kc2是新吉利汽车博瑞吗
Kc2是博瑞的新车型。它的尺寸和别克君越差不多。定位比约伯高。
全系标配LED大灯，除MHEV外所有车型均配备全景天窗。安全部分，新车标配博世ESP 9.3车身电子稳定系统、BA刹车辅助系统、EPB电子驻车制动、AutoHold自动驻车视觉倒车效果等。此外，MHEV和PHEV的顶配和次顶配车型均配备了丰富的智能跟踪驾驶功能，如ICC智能导航系统、全速ACC自适应巡航系统和AEB-PE行人识别/保护系统等。
新车延续了目前车型的“时间赛跑美学”设计，采用了吉利全新的黑色LOGO。整个前脸设计更深，家族式前格栅更立体，辨识度高。下格栅，搭配LED大灯和日间行车灯，与前脸相得益彰，整体相当协调。引擎盖上方凸起的四条倒线条，肌肉感极强，与俯冲体相匹配，极具冲击力。采用后掀背式设计，在LED后尾灯的点缀下更加时尚大气。车身颜色方面，2020款博瑞GE在原有水晶钻白、火焰红、墨黑、铜棕、磁灰五种车身颜色的基础上，增加了更具青春运动感的星夜蓝配色。
kdss底盘是什么意思
丰田KDSS是一个电控动力调节悬架系统。其主要功能是提高越野行驶时的通过性和稳定性；在路上行驶时的舒适性和操控性。它的操作非常精妙，人们根本感觉不到，它的精度可以使后轮轴的行程达到27英寸，比原来的固定梁结构高4英寸。
KDSS通过双向液压管路将前后液压连杆连接成一个封闭系统。两个液压连杆分别代替了前后防侧倾杆上侧的垂直小连杆，两个管路中间还有一个蓄能器。
KDSS处于正常模式:车辆处于转弯状态时，前后轮的外悬架压缩，内悬架伸展。这是因为稳定杆是扭转来抵抗车身侧倾的，两个相连的液压泵之间的两个管路中没有液体流动，工作方式和普通悬架一样，但可以有效提高抗侧倾能力。
当KDSS处于越野模式时，只要四个车轮中的一个遇到障碍物并被抬起，被抬起车轮的悬架就会被压缩，稳定杆会随着液压泵一起上升。前后液压泵之间有液体流动，吸收稳定杆的变形。由于稳定感不扭曲，悬挂行程比普通车轮长，可根据不同路况进行调节。
博瑞ge自动驾驶是哪个配置
太平洋汽车网博瑞ge自动驾驶是L2级别的配置，L2级别智能驾驶系统由21个智能传感器配置构成，包括1个记录摄像头、1个毫米波雷达、2个感应器、12颗超声波雷达、4个全景摄影头、1个单目摄像头。
GE代表着Grand（伟大）Evolution（进化），也象征着Genius（生来）Efficient（高效）与Geely（吉利）Elite（精粹）。外形方面，博瑞GE与博瑞同样基于吉利KC平台打造，主体上仍旧保留了博瑞的整体轮廓和侧身。标志性的“水滴涟漪”型前格栅与头灯组相连，下包围则进行了更为运动化的设计。车身侧面，新车采用了溜背式的造型设计，并在前翼子板处增加了充电接口。
新车大灯组大体呈内低外高的平行四边形，L形日间行车灯带造型细长而流畅，搭配灯组周围羽翼状镀铬条。此外，灯组内还标有GEELYFULL-LEDTECHNOLOGY（吉利全LED技术）字样，表明这套大灯组内部所有灯光均采用了LED光源。尺寸方面，博瑞GE的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，在车身侧面带有MHEV和PHEV标识以表明其身份。
在智能驾驶方面，博瑞GE是国内市场上首款量产的具备L2级别智能驾驶的B级车。新车所搭载的ICC智能领航系统，囊括了TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能，能够实现自动转弯功能。此外，新车搭载的LKA车道保持系统拥有三种可调的车道保持模式和预警程度，从而让车辆保持在车道中间行驶。
博瑞GE配有全速ACC自适应巡航系统，通过毫米波雷达，全方位监控车辆行驶环境数据，能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能。此外，新车具备APA全自动智能泊车系统，可实现自动水平泊车、自动垂直泊车和自动水平泊出，同时带泊车紧急刹停功能。
新车更大的亮点在于搭载SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等多项智能科技配置，在这些“黑科技”加持之下，博瑞GE成为了国产车首款量产具备L2级别智能驾驶的车型。
其他配置方面，新车搭载博世ESP93车身稳定系统、360°全景高清倒车影像、TPMS胎温胎压检测系统以及智能高清车载行车记录仪，性价比上确实是竞争力十足的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
近几年，国产自主品牌的市场份额在不断地增长，虽然整体看来是处于一个上升的趋势，但这些份额大多都是被卡在了一个低价位的区间，预算在这一价格区间的消费者买车更看重的是自主品牌的高性价比。
以自主品牌B级车为例，一直被凯美瑞、雅阁等合资品牌车型压着，自主品牌在B级轿车领域始终没有太多的存在感，想要突破天花板是难上加难。
吉利博瑞作为吉利品牌的旗舰轿车，自上市以后便受到了业内和消费者的广泛关注，更有着“最美国产车”的美誉。在拥有了沃尔沃的技术资源后，吉利汽车在产品研发方面如虎添翼，无论是核心技术还是品控都有着非常高的水准。
