。我建议新手还是买自动档的车 子比较好些。
问题二：驾照学习开车，需要减速的时候，是直接踩刹车，后踩离合吗？ 有2种情况需要减速,一种是前方有异常情况,需要减速,另一种是需要靠边停车,需要减速,要看你需要哪种操作第一种是先刹车,减速如果前方情况解决了,继续给油前进如果前面问题严重,再刹车减速,再理合降到合适的挡位上更严重导致停车先刹车减速到差不多的时候,再理合到底(踩住理合别放)踩刹车到车子停止摘挡拉手刹完毕
第二种情况:右闪火---刹车减速---减到慢慢滑行---理合到底---利用剩余惯性调整车的位置---最后停车----摘挡---丢理合---拉手刹----
不知道解释的清楚不清楚
问题三：在减速时候离合和刹车要先踩哪个？ 如果是在你说的状态下，一定不要先踩离合，因为高速的时候，踩下离合再踩刹车相当于空挡刹车龚对刹车片损伤会比正常情况下大
因为不踩离合直接踩刹车的话发动机本身会对车子有一个反作用 相当于助力刹车的效果，有些说法就是“利用发动机减速刹车”（你说的那个那个发动机本身的怠速是很慢的，比车速慢就会拉住车子减速啊）
但是一定要记住在车速完全降下来时要及时把离合踩下去 不然可要熄火了
问题四：手动车减速踩刹车时同时需要踩离合吗 点刹和全刹不一样，点刹只是轻轻踩刹车然后松开，比如下坡这种可以不用猜离合。全刹意味着换挡和紧急状况，换挡肯定工离合，紧急状况也是先踩刹车后踩离合。
问题五：减速时先踩离合还是先踩刹车 学车朋友们一直迷惑，，就以下三种情况予以说明：
第一种情况：已经取得驾驶证，在道路上正常行驶时停车：
如果你的车速比较快，比如，行驶速度在40公里以上，你如果要停车，必须提前减速，可先抬起油门减速，在符合滑行条件时，可以利用滑行减速，待车速减到40公里以下时，你再停车，停车时，变速杆如果在空档位置，你只踩刹车就行了。如果你是利用发动机的牵制作用减速，必须先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，踏行车制动器踏板的力度，根据你停车的位置来决定，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。
如果你的车速在40公里以下，那么你随时可以先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板停车。
第二种情况：在考试时停车：
既然是考试，你别跑的太快，一般都在30到40公里之间，如果考官在这时命令停车，你首先要抬起油门减速，然后打开右转向灯，看一下右后视镜，确认安全后，向右打方向令车靠边行驶，等车走直以后，先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，平稳停车。
在抬起油门减速的过程中，如果车辆即将开始抖动，你必须及时减档，不然，发动机就要熄火，也要扣分哦。
第三种情况：在考试时，如遇红灯、交叉路口需要停车时，你也应提前抬起油门，利用发动机的牵制作用减速（考试时不允许滑行），快到停车位置时，先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。
在抬起油门减速的过程中，车辆还没有到停车位置，如果车辆即将开始抖动，你必须及时减档，不然发动机就要熄火。
如果你减速过早，档位已经减到1档或2档时，但车辆还没有到停车位置，你可以加油再往前走一些，到停车位置时再停车。
评述：你们的教练让你们先踩刹车的原因是，在车速较快的情况下，发现前面的情况过晚，或者距离停车目标过近，需要用刹车来配合减速。这时，你可先踩刹车，车速减到车辆即将出现抖动时，必须及时将离合器踏板踩下去，不然发动机就要熄火。再一，在考试时，学员的心情或多或少都有一些紧张，一但刹车踩的过重，很容易造成发动机熄火。
我们知道，刹车的寿命也是有限的，用一次，它的寿命就会缩短一次，我们在行车时，看的远一些，如发现情况需要减速或者停车时，提前采取减速措施，在能不用刹车的情况下，尽量不用或者少用刹车，这就是所谓的预见性制动。
减速时，一定要确定提前量，比如，在高速公路上行驶时，前面就是收费站，究竟提前多少米采取减速措施，技术含量是很高的，考虑的因素有：车辆的滑行性能的好坏、发动机对车辆牵制作用的大小、车辆行驶速度的快慢、路面阻力的大小、气候条件的影响（比如，逆风、顺风）、车辆到收费站距离的估计等因素。技术好的驾驶员，车辆接近收费站时，车速已经降到30公里左右，技术较差的驾驶员，车辆接近收费站时，车速可能还在40公里以上（这时，你可先踩刹车来配合减速），或者是还没到收费站，车辆已经无力前行了。所以说，驾驶的技术，也是学无止境啊。
问题六：手动档的小车在减速的时候要踩离合器吗？ 一定不要先踩离合器，这样你会被判定为空档溜车，直接就over了。
你师傅说的对。
还有就是开车习惯问题，不要总在加速的时候先踩离合，用齿轮与发动机减速是最安全的，尤其是地面湿滑的情况下。当速度不足以在当前档位的时候（就是脱档了）再踩离合。
