weyvv6跑120公里时速发动机多少转
发动机转速取决于档位。正常情况下，手动五档跑120公里是3000转每小时。自动档基本是3000 rpm。发动机的转速与单位时间内所做的功数或发动机的有效功率有关，即发动机的有效功率随转速而变化。
Wevv6是WEY品牌旗下的一款紧凑型SUV，前格栅为六边形，内部为立体网状结构，下格栅为贯穿式。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率分别为197马力和315牛·米的峰值扭矩。传动系统匹配双离合器变速箱。此外，智能四驱还将提供适时四驱系统，与之匹配的3+3全地形控制系统拥有6种模式，应对各种路况，包括标准、经济、运动驾驶模式；和三个全地形模型的雪，泥和沙。
安全VV6全系搭载科力2.0智能安全系统；0速触发ACC全速范围自适应巡航、同级别最高标准ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助等20项智能辅助技术。
weyvv6汽车远程启动怎么使用
weyvv6汽车远程启动使用方法:vv6通过手机APP按照提示在手机上下载WEY智联互助共享APP。按照提示注册，然后进入APP主页，点击“空调整”和“开”，车辆将启动发动机，同时启动空调整。您也可以在空调节设置中设置空调节温度和空调节运行时间。
汽车远程启动是用遥控钥匙远程启动发动机来启动汽车，也叫发动机远程启动。汽车远程启动具有以下特点:1 .可靠性高:由于汽车结构上汽车远程启动和手动点火没有区别，发动机由电动机启动，不存在加热器机械磨损的问题，因此故障概率大大降低。2.使用方便:虽然不能像停车加热一样定时启动汽车远程启动，但远程启动方式也很方便。遥控范围通常不小于50米。如果车辆放在地面停车场，可以直接在家或工作单位远程控制提前启动发动机。3.自动定时:通常情况下，远程启动的发动机在一段时间后不运转，发动机会自动熄火，避免因忘记熄火造成燃油浪费。4.整车加热:该功能和驻车加热都使水箱冷却液升温，因此无论是汽车、发动机还是车窗都能得到有效加热。
时速120转速在多少 正常转速是多少讲解
1、当车子的时速达到120码之时，发动机的正常转速应该处于2000到3000之间，2000到4000是汽车发动机的健康转速区间。
2、不要以为单位时间内发动机旋转较少或较多就是好事，实际上要想让发动机发挥最大的工作优势，发动机的转速得达到2000以上。
高速120车子转速多少正常？
当然，变速器及主减速器的传动比受发动机输出特性的制约，发动机与变速箱的匹配是汽车动力研发工程师需要考虑的问题。一般来讲，特定车速下，发动机排量越大，转速越低。SUV和轿车相比，在120时速时，SUV的迎风面大，风阻大，轮胎宽，滚组大，因此，同样速度下，SUV所需要克服的阻力大，因此，SUV或越野车的发动机转数会高一些。
车速跟发动机的转速是有关系，但这两者并不是成正比关系，车速是由变速箱决定的，发动机转速和车速的换算关系是：车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长。120km的时速状态下，我相信所有的车子，都是在变速箱满挡位（最高档位）状态下运行了（你要说，我的6mt，挂5挡超车也开120km时速，这不属于本题讨论范围）。
一般手动5速的得3500转吧！如果手档6速的可能3000来的！自动挡的话也是分几个档的就是俗称几速！一般都得3000多！我们都知道，发动机的转速与功率和扭矩有着一定的关系，这个关系是这么定义的T=9550P/N，其中T是扭矩，P是功率，N是转速。
发动机是汽车的心脏，转速就是汽车的心跳频率。转速的高低受很多因素的影响。比如，车型，排量，季节，档位，载重量，吸气方式等。车子跑到120km/H的时候，估计每个车子都不太一样，我的车子是16L排量的斯柯达明锐，变速箱档位在120km/h时肯定到达了六档，发动机转速约2000转。需要看发动机和变速箱的匹配程度，当然cvt或是8速9速之类AT肯定只有2000，甚至2000不到，但如果你是台老车，4AT，那就有可能3000多了。汽车120转速多少正常