B级轿车销量榜单常年被合资车占据，吉利博瑞不仅承载了吉利汽车冲击B级市场的决心与勇气，也给消费者带来了更多的选择空间。
近日，吉利博瑞迎来了年度改款，2021款吉利博瑞正式上市。新车共推出了5款车型，售价区间为1468万元-1838万元。其中，15T BSG轻度混合动力旗舰型尚未正式上市，暂时不接受预订，目前公布售价1798万元。
“国民最美轿车”焕新来袭
新款吉利博瑞在造型上和现款车型还是有很大的差距，乍一看，与老款的沃尔沃S60有着异曲同工之妙。可以说，整车无论是从造型设计的角度还是装配工艺方面都具备较高的水准。
外观方面，新车采用了全新吉利家族40的设计语言，前脸盾型进气格栅采用了直瀑式的中网设计，并带有熏黑色设计元素点缀，内部还采用镀铬装饰件来衬托，格栅中间搭配吉利全新的运动系黑色车标。
同时，保险杠部分也经过重新的优化设计，底部换装了贯穿式的铲形包围，很有运动效果，两侧的空气导流槽采用了很细致的风格打造。
“宇宙之眼”造型的LED前大灯内部灯组结构复杂，点亮后有着较高的视觉冲击力。搭配星速流光转向灯、航迹线式白天行车灯，所展现出的整体视觉效果更加立体。
侧面，新款博瑞车身采用了四门溜背式设计，营造出了些许轿跑车型的动感色彩。轮毂的颜色也可以选择黑色造型，配合侧裙黑色饰条很有质感。另外，车窗周围的镀铬饰条进一步增加了车身的精致度。
尺寸方面，新车长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，与现款车型保持一致。
此外，新款博瑞在原有的晶钻白、墨玉黑、火焰红、星夜蓝等车身颜色基础上，新增更加年轻的钛晶灰配色。
新款吉利博瑞的车尾基本延续了老款的造型，“时光之翼”尾灯组造型饱满，十分具有辨识度，贯穿式的镀铬饰条与两侧尾灯融合，有效拉伸了车尾的视觉宽度。
下包围看上去也非常丰富，采用了双边单出的排气设计，尾喉采用了接近多边形的造型，上面还使用黑色的装饰条进行覆盖，使尾部运动感进一步提升。
进入车内，与老款车型相比虽然没有太大变化，但即使以最前卫的眼光来看来博瑞的这套内饰设计，在对应的价位里也算得上足够出色，并不需要大的改动。
配置方面，新车也是展现了作为国产品牌的诚意，其中，领航版在标配博世ESP93车身电子稳定系统、倒车影像、无钥匙进入，还新增加了侧气帘、定速巡航、副驾驶6向电动调节、123英寸高清液晶屏、后备厢自动感应开启等实用配置，满足消费者的更多需求。
另外，新车还升级了最新GKUI吉客智能生态系统，搭载E01车机芯片，为用户智能流畅的体验。
动力方面，新款博瑞新增18TD+7DCT动力车型，最大功率达到135kW，最大扭矩300Nm，百公里油耗73L，与之匹配的7速DCT湿式双离合变速箱。
博瑞ePro版本则搭载15T三缸发动机和电机组成的插电式混合动力总成，传动系统匹配的是7速DCT湿式双离合变速箱，综合功率达到258Ps，最大扭矩可达415Nm，电池组容量为113kWh，NEDC纯电续航里程为60km。
实力吊打合资车 销量为何不升反降
在博瑞最早面世之初，吉利"博"字系列的产品技术含量、产品定位和售价最高。而"博"字系列中，除了热销的博越之外，作为吉利汽车旗下唯一一款在售B级车博瑞可以说获得了非常不错的业内口碑。2020年1-7月，吉利汽车总销量共计635664辆，已完成年度销量目标的45%。
回头看吉利博瑞的销量却始终不温不火，甚至毫无起色。在市场环境整体下行的状态下，销量更多地向市场地位强势的车型倾斜，市场地位相对较弱的车型，销量则愈发低迷。更深层的考究，许多合资B级车都曾在近期内进行过技术升级。
尽管在技术、理念、生产流程方面，沃尔沃都对吉利有着极深的资源反哺，但博瑞搭载的代号4G18TD的18T发动机，相较于大众的18T发动机、标致的18T发动机在动力上仍然存在一定的差距。
再加之博瑞的整车质量较同排量的迈腾要高上200kg以上，因此油耗高成为了博瑞车主普遍所反映的质量问题。
以博瑞目前的产品力而言，充其量只能说是一款坐着舒服的车，但为了越级的尺寸，为了大空间与舒适性，博瑞牺牲得太多，放弃了油耗，放弃了驾驶感受，这样的表现要说服消费者买单显然是不足够的。
随着今年疫情爆发导致的车市寒冬，市场规模愈发缩小的B级车市场的竞争注定会变得更为激烈。作为自主品牌在主流B级车市场唯一站住脚跟的车型，吉利博瑞正遭遇着最为刺骨的寒风。
尽管B级车的品牌影响力正被中大型SUV所削弱，但B级车对汽车品牌的品牌影响力仍然不可小觑。吉利博瑞不仅承接着帝豪、远景等根基车型，对今年吉利141万辆销量目标的达成起着关键的作用，还影响着其余自主品牌在品牌冲高之路上的信心。博瑞的意义，非同小可。
面对销量连连下跌，此次博瑞的产品升级非常及时，也很有必要。作为自主品牌资历较老的中型车之一，博瑞这个名字在不少消费者心中都有着不低的知名度。
2021款吉利博瑞主要针对外观和配置进行优化调整，进一步增强了整车的竞争力。相信这次改款车型上市后，在提升产品力的同时，在价格和配置方面与合资B级车相比都有不小的优势。
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