2020款宝来使用的双离合变速箱是干式的。宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。宝来的长宽高分别是4663毫米，1815毫米，1462毫米，轴距为2688毫米。
宝来的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间低于紧凑型家用轿车来说是很重要的。
并且，后悬架使用扭力梁还可以降低成本。
大众宝来是干式还是湿式离合器
【太平洋汽车网】宝来离合器是干式的。干式双离合和湿式双离合的区别，在于两者的散热不同，湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油液里，靠油液；干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，靠空气。
1、有级式变速器：有级式变速器是使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器（普通变速器）和轴线旋转式变速器（行星齿轮变速器）两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数
2、无级式变速器：无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）；
3、综合式变速器：综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。
发布时间：2021-01-0717：50：03阅读：261大众帕萨特离合器是干式还是湿式大众帕萨特离合器是干式还是湿式？大众帕萨特离合器1.4T车型是干式的，1.8T、2.0T是湿式的。湿式双离合变数箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，耐式双离合器由于节省了相关波力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优。变速器的正确操作方法如下：
1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；
2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；
3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；
4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；
5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；
6、加大油门。
宝来1.4t变速箱是干式还是湿式
宝来 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.4t变速箱是干式变速箱。正常使用没问题，堵车时害怕变速箱过热，可以挂s档减少换挡频率。干式双离合变速箱与湿式双离合变速箱的传动原理都基本相同，都是两个离合器轮流工作，最大不同就是离合器片工作环境。干式的离合器片就直接与发动机飞轮接触，湿式的离合器片在变速箱油液中工作。
干式双离合变速箱节省了油液系统，所以可以高效地传递扭矩，而且干式双离合变速箱要比湿式双离合变速箱要轻，少了液压泵，润滑液等，提高了燃油经济性。结构比较简单，制作成本较低，但是干式双离合变速箱散热性差，用久了比较容易出现问题，而且低速时换挡有明显的顿挫感。
湿式双离合变速箱因为离合器装在密闭的油腔里，所以有更好的调节能力和热熔型，可以传递较大的扭矩，顿挫感会比干式的好一些。干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱都各有各的优点和缺点，现在双离合变速箱也在不断的进步中，以前的散热差容易坏等问题现在也得到了一定的改善。
（图/文/摄：唐 彦彦）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
新宝来1.4T干式双离合怎么样？
新宝来1.4T干式双离合这款车的整体性价比非常的高，首先它的外观比较耐看，而且内部的空间也非常的足够，最主要的是价格非常的便宜，油耗也比较低。
1、车型颜值很高：新车车头设计配备中网，运动感明显增强，两侧靓丽的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。贯穿式的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
2、车内饰配置高端：车配备了可四向调节的塑料三幅式的方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感好看，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁。
3、动力表现上乘：搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.3S，在8-12万紧凑型车车型中排在24位。
干式双离合和湿式双离合的区别：
1、散热不同：干式双离合是空气散热，靠风冷来驱热；湿式双离合有油液浸泡，散热效率高；
2、方式不同：干式离合器是手动挡摩擦片离合器，机械传动效率高、操作较为复杂、故障率高；
湿式离合器是自动挡油浸式摩擦片离合器，机械传动效率低、便于操作、故障率低。
双离合变速箱不适应频繁起步、长时间低速行驶或随车流时行时停，容易出现过热的情况，导致故障发生。一旦行车电脑发出警告，就必须立即停车，冷却变速箱。
2017款，大众宝来1.6L，自动档，变速箱离合器，是干式还是湿式的？
大众宝来1.6L，自动档，变速箱离合器干式的。
干式和湿式，是指离合器片工作环境的不同。先说干式双离合，干式双离合的离合片是直接置于空气中，有齿轮啮合直接进行传动的。这种结合方式的好处是传动效率高。但是缺点也很明显，就是太容易发热，而且离合器如果长期工作在低速和半联动状态，会大大减少其使用寿命。
扩展资料：
湿式双离合就针对这个问题进行了优化，离合片的工作环境在油液中，由油液承担一部分的传动。由于油液具有润滑和吸收热量的双重作用，所以湿式离合器在应对低速工况和频繁起步时可以表现的更从容。
但是由于油液也存在一定的阻力，所以这种结构的缺点就是传动效率略低，但无论是散热性、平顺性还是使用稳定性，湿式都要比干式好。
-干式离合器
双离合是湿的还是干的
双离合变速箱有干式也有湿式。 干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片，离合器片浸泡在变速箱油液里；而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。
既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。
在一般汽车上，汽车换挡时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响，但在赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。
扩展资料
新一代DSG变速器采用了2个离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，这是具有革命性的自动变速器。
1）DSG变速器没有变矩器，也没有离合器踏板。
2）DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高了车辆的燃油经济性。
3）DSG变速器的反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。
4）DSG车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲、圆滑。百公里加速时间比传统手动变速器还短。
5）DSG变速器的动力传送部件是一台三轴式6前进档的传统齿轮变速器，增加了速比的分配。
-双离合