当高速时速达到120公里\u002F小时转速一般在3400转\u002F分。以下是关于转速的相关介绍:1、车速和变速箱的关系:车的速度=建议的发动机转速变速箱的时速比轮胎周长汽车在速度快的时候发动机转速低也就会非常省油但汽车的油耗评比不是靠这个来反映好的发动机有着一个好的变速箱这样的车才是真正的省油又好开。2、换挡转速要求:各种发动机不同现在的小轿车一般在2500~3000转换档因为通常轿车的最佳行驶转速是2000转过低的换挡转速会使发动机长期处于低速运转对机器并不好而且基本没有省油效果。
120的时速一般发动机转速是多少
太平洋汽车网一般情况下，汽车时速120转速在2000以上的发动机才能真正体现它的优势，2000-4000转的转速区间被称为健康转速区，在这个转区工作，发动机可以更好地发挥它的优势，一般来说120km/h对应转速大多数对应在2000转~3000转之间。
因为目前自动挡一统天下已经是大势所趋，手动档只能在20万以内车型的低配版和少数性能车上才能见到，排除后者的话，手动档搭载的车型往往动力也不是很强，发动机最大功率大多不到100kw。
以大多数手动变速箱最高档的传动比往往不会太小，也就是巡航转速较高，为了能让动力储备较弱的发动机能在高速巡航时保持足够的扭力。
汽车正常怠速值，范围为多少？不同车型，因发动机不一样，怠速值是不一样的。一般怠速值在500至850转区间，而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右，等发动机水温恢复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内。
由此能够看出，发动机转速和车速不是逐个对应的关系，还取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。
比方说发动机转速2500转，二档和四档对应的车速就不一样。速度快肯定转速快，但是转速快不一定速度就快。假如在空挡位置，速度就为零了，在低档时，大油门速度也快不起来。
这进一步说明，发动机的转速与车速并不是成正比，发动机转速和车速不是逐一对应的联系，车速是由变速箱决定的，取决于档位，也就是变速箱的速比。业内有一个发动机转速和车速的换算联系：车速=建议机转速X变速箱其时速比X车轮周长。
在汽车高速行驶时，更低的发动机转速确实会带来较低的油耗，但这并不是反映发动机的好坏的唯一指标，汽车的燃油经济性也不能仅仅据此来判断。
例如，一个好的发动机，一定要匹配一个平顺性不错的变速箱，只有这样，才能使发动机在转速较低的时候，输出此时的最大功率和扭矩，提高发动机负荷，真正使这辆车做到省油、好开。
汽车120km/h定速行驶，合理的发动机转速是多少？
发动机一般转速也在1000~3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速成反比。所以开车转速在3000转左右就够了。
相同的车速能产生不同的发动机转数，这就取决于车辆本身的传动比。传动比较高的情况下，车轮转动一圈需要发动机转很多圈来带动。发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了。所以油耗会呈数倍增加。
扩展资料：
注意事项：
1、在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。
2、行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区，避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。
3、使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。
4、油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。
参考资料来源：百度百科-发动机转速
车辆在高速上跑120时发动机转速一般是多少呢？
想了解这些问题，就要搞清楚不同车型的转动比值不一样，车子的速度也不同，发动机转速也不一样。当车速都是120时，有的车型的转速是3000，有的是2500，这些都是非常正常的。就像20以下排量的手动轿车，不算面包车，车速是120时，转速是3000左右，但是绝对不会超过3200转。
打个比方，田径比赛中分为短跑、中长跑和长跑，跑100米很快的人，让他去跑800-1500米，却没啥优势。跑5000米很厉害的人，让他去跑100米，成绩又不咋地。短跑拼的是爆发力，长跑拼的是耐力。
