S挡换D挡要不要踩刹车
s挡到D挡可以不踩刹车直接换挡。当L挡换成D挡和S挡时，可以直接挂进去，不用踩刹车；但是S档和D档需要先刹车减速才能放到L档。L挡是低档，相当于手动挡汽车的一挡和二挡。上下坡大坡都可以用。上坡时，使用这个档位可以使汽车获得更大的牵引力，保证上坡的完成；下坡时用这个档位，用发动机刹车防止刹车过热和热衰减。坡道不是很大，就用D挡。
当汽车到达预定地点时，刹车并停止。这时，不用担心松开脚刹车。挂N档拧紧手刹，关闭发动机，然后挂P档拔出钥匙。有朋友先放P挡，松开脚刹车再拧紧手刹。这个命令不合适。细心的朋友会发现，再开车的时候，如果手刹不上紧，P挡不容易拆下，车会有点打滑。这是因为P挡锁止机构和变速箱卡在一起了。p挡是手刹的辅助刹车，不能单独使用。手刹是首选。
自动变速箱汽车因其操作简单、使用方便而被越来越多的消费者购买，但很多细节仍需注意。
s挡跑了1个小时伤车吗
运行S挡一小时后，由于机械磨损加剧，会有一些车损。挂S挡只能简单的延迟升档，短时间内必然会增加变速箱的负荷，变速箱的工作温度也会升高，也就是所谓的“车损”。
另外，“要想马跑，必须多吃草”，如果挂S挡增加速度，油耗会增加。更重要的是，车速提高后，发动机的噪音会变大，车辆的舒适性会稍差。
s挡是汽车的运动方式，用英文首字母“sport”表示。当驾驶员将档位切至S档时，换挡时机被延迟，使发动机可以长时间保持高速，也就是说汽车可以长时间低速高速行驶，进而获得较大的扭矩输出和加速度。另外，自动档的换挡操作只有在换挡开关经过行车电脑系统判断确认并符合换挡逻辑后才会进行。因此，D档和S档可以在行驶过程中随时切换。但车辆高速行驶时，仍建议不要长时间使用S挡。
自动挡汽车档位D与S档如何切换，D与S档切换时要不要踩刹车？
D档与S档之间的切换不受车速路况影响，也不需要踩刹车，可以随时进行切换，但有部分CVT车辆除了换档杆上的S档按键之外还有DS运动驾驶档，有点类似低速档（L档）。
S档： 运动模式（SPORT）驾驶档，主要通过提高转速延迟换挡来增加车的驾驶乐趣，或者短时超车时使用，变速箱将自动选择一个不同的速比，也可以简单的理解为直接降低一个档位，让发动机转速尽可能在最大扭矩转速区间，以动力输出为主，如果长时间高速行驶，会增加油耗。
s档怎么换回d档
从D挡切换到S挡是不需要踩刹车的。因为大多自动挡车型的变速箱上有一个L挡或是M挡，LM挡和D挡同属一个挡位，是加速的意思。S挡切换D挡本就已经降低速度，此时再刹车，则会对变速箱造成一定的损耗，老司机切换挡位的时候都不会刹车的。1D挡可以直接换到S挡的：S挡与D挡可作一个挡位，这两个挡位用的都是同一个机械结构，不同的地方是换挡的逻辑顺序不一样罢了。为了提升汽车的加速响应性，所以司机朋友们是可以随便切换D挡与S挡的。2至于上面提到的L挡，其用途主要是在上坡的时候会用得到，这个挡位上坡时其主要作用就是限制速比范围，再就是降低速度增大转矩，但大多数的情况下只会允许1挡和2挡或1挡和3挡之间切换挡位的；而M挡的作用呢就是汽车变速箱的手动挡模式，切到M挡后便可手动控制变速箱加档与减挡，但这个手动不需要踩离合，部分车型低速起步自动挡效率慢，就可以手动去控制了。这些顺序，老司机都会经常搞错，新手们则更需注意啊，毕竟操作汽车不可马虎行事，一些不好的习惯都会在不经意间成为毁车的捷径啊。
自动挡从n档挂d档要踩刹车吗 自动挡从d档换到s挡需要踩刹车吗
自动档D档是直接切换到S档的，无需松油门，踩刹车，更无需停车，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡切换到S档。
D档也称前进档、驱动档，S代表运动模式，当换挡杆挂入S档后，发动机转速会保持在较高的转速区间内，就是所谓的高速度。所谓的S档就是说让汽车拥有更加充沛的动力来进行一些动作，比如超车、爬坡等，一般就是说提高转速，降低档位。
自动挡汽车大部分的路况使用D挡即可，自动挡汽车D档换L档的时候一定要把车速降下来，L档为低速挡，上大的陡坡可以用，车子可以获得更大的牵引力保证完成上坡；下大的陡坡的时候可以用L，利用发动机控制车速，防止刹车火热。L档的相当于手动档汽车的1/2档，车速快的的时候是不可以挂入该档的，不然对变速箱有所冲击。可以停车或者低速的时候挂入L档。
S档实际就是起到让自动档在当前档位降一个档的作用，从而提高爬坡动力和超车动力。自动挡汽车的D档是是用最多的档位，一般的路况下是用该档位即可。自动挡汽车是不可以空挡滑行的，一方面空挡滑行是非常不安全的。，另一方面是自动挡汽车挂入空挡的时候润滑系统是不能给快速运转的变速箱足够的润滑，空挡滑行会让变速器过热。
