1、在常规维护中，更换“四滤”（包含发动机油滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、空气滤清器）是最基础的项目，每5000公里维护需更换发动机油、机滤，清洗一次空气滤清器的滤芯，而当前非常多油品基本都加注了清洁剂，非常多汽车即便过了1万公里也未一定要清洗或更换；
2、喷油嘴清洗是出于维持喷油嘴和管路的畅通，避免凝胶、积碳的造成引起喷油嘴的阻塞，喷油嘴清洗有两种，免拆洗和拆洗清洁，当前市面上一般基本都是免拆洗，拆洗清洁会损害发动机的密封圈，假如大修不允许不拆洗的话，就必须要更换密封圈，保障密封性，免拆洗的流程是将清洁剂接到喷油嘴的进油管，起动发动机，清洁剂燃烧完了，即清洁完毕，我觉得，最好是将喷油嘴清洁剂通过一定比例加到汽车油箱内，起到清洁喷油嘴的作用；
3、觉得汽油不够干净，可自备燃油添加剂，按照需要添加，4S店和汽车大卖场基本都有售。开车去外地的话特别要配备一瓶，由于外地的油品质量沒有保障，加好油后可自行按一定比例注入加油口。燃油添加剂的作用是提高汽油辛烷值，即提高汽油的燃烧率，令发动机不会发生爆震和发抖震动；待汽油充分燃烧，发动机做完功后，废气物经三元催化器转换后排出。
节气门、喷油嘴多久需要清洗？
喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质。
喷油嘴的方法有2种：一种是免拆清洗，还有一种就是拆装清洗。
清洗发动机喷油嘴是很有必要清洗，发动机喷油嘴脏了会导致车辆的油耗增加，动力不足，怠速抖动等一系列的故障出现，个人觉得影响最大的一点就是油耗增加，毕竟现在的油价这么贵，还是有点心疼的。建议定期清洗喷油嘴是很有必要，还有就是去大型的加油站加油。因为汽油品质不好导致喷油嘴积碳或损坏就有点得不偿失了。
汽车喷油嘴多长时间清洗？
喷油嘴多久清洗一次
喷油嘴的清洗到底间隔多久，其实并没有固定答案。喷油嘴不是易损部件，车辆怠速启动都正常的话，一般不需要清洗。同时喷油嘴还是精密产品，既有多点电喷，也有单点电喷、直喷等等各种不同的类型。
建议平常使用的时候用类似添加剂的东西维护日常喷油嘴的清洁，一旦拆洗操作不当，很可能对日后装配有一点影响。
我认识的维修师傅给出的建议是：如果你爱车又愿意消费，那么2万公里清洗一次，一般车主3万公里一次也就可以了。如果车况比较好，燃油质量也好，那么可以延长到4到6万公里清洗一次。
喷油嘴清洗一次多少钱
如果是去4s店，那么他们一般都会建议你做全套，就是汽车油路清洗，基本采用打吊瓶的方式，在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的，价格在1000元左右，价格仅供参考。如果是外边维修店单独清洗喷油嘴，价格会便宜不少，一般在200-300元左右。
喷油嘴怎么清洗
“打吊瓶”的方式清洗。
这种方法简单好操作，只要将合适的清洗剂卡入到专用的设备，按照规定将连接管分别接入进气道以及进油管，然后发动机运行20分钟就可以了。
免拆洗方式清洗。
这种方法是利用发动机本来系统的压力以及循环网络，用清洗剂来代替油料燃烧来对缸内积碳清洗，然后利用排放系统排出。这种方法虽然简单，但是清洗剂品种太多，规格不一，如果是质量差的清洗剂会因为热值不同，清洗过程中容易对活塞、排气门、缸壁产生损害，而且对喷油器的喷口和密封圈、三元催化机也有一定损害。
超声波清洗方式。
这个现在最常见，清洗效果也比较好，需要拆下喷油嘴。
喷油嘴多久清洗一次 多久才需要更换
隔壁黄叔叔买了两年的车刚刚去4S店做完保养回来，花了两千多块钱，单纯洗个喷油嘴就花了三百块，心里一直嘀咕着买车容易养车难，开车是一直爽，一到保养钱包就不爽了。但是老黄的车年前才去洗了喷油嘴，为什么一年不够，又要清洗了呢？我们今天就来聊聊，喷油嘴究竟多久才需要清洗一次。
首先，我们对喷油嘴先有一个初步的了解。喷油嘴是电喷发动机的关键零部件，它的工作是否顺利会直接影响到发动机的性能是否优良。现在汽车用的喷油嘴其实就是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电的时候，就会产生吸力，针阀就会被吸起，喷孔会打开，喷出燃油，形成雾化。雾化效果越好，就越有利于燃烧，汽车就会越有动力。喷油嘴如果出现了诸如堵塞、沉积物太多的问题，就会影响到汽车的性能。
因为喷油嘴所处的环境有大量的沉积物。汽油本身就含有很多杂质，这些杂质是不能够被充分燃烧的，燃油中的杂质容易堵住喷油嘴的通路。加上行车环境如果比较恶劣，如粉尘过多，这些沉积物就会变成积碳，积碳过多就会造成喷油嘴堵塞，影响喷油嘴工作。另外在拥堵的城中行车，由于车辆长期处于低俗和怠速的状态，也会加重这些沉积物的积聚，影响发动机其他部件的工作性能。所以，我们的汽修师傅会建议车主在行驶一段时间后，就要对喷油嘴进行清洗。
喷油嘴的工作好坏，会直接影响到发动机的功率是否正常。喷油嘴同时也是精密零部件，而且所处的环境又很容易积碳，碳堵住了喷油嘴头部，就会影响喷射角度，影响雾化，然后又会导致汽油燃烧不充分，然后又积碳严重这样的死循环，使得发动机的性能越来越差，加速发动机其他零部件的退化，形象行车状态。因此，定期清洗喷油嘴是很有必要的。
当然，喷油嘴也不是说清洗得越频繁就越好，因为清洗次数过多，也没有必要，原因之一是没有效果，另外也费钱，清洗一次便宜的也要200多，频繁清洗甚至还会导致费油，所以我们也不建议太频繁去清洗喷油嘴。一般的汽车在2-3万公里左右，可以对汽车喷油嘴进行清洗保养，如果车况比较好，可以4-5万清洗一次也没问题。但如果发现油耗上升，排放污染增加，发动机功率下降，那最好还是先去检查一下喷油嘴。
当喷油嘴有轻微的堵塞的时候，汽车就会表现出发动机挂一档起步抖动的现象。如果只是轻微的堵塞，则不需要清洗，可以去跑一下高速，因为在高档位加速时，一些轻微的杂质是可以被喷走燃烧溶解掉的。但如果已经影响到发动机的功率、油耗，加速无力、怠速不稳、发动机在低档位的时候噪音很明显，那么就需要去清洗喷油嘴了。
喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质。
喷油嘴的方法有2种：一种是免拆清洗，还有一种就是拆装清洗。
清洗发动机喷油嘴是很有必要清洗，发动机喷油嘴脏了会导致车辆的油耗增加，动力不足，怠速抖动等一系列的故障出现，个人觉得影响最大的一点就是油耗增加，毕竟现在的油价这么贵，还是有点心疼的。建议定期清洗喷油嘴是很有必要，还有就是去大型的加油站加油。因为汽油品质不好导致喷油嘴积碳或损坏就有点得不偿失了。
