s曲线行驶方向盘打法是什么
弯道入口一般有两个方向，左入口和右入口。在左侧入口，车辆尽可能靠近右侧线后，向左转向方向盘；相反，在右入口，当车辆尽可能靠近左线时，向右转向方向盘。这是为了考虑内轮差，避免转弯时后轮压线。
旅途中，车头压边线。以左入口为例。当汽车的右转弯遇到右线时，向左转一圈，使汽车的左转弯与地面上的线保持一定的角度，沿着S路第一个转弯的右线走，这样汽车就不会压线或出线。当你到达第二个拐角时，用和第一个拐角一样的方法。此时注意保持慢速行驶，同时注意左右后视镜，看两侧车轮是否有黄线。根据车轮与黄线的距离，判断方向应该多打还是少打。
当您离开S形弯道时，有两个方向，左侧出口和右侧出口。在左出口处，前轮刚离开时，向右后转半圈，避免后轮压线；当你右退出的时候，正好相反，前轮刚离开的时候，向左向后转半圈，避免后轮压线。
s弯技巧看点位置是什么
S弯行驶的要点如下:左转右转，左点右转线；向左转，向右指向左边的线。另外还要注意车辆的速度，一定要慢，快了会影响观察判断，而且更容易压线。
首先，进入弯道前，要提前减速，遵循走外线的原则。一般来说，第一个拐角是左转，所以我们应该在右边开车。
当左上角碰到右侧线时，向左转动方向盘。驾驶时，通过将方向盘左右转动90度，保持左侧拐角压靠右侧线，这样车辆就不会压着线。
走完第一个弯的右线，左角已经离开了右线。此时，方向保持不变。当右转弯遇到右线时，转回正方向，继续慢慢走。
当你看到发动机罩的左三分之一与右转的左线相遇时，右转一圈，继续行驶。你也可以通过左右转动方向盘90度来转弯，以保持右拐角压在右转弯的左线上。
车辆驶出弯道时，将车辆前部对准S型弯道出口，向右转，继续向前行驶，驶出弯道试验区。
当然，在实践中，由于每个人的身高不同，这个参考点也有一些误差。可能不是每个人都适合用汽车前部的左右顶角作为参考点。最重要的是找到最适合自己的参考点。
还有方向盘。如果你在考试中太紧张，你就不会记得或记错了。所以，关键是要学会观察。转弯时要适当看左右后视镜，看轮胎与边线的距离。如果左边的距离太近，应该打右边的方向盘。同样，如果右侧太近，向左打方向盘。不冲，不杀，一般转90度。
科目二曲线行驶打方向盘的方法
科目二曲线行驶怎样打方向盘
1曲线行驶的'入口一般有两种方向：左入口和右入口
左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。这样做是考虑到内轮差，避免在转弯时后轮压线。
2行进过程中，车头压着边线走
以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。
3出S弯时，有两种方向：左出口和右出口
左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
上面介绍了科目二曲线行驶怎样打方向盘的相关内容，下面一起来看看曲线行驶怎么看点打方向盘。
1、第一个点：进入s弯道后，注意观察，当引擎盖与右侧的弧线重叠时，向左打一圈方向;
2、第二个点：车辆继续前进，当左侧车头与右侧弧线重叠的时候，向左打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与弧线重叠;
3、第三个点：进入右转弯道之前，注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候，回正方向;
4、第四个点：车辆进入右弯道，当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候，向右打一圈方向;
5、第五个点：继续观察，当右侧车头与左侧弧线重叠的时候，开始向右打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与左侧弧线重叠;
6、出曲线行驶，车头正，方向回正。
s弯怎么打点看方向？
曲线行驶怎么打方向盘
1曲线行驶的`入口一般有两种方向：左入口和右入口
左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。这样做是考虑到内轮差，避免在转弯时后轮压线。
2行进过程中，车头压着边线走
以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。
3出S弯时，有两种方向：左出口和右出口
左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
曲线行驶打方向盘注意事项1、为保证车尾处在车道中间，最好时不时看一下左右后视镜，看两边黄线与车身的距离是否偏差太大，或者某一侧后车轮快要压线可以及时调整。看后视镜的好处就在这里，虽然很多人在这个项目从不看后视镜，有时候一侧后车轮压线了都完全不知道。
2、在左转弯时候，左车头压住右边黄线行驶，每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下，如果座椅调得太靠前，就要在左车头车前盖的黑色缝隙压着右边黄线行驶。追着弯道打方向，时刻来回调整方向，同时快速看两侧后视镜，看车尾是否再路中间行驶。
3、当左车头离开右边线，右车头回到车道内时，也就是整个车头都回到车道，立刻回正方向，直线行驶。这个位置有很多人，回正方向后，立刻往右边打方向，也就是往右打早了，造成车偏右行驶易压右边线。那么这里要先保持直线行驶，当车头中间压到左边黄线时，才可以开始往右打方向。
4、往右转弯时，用右车头四分之一处压着左边黄线行驶。每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下。同时扫视后视镜，两边车尾是否压线。
5、车头走完曲线，要注意回正方向，这时容易回早方向，造成左轮压左边线。如果能快速扫一眼后视镜，就可避免压倒线。
6、曲线行驶一定要慢慢地开，有足够的时间调整方向，就算跑歪了，也可以调整好。但是速度很容易开快，脚不自觉地松动离合器。
s弯方向盘打法口诀科目二直角转弯 直角弯和s弯打法技巧
离合一定压住，缓慢刚进s弯道右侧。当左车头左筋对准s弯道右侧时向左打方向盘，左车头沿着s弯道右侧滑行，当左车头离开s弯道右侧时，马上观察左视镜中车身与s弯道左侧的距离，调整方向盘使车身与s弯道左侧的距离保证30公分，此时能保证左后轱辘不压线;
当右侧车头右筋对准s弯道左侧时向右打方向盘，右车头沿着s弯道左侧滑行，当右车头离开s弯道左侧时，马上观察右视镜中车身与s弯道右侧的距离，调整方向盘使车身与s弯道右侧的距离保证30公分，此时能保证右后轱辘不压线，顺利出s弯。
如果再说详细一点请看下面操作步骤
1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始——已进入曲线行驶)
2、在进入S弯道时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S弯道行驶。
3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。
4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。
5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。
6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。
1、直角转弯前将车身尽量向外靠(车前面引擎盖有两条竖线，假如向左转直角那就以右侧竖线为参照物，当眼睛看到星引擎盖右侧的竖线和地面的线重合时。车身为离直角点最佳位置)慢慢向前行驶至转角处。看后视镜，当后视镜的边缘与转角的直角点重合时方向打死会过去不压线。
2、s弯道看点打方向技巧。进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整，也就是打和回的时候，一定要是稍稍的调整，而不是用力打或者回，如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)
