一般情况下,手动挡的车型,只要是等红绿灯,都要挂空挡踩刹车或拉手刹。

自动挡的车型,根据实际情况灵活应对。如果等的时间较短,可以让挡位保持在D挡,直接踩刹车即可。这样做的好处是可以更省事,绿灯一亮,松开刹车踩油门就可以走,方便简单。

如果时间较长,要一分钟以上了,就要挂入N挡(空挡),踩刹车或拉手刹。

挂入空挡的时候,建议拉手刹,因为这样可以让脚放松一下,不用一直踩着刹车。

需要注意的一点是,车辆挂入空挡后,一定要拉手刹或踩刹车,因为此时汽车的传动轴是没有限制力的,任何的外力都可以导致汽车移动,特别是在坡上,很容易因为惯性导致车辆移动,发生意外。

现在有很多车型是配备自动启停和自动驻车功能的,这两者配合使用非常方便。

等红绿灯的时候发动机自动熄火,车辆自动拉上手刹。绿灯时轻踩油门,发动机启动,同时自动松开手刹,车子启动行驶。

自动车等红绿灯挂什么档

自动等红绿灯需要挂空挡吗?红绿灯自动换到空挡才是对的,配合手刹会更安全。N挡手刹会省油一些,因为此时变速箱里的变矩器里的从动轮是空转的,不会增加发动机运转功率,当然油耗会降低。自动车等红绿灯挂N挡会挺好的:1。自动挡的车等红灯有两种方式,挂空挡手柄刹车和挂D挡踩刹车;2接合空挡制动的方式符合客观条件的要求。红灯刚跳或者红灯还有很长时间的时候,挂空挡切断发动机动力,踩刹车防止车辆移动。这样就可以不用一直踩刹车,把右脚解放出来。3挂D挡踩刹车的方式符合客观要求。红灯还有十秒,还是走走停停的情况。这样可以马上起步,也不用频繁换挡。

新手开车等红绿灯时应该怎么挂档

应该挂N挡加手刹。

如果红灯在30秒到1分钟内,驾驶员应该选择挂N档+手刹。当红灯在一分钟以上则建议直接挂P档+手刹。自动挡车辆的挡位说明如下:1、P泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动;

2、R倒车挡。倒车时用;

3、N空挡。暂时停车时如红灯,用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车;

4、D前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。如果挂到“D”,最高可以自动升到四挡;下坡感到车速太快时,可以不挂D挡;

5、L低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡相当于手动挡汽车的一挡上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险;

6、S表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。

自动挡车型等红绿灯时挂什么挡好?

以自动挡为例,具体挂什么挡位等红灯,还要看等红灯的时间,挂挡情况如下:

1、红灯在30秒以内,建议驾驶员直接踩着刹车即可。

2、红灯在30秒到1分钟内,驾驶员应该选择挂N挡。

3、当红灯在一分钟以上则建议直接挂P挡。

除了等红绿灯,自动挡汽车还有熄火停车或长时间怠速停车,这种情况下需要把挡位挂入P挡,因为挂入P挡后,变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合,这样就锁止了汽车的传动部分。正确的停车方式是先踩住刹车,并挂入N挡,然后拉上手刹并松开制动踏板,当车辆停稳后,挂入P挡。

扩展资料

平时驾驶自动档车注意事项:

1、等红灯时挂挡

在等短时间的红灯时,可以使用D档,踩着刹车,但是,时间比较长的情况,会造成刹车片过热,造成磨损,建议还是挂P档或者N档,这样做,首先会比较轻松,油耗也低,在坡上,建议挂P档,这样做会保证不会溜车,有保险,平坦路上挂N档记得拉手刹,防止危险发生。

2、在P档启动汽车

在汽车启动时P档到D档会经过R档,会对变速箱进行一次反向冲击,损伤变速箱,长期下来,会损坏车辆,正确做法是接通电源后,踩刹车,挂N档后在点火换D档。

3、停车时不要紧靠顶住轮胎

停车时顶住轮胎,一是对轮胎不好,二是再启动车辆的的时候,变速箱的齿轮会被咬住,影响P档挂档。

参考资料来源:人民网-自动挡停车先拉手刹后挂P挡

参考资料来源:人民网-注意这几点 驾驭自动挡汽车不在话下!

自动挡车辆,等待红灯时,一般建议可以挂入N档,也就是空档。挂入空档,然后拉起手刹,这样驾驶者可以暂时放松一会儿。如果一直挂在D档,踩着刹车踏板,驾驶者自己也会很疲劳。

但如果您的车辆是带有ATUO-HOLD功能的车型(自动驻车功能),当车速为0的时候,车辆会给你自动上手刹,于是驾驶者就无需对档位有什么操作了,挂在D档里车辆也不会移动。ATUO-HOLD功能确实让驾驶者轻松不少。但此时如果挂入空档,车辆会更安静(发动机空档运行时,抖动和噪音都很轻)

如果您的车有自动启停功能,那一直处于D档即可。无需任何操作。因为发动机会自动停机。