c4l空调滤芯在哪
东风雪铁龙c4l空滤芯在车内引擎盖舱。打开发动机舱的引擎盖，然后可以看到雨刮器下面的导水槽下面从左到右有四个圆形塑料扣。逐个取出，打开盖子可以看到空滤芯，取出后直接更换。
车载空制冷剂在系统中连续循环，每个循环包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程和蒸发过程。如果没有空过滤器进行过滤，这些颗粒一旦进入车厢，不仅会污染车厢空和降低冷却系统的性能，还会使人产生过敏反应、肺部损伤、臭氧刺激引起的烦躁以及吸入灰尘和有害气体后的异味影响，影响行车安全。
高品质空滤芯可以吸附细小颗粒，缓解呼吸疼痛，减少对过敏人群的刺激，让驾驶更舒适，空冷却系统也有保护。空滤芯一般每12000公里更换一次。而且请注意，空滤芯有两种，一种是不带活性炭的，另一种是带活性炭的(购买前咨询清楚)，带活性炭的空滤芯不仅有上述功能，还吸收了大量异味等效果。
c4l空调压缩机不工作
C4l空压缩机可能不工作:1。制冷剂过多。制冷剂的量可以适当减少。2.散热不良。检查冷凝管是否有污垢，并清洁冷凝器。3.管道系统堵塞。参考压力表进行系统判断、排除和重新处理。4.蒸发器或滤网上有灰尘和水垢。空气流量变小，系统压力和温度变得不稳定，可以清洗蒸发器或滤网。
汽车空调整和保养1。选择合适的空调节温度。当然，在夏天，很多人喜欢保持低温。众所周知，当温度降得太低时，会影响健康，所以空温度调节一定要合适。第二，夏天上车时立即启动内循环。当汽车长时间停在烈日下时，有些车主喜欢一启动汽车就启动空开关，启动内循环，认为这样可以让车内温度下降得更快。但是因为车内温度比车外温度高，所以没有效果。刚进入车内时，应打开车窗通风，并启动外循环，将所有热空气排出。车厢内温度下降后，将由内循环代替。第三，人们都知道在完全关闭状态下使用空键。汽车空调整也是如此。如果在使用过程中门窗没有关紧，冷却效果会很差，还会浪费燃料。四.空随意调整出风口方向。有些车主在使用空空调时不注意调节空空调的方向，不利于空空调的最佳效果。根据冷空风下沉，热空风上升的原理，正确的做法是开空调时出风口向上转，开加热器时出风口向下转。
东风雪铁龙c4l空调格在哪里
东风雪铁龙C4L空调格在汽车引擎盖舱里。
1、打开发动机舱引擎盖，然后可以看到雨刮下方导水槽下面，从左到右有4个圆形塑料卡扣，把它们一一取出。
2、直接把空调格外面的塑料盖子都拿下来。
3、打开盖子就可以看到空调格了。如果要抽出空调格，抽出空调滤的时候注意方向。
扩展资料
更换雪铁龙C4L空调滤芯步骤
1、首先打开发动机车盖。接下来拆空调滤芯。拆开这几个卡口
2、拆开卡口之后，拆内饰板。
3、这个位置就能完全抽出了。抽出来之后就能看见空调滤芯盖板。
4、打开盖板。
5、清理空调滤芯。
6、换上新滤芯或者将清洗过的滤芯放回去。
7、隔音棉上有两个卡槽对应盖板上的两个卡扣装复位的时候用手按到位就可以了。
保养
1、按照保养计划检查并更换空调滤清器。在多尘或交通拥挤的地区，可能需要提前更换。
2、如果通风口的气流明显减弱则是滤清器可能堵塞，检查滤清器，如有必要则进行更换。
3、为防止损坏系统请一定确保安装了滤清器，使用空调系统时如果不带滤清器可能会损坏系统。
4、不要用水清洁滤清器。
5、清洁或更换空调滤清器时，必须先关闭空调系统。
——空调格
东风雪铁龙官网——全新C4L