不少车主都认为德系车在高速上的稳定性比日系车更好，这就是因为德系车的底盘技术非常出色，再加上优秀的悬挂调校，让德系车的操控更加舒适
表面上您是试图稳住转速来缓缓加速，但实际上到了1100转时，您的一些极轻微的收油操作，被变速箱理解为是驾驶者的升档意图。一般车七十公里一千一百转时的发动机，肯定早已经不在最佳热效率区了
与其纠结于低转速省油，不如改进一下驾驶习惯，类似“风琴脚”，即踩油门一深一浅，变速箱降档，转速提高到3000rpm，然后就松脚了，这就浪费了很多的动力，同时车辆平顺性也因此下降（之前听到很多人吐槽这个爱信4AT顿挫，我寻思不是他们脚的问题吗，我这个除了堵车跟车偶尔顿挫，其余都是平顺无比）。
油耗和转速其实没有关系，油耗取决于发动机是否对外做功，不谈功率扯油耗没有意义。
发动机有个经济燃油转速，在这个转速时发动机能最大程度把燃油转化为扭矩输出，就和骑自行车踩块踩慢都不行一样，力量无法转化为有效功。
理想的情况是发动机能一直保持这个最高扭矩转速输出功率，通过变速箱调节车速，做功时才消耗燃油，不做无用功。
应该是不可能长期占有超车道。
因为前方总有慢车占有超车道，你得变道超过去，或者降速跟车。
当然，120的速度占有快车道一般来说是没什么大问题的。
但是交规不允许长期占有快车道，超车后要尽快驶回行车道。
答案是排量不等的车转速也不同，转速最高是3500，最低是低于2000。
买了车后，很多车主关心以时速120km/h发动机转速是多少的问题。 其实这个问题没有标准答案。
根据车型不同，适合发动机动力性的传动比也不同。 有些车的动力好，整体传动比小，可以以低发动机转速得到高车速。
动力性差一点，整个车的传动比高，以同样的车速发动机转速高一点，提供足够的动力。 今天看了网友的问题，不知道自己的新车高速时速120km/h，发动机转速3200转，是否正常，所以分析一下这个问题吧。
看照片的车应该是维基15手动创刊版，轮胎为185/60R
15、 车轮直径=18560%2 15254=603mm，车轮每转一圈前进距离=603314。
未找到手动范围的变速比信息，但找到了旧的4速自动变速器的信息。
最高4速变速比为0
696、 主减速比为4144。 由此，可以计算并比较自动变速器时速120km/h下的发动机转速。
汽车的速度和车轮的转速是相关的，车轮的转速和发动机的转速是相关的，所以可以根据时速和车轮旋转一周的距离计算车轮每分钟的转速。 如果时速为120km/h即2000米/分钟，车轮每周离开189342米，则时速为120km/h时车轮的转速为2000/189342=10563转/分钟。
根据变速箱的变速比信息，此时的发动机转速可计算为1056341440696=3046转/分钟。 一般来说，同样的车在同样的时速下自动变速器的发动机转速略低，因此推测手动车在时速120km/小时内5速发动机转速3200转/分钟是正常的。
当然，这只是推测。 如果知道车辆手动变速器的具体信息，就可以正确计算出发动机转速。
汽车行驶的本质是通过变速箱和传动系统将发动机的旋转转换为车轮的旋转，但通常行驶中发动机和车轮之间是硬连接，即变速级一定的情况下发动机旋转多少圈是一定的比例，离合器完全结合的情况下另外，发动机转速和车轮转速的比例与发动机的动力性无关，均来自变速箱档位的变速比和差速器的减速比。 就像面包车以5速120转时的发动机转速是4500转，即使想把布加迪的发动机载在面包车上行驶也是4500转。
一般来说，小容量车时速120时的最高位发动机转速在3200-3500之间，18容量左右的车时速120时的发动机转速在2500-3000左右，25容量左右的车时速120时的发动机转速在2000-2200左右。 动力更好的车和一些CVT变速器的车以时速120发动机转速可能在2000转以下。
我们必须注意的发动机时速和车速的异常是离合器打滑。
对自动变速器来说不需要在意。
离合器打滑对自动变速器来说是非常严重的故障。 这时变速器一定有警报。
主要是手动变速器需要注意这个问题。 手动变速器的离合器打滑被很好地判断，主要出现在加速、高速行驶等离合器负荷大的情况下。
例如大油门起步、重型车辆起步、高速行驶时，发动机需要提供较大的动力，离合器打滑的车此时最容易发生故障。 具体来说，发动机转速急剧大幅上升，但车速没有显着上升。
如果手动磁盘出现这种情况，离合器磁盘基本上已经废弃了，所以需要立即更换。维护成本会大幅增加。