还有就是考试的时候，如果你车子还在行驶，哪怕只有5迈，也不要把档位置于空档。
问题七：车子减速时一档可以不踩离合吗 车没有停下就不要挂一档，想要慢点话就挂二档并半抬离合器，让车处于发动机于与车在半咬合之间，并适当配合刹车。
问题八：减速时老踩离合器对车辆有好处吗？ 这个习惯是一定要改的，一般出现情况总归是先踩刹车的，如果车速低于这个档位该有的速度，车辆会有抖动的，这时踩离合换挡才是正确的。
如果你一有情况就踩离合，反而会使车速变快，一、是不安全（例如在攻急情况时，就差几秒时间就可能引起事故）；二、对离合器的寿命和刹车的寿命有影响；三、你这样会不会累啊，其实不用踩离合的你踩来采去不是很累吗？其实离合就是用来换挡了，你踩了离合，如果车速对于这个档位还是合适的话，就不用换挡了，那不是多余吗？
问题九：开车转弯的时候减速时需要踩离合器吗 不换挡的情况下不用踩离合郸，当速度减到低一档的情况下必须及时踩离合换挡。如果不换档踩了离合器等于是空挡滑行，肯定不及格。
问题十：汽车开到十字路口要减速是不是要踩离合器 热恋peUF 你好
如果汽车在高速行驶过程中，
你踩下刹车的同时还踩下离合器，
那么汽车会因为断开了发动机的阻力而突然变快，
也就是说你需要用更大力踩刹车才能控制住车速，
当然，这是很危险也是在驾驶过程中不建议这样做的。
但是当车速开始减慢到一定程度时，
比如30km/h左右，同时你挂的高档位，
发动机会因为车速过慢而熄火，
那么这个时候踩下离合器，
发动机就不会熄火了。
每个车的特性不一样，
但是总的来说你踩下刹车，
感觉发动机的声音你就能判断发动机是否会熄火，
如果非要说个具体的速度，
一般是30km/h左右，
而且还要看你挂的什么挡位。
你多在车上试试就知道了。这个也算是经验。
实际操作比理论来得更实在。
顺祝平安快乐开心
开车时减速踩刹车时离合器要踩吗
就算是秋名山的老司机，没有刹车踏板也会翻跟斗。减速也成为科目三很多人的难题。有时减速不降档，导致车辆熄火。减速时一定要踩离合吗？减速时正确的踩法是什么？愿做你前进道路上的指南针。
减速时要踩离合吗？
减速踩离合要看车速，如果当时在3档以上，车速快。学生不需要踩离合，可以直接用“点刹车”方法是踩上去，松开刹车踏板。如果车速已经慢下来，档位在2档或者1档，你感觉车辆动力开始不足，踩刹车不踩离合器会直接熄火，所以要同时踩刹车和离合器。
三次减速的正确步进方法
1在平路车辆少的路段，车速在30km/h以上，只是短时制动。只需要轻踩刹车踏板，不需要踩离合踏板。
2经过公交车站，学校区域，和其他红绿灯，交通堵塞，停车这些情况都是关于挂低档，同时踩离合踏板和刹车踏板。(推荐阅读:踩离合的正确姿势和抬离合的正确方法图解)
离合器和刹车怎么匹配？
1自动挡汽车没有离合踏板，直接踩刹车。
2高速行驶或正常速度行驶时，只是减速，不踩离合器。
3过弯时，先踩刹车减速。过了弯，就可以看到没有障碍了。不是踩离合，而是松开刹车，踩油门加速。如果过了弯刚好前面有障碍物，踩离合，挂低档。
4下长坡或陡坡时，不需要踩离合器，而是利用发动机的牵引力来制动。
5想停的时候，先踩刹车减速，再踩离合器。
6堵车排长龙时，车走走停停，跟车距离短。每次刹车都要同时踩离合和刹车。
7重要的事情写在最后:紧急情况下，一起踩刹车离合器。(ABS只有在车轮即将停止时才能工作。如果只踩刹车，发动机可能会熄火，但车辆还在滑行。这个时候ABS会因为发动机熄火而彻底失效。同时，踩下离合器，发动机与车轮的连接断开，车轮快速进入抱死临界点，ABS系统会快速启动。)
@2019
汽车减速时需要踩离合吗
刹车踩不踩离合器，要从两方面讲：
第一，车辆在正常行驶过程中需要减速，在收油之后还没达到要降速的要求，这时需要靠踩刹车来调整速度，这时一般是不需踩离合器的，但是按照要求您的左脚要放在离合器踏板上，做好踩离合器的准备动作。如果车速降到跟你的档位不符合时 然后踩离合换挡!
第二，如果车辆在行进过程中需要停车，应当首先是收油、踩刹车，在车辆将要停下的瞬间，踩离合器、摘档、拉手刹。
; 汽车减速期间是否要去踩离合，这个是不一定的，最主要就是根据实际情况来决定，具体内容如下：
1、如果我们正常行驶或者行驶在高速上，如果就是单纯为了减慢速度，可以不用去踩离合器踏板。
2、如果是过弯道路口，这种情况下需要先踩刹车去减速，等到顺利通过，并且没有障碍物的情况下，就可以把刹车松开再去加速，不用踩离合器。如果过弯道的地方有障碍物，就要踩离合器踏板，并且挂入抵挡。
3、如果是属于下长坡或者陡坡的时间段，此时就需要踩离合器，只需要依靠发动机的牵引力进行制动就行。
4、如果有碰到堵车的现象，汽车走走停停，由于距离比较短，因此每次制动都是需要踩下刹车以及离合器踏板。碰到了紧急情况之后，也需要去踩刹车和离合器的。
5、一旦有碰到紧急的情况，需要急刹车的时候，此时刹车和离合器都必须要一起踩。