雪铁龙c4l空调滤芯在什么位置
雪铁龙c4l空调滤芯在汽车发动机舱内的雨刮器下面，在导水槽下面，所以卡口和内饰板都要拆开才能取出。雪铁龙c4l空调滤芯的更换方法；
1.打开发动机舱的引擎盖，然后就可以看到雨刮器下面的导水通道了。从左到右有4个圆形塑料扣，逐一取出。
2.直接取下空调滤芯外的塑料盖。
3.打开盖子，就可以取出空调滤芯了。拿出来的时候注意方向。
雪铁龙c4空调滤芯在哪
汽车的空气调节滤芯位于手套箱后面，具体位置及安装拆解的具体方法如下所述：
1、首先打开手套箱，如图箭头所指示的方向。
2、在手套箱的右侧有一个黑色的卡扣，按照下图红色箭头的方向将卡扣拉开。
3、下一步将黑色的卡扣脱扣，如图所示的操作方法。
4、然后再用双手把手套箱向中间挤压拆卸下来，如图红色箭头所示的方向。
5、然后就能够发现空调滤芯的盖板了，打开盖板，如图红色箭头所示的方向。
6、接着把旧的空调滤芯抽出来就可以了，如图红色箭头所示的方向。
7、最后将新的空调滤芯装回到原来的位置就可以了，按拆装逆顺序复位就完成了，如图所示。
如何更换雪铁龙c4l空气滤芯
需要的工具：1.内饰拆除工具
2.套筒扳手套
3.六角扳手套装（拆节气门用T30）
4.T20螺丝刀
5.十字 平口双头螺丝刀
6.10号插口扳手
7.化清剂(用来清洁节气门）。
步骤：
1.首先让我们来断开全车电路。在此大家吐槽神龙的减配吧！从C2到世嘉都配备的电瓶正极快拆接头缩成了螺丝接头。顺便记得把插头包好。
2.拆开连接空滤盒子连接空气谐振箱的软管。这里有个疑问。为什么C4L用的是编织的软管而PSA其他的连接管全部是塑胶软管。捏住两个卡扣向外拔就可以。
3.解开空滤盒连接节气门的螺丝用平口螺丝即可拧开
4.用10号套筒拆开空滤盒下部连接螺丝。
5.将空滤盒与节气门分离
将空滤盒推向电瓶盒一方与节气门脱离
6.这里用手托住空滤靠近车头底部向上抬慢慢挪移抽拉出来，这里就成功的把他给拆出来了。空滤盒有6个螺丝对角拧松。
7.将螺丝拧到这个位置就可以了。不用完全拧下来，全部拧松螺丝后打开盖子就能取出空滤。如果换空滤的把新的装进去就可以了。
8.拆节气门之前为了方便操作，拆发动机装饰盖板。用力拉起来就行。来看看裸露的心脏，是不是和TU5一样。
9.接下来就是我们此行的主角-节气门。这是从空滤接口方向看的。可以看见3个螺丝。用T30螺丝刀拆了他们就可以将节气门和进气歧管分离。
10.接下来拆开节气门连线，推卡子然后就能脱开了。取下来的样子，看看里面，这就是一万五千公里的样子。
11.来看看进气歧管里面，把布喷点化清剂然后塞进去转转擦干净。接下来清洗。一头用不会掉屑的洗车布堵住。用化清剂碰那些黑色的积碳即可。
12.洗完之后的节气门节气门复位。三个螺丝一起紧固就可以了。需要注意一点。插头上有个支架和节气门螺丝一起紧固。然后还原空滤盒。把橡胶密封圈和空滤盒接口，橡胶密封圈有两个凸起可以卡进空滤盒接口两个凹槽内。
13.然后先把空滤盒接口对准节气门然后插入节气门。装空滤的时候注意这个地方是和空滤盒这个部位是要结合的。装上螺丝。拧上空滤抱箍螺丝，然后插上连接空气谐振箱的软管。装好电瓶正极。
14.接下来拆空调滤芯。拆开这几个卡口，拆开卡口之后，拆内饰板。这个位置就能完全抽出了。抽出来之后就能看见空调滤芯盖板。打开盖板看看我的空调滤芯有什么，隔音棉上有两个卡槽对应盖板上的两个卡扣装复位的时候用手按到位就可以了。