（图/文/摄： 李苑丽） @2019
d档换s档要踩刹车吗？自动挡换挡要踩刹车吗
对于不少人来说，自动挡的汽车开着比手动挡省心，尤其是一些女司机。虽然自动挡不像手动挡那样拉手刹很费力，但有的时候怎么利用手刹，或者挂挡刹车也是有正确操作顺序的，不然长期下来会伤变速箱。那么N和D挡切换，有必要踩刹车吗？
自动挡从n档挂d档要踩刹车吗1、如果不踩刹车可以切换的话你也可以不踩刹车进行切换
有些车不踩刹车就可以从N挡挂到D挡，这种车你可以不踩刹车直接挂，当然了为了安全考虑建议还是踩着刹车挂挡更好，这样能够养成良好的条件反射，松刹车再走，踩刹车就停。否则挂上档就动的话容易弱化我们脚对刹车的控制性。
2、有些厂家设定的N到D必须踩刹车
自动变速箱没有离合器，挂上档后车辆就开始移动了，有些厂家为了避免车辆突然移动引起事故因此在空挡时会让电磁阀将档杆锁定，这时候你无法移动档杆，必须踩刹车电磁阀才会解除，德系很多车都是这样的设定，像奥迪A6L，空挡踩刹车时你要用心感受的话能感觉得到档杆里电磁阀在动作。这些变速箱从N挡挂D挡时必须踩刹车，否则挂不动。
3、理论上来说踩不踩刹车不会对变速箱和发动机造成影响
从N到D是否需要踩刹车主要是出于安全考虑，对变速箱和发动机没什么影响，包括从D到N也一样，直接推就行，你看那些自动启停的车不都是直接带挡点火就走，不会对发动机和变速箱造成损害，否则厂家都设置成必须踩刹车才能挂挡了。
自动挡从d档换到s挡需要踩刹车吗S挡严格来说不能说成挡位，应该说成驾驶模式。
自动挡在设计时只设定了从P挡换到其他挡位时才需要踩刹车，目的就是为了防止从P挡挂到其他挡位后车辆溜车给自己或别人造成危害。
从N挡切换到D挡R挡，从D挡R挡切换到N挡，甚至在D挡和R挡之间来回切换，都可以不用踩刹车。但是，我们实际用车过程中不建议这样做，特别是在行驶过程中会给变速箱造成很大的冲击，严重的情况直接造成变速箱报废。
如果是偶尔一次挂错挡的情况。，变速箱控制器本身具备软件保护功能，比如车速超过一定值，就不会执行从D挡挂到R挡，或者从R挡挂到D挡。在行驶过程中，偶尔一次从D挡或R挡挂到N挡也不会对变速箱造成很大的损伤。
但是，遇到紧急情况的时候可以直接挂到N挡来切断发动机的动力，比如：油门卡住的时候。
自动档车档位介绍P档——驻车档，长时间停车时使用。
R档——倒车档，倒车时配合倒车按钮使用。
N档——空档，临时停车使用。
D档——前进挡，正常行驶时使用。
L档——陡坡档，上长陡坡时，汽车无力时使用，可迅速提升汽车动力。
2档——缓坡档，下坡时平衡车速，减少刹车的使用，增加行车安全性。
另有的车配有S档，即运动档，超车时使用，可实现快速超车。
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; D挡换S挡是不需要踩刹车的，汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，想要切换回D挡也是同样的道理，S挡通常应用于爬坡和快速超车。不过需要注意的是，有些车型的S档是放置在档杆的旁边以按钮的形式存在，如日产系列车型。
自动挡换挡要踩刹车吗
大部分的自动挡设置了：P(停车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、S(运动模式)、L(低速挡)等。
什么情况下不要刹车呢？除了我们上面所说的D挡和S挡切换，还有一种情况是不需要刹车的，那就是在手自一体的模式下，你换挡是不需要刹车的，而像我们平时的其他换挡，最好带上刹车。
从P挡挂到任何档位都需要踩刹车
因为这是确保驾驶安全的设置，要不然从P挂到R或者D的瞬间，车子马上有向后或向前的驱动力，光靠手刹力度可能不足以稳住汽车，容易造成危险，如果同时又意外踩到了油门个时候即使再踩刹车，有时候也来不及了，很容易发生人员设施等事故。厂家现在都设计了解锁按钮，不允许未踩刹车将P挡挂入其他的挡位。
D-N、R-N要停稳
自动挡的车在D挡和R挡挂入空挡，最好是将车停稳再进行操作，因为自动变速箱的档位都是由单向离合器的夹紧和放松控制的，如下图所示。自动挡的不同档位是由行星齿轮机构实现的，分别使用挡位离合器锁住行星轮、太阳轮或者行星架就能获得不同的档位。挡位离合器由多片摩擦片和压片组成，摩擦片与行星齿轮机构相连，压片与变速箱壳体相连。
当挂入档位时，相应的挡位离合器就会在液压机构的作用下压紧，挂出挡位时液压机构释放压力松开离合器。退出挡位时如果车辆仍处于运动状态，那么车轮就会带着齿轮机构继续运动，导致挡位离合器磨损加剧。
