最主要功效是防滑，当然随着对轮胎功能的要求越来越好，很多花纹还有着排石及排水的作用，轮胎的纵向花纹有着导向性作用，横向花纹一般是增加驱动力。 如果地面像玻璃一样平，在同样材质下，那就是光胎的摩擦力最大。但是路面不可能那样平整，总有些粗糙和凹凸，且车轮在压力下，发生形变，与地面是面接触。这样花纹正好与地面的粗糙相匹配。
另外，天是会下雨的，在地面上会有积水。汽车在高速运行时，积水与行进中的车轮当中会产生一层“水膜”，这“水膜”会使车轮打滑。所以要把水排出去，或者说要把水挤出去，花纹就起了这个“排水槽”的作用。
汽车轮胎的条纹的作用？
轮胎花纹关系到车辆的性能发挥，比如牵引、刹车或转弯时。简单说，轮胎花纹主要有三大作用！
作用一：增加排水
如果遇到有水的路面，如果是不带花纹，或者花纹太浅的轮胎高速转动，那么就会水上漂。胎面上的沟沟坎坎能在轮胎和路面之间形成较大的排水空间，把给水集中抛到后面。使轮胎和地面保持良好的附着力，防止打滑！而F1的光头胎能增加干燥地面的摩擦力，但是比赛时遇到下雨，也需要换有花纹的余地胎。
作用二：降噪
轮胎与地面接触，搏击和空气震动都会产生噪音。市面上的静音轮胎花纹通常又小又密，追求抓地性能花纹就是块状的，沟少，噪音大一些。
作用三：对车性能的影响
不同花纹的轮胎对车辆的性能影响不同，越野车轮胎的沟槽宽大，能排出沙子和石头，对应业野外路况。雪地胎需要压实并甩出积雪。花纹成块状排列，能深嵌到雪地或泥泞路面，让车辆差生驱动力。花纹的方向不同，效果也不一样纵向花纹易操作，稳定性好，适合开高速。横向花纹适合荒郊野外的烂路，但是不如纵向花纹灵活。而主流轮胎都是横纵结合的，不论是硬路、烂路还是好路都能够应付，还有一种不对称的花纹主要应用于搞性能的车辆，擅长高速转弯。
汽车轮胎上的花纹有什么作用？
轮胎上的花纹是轮胎牵引力、制动力、耐磨性、操控稳定性、排水、静音性等的来源，采用不同的花纹设计也很大程度上影响了轮胎的综合性能。
1、 轮胎的纵向花纹是根据轮胎圆周排列的花纹。一个轮胎通常有数条，日常使用中并不常见；
2、 横向花纹与纵向花纹相比，该类型是纵向断开，横向连续。该设计使轮胎具有较大的横向刚度，良好的摩擦和制动效果，这种花纹的轮胎在专业领域用途比较广，比如一些农业机械，如收割机，拖拉机等；
3、 块状花纹轮胎广泛应用于越野车。它们分为三种类型：公路轮胎、全地形轮胎和泥轮胎；
4、 单导向花纹槽相互连接，具有较强的路面性能和排水能力。轮胎有固定的滚动方向；
5、 不对称花纹轮胎是指左右两边的图案结构不同。由于左右花纹的结构不同，一般设计时会更注重设计增大转弯时外侧花纹的着地压力的花纹；
6、 混合花纹，让中间能快速排水的纵向花纹与胎肩提供抓地力的横向花纹相结合，创造出一个完美的情况，从而形成混合花纹。目前，这种混合胎广泛应用于轿车、客车、货车等大多数车辆。（图/文/摄： 罗婷1） @2019
汽车轮胎上为什么有花纹？
汽车轮胎上的各种花纹并不是起装饰作用的，而是为保障汽车安全行驶专门设计的。
如果汽车只在干燥的路上行驶，轮胎上也可以不要花纹，赛车的轮胎就是这样的。可是一遇到雨天，没有花纹的轮胎就很容易打滑，车子开起来摇摇晃晃的，想停的时候也不能及时停下来。这是因为在路面和轮胎之间形成了一层薄薄的水膜，使轮胎与路面的摩擦力减小的缘故。
如果轮胎上有花纹，就不会发生这种情况，因为水会从花纹的沟里排出去，轮胎和地面之间形不成水膜，轮胎仍然与地面紧紧地贴在一起，因此不容易打滑。
轮胎上的花纹除了能保证车辆在雨天里能安全行驶外，还有一些其他功能。在城市里行驶的车辆，轮胎的花纹一般都是直线锯齿型的。这种花纹不但能使汽车在柏油路上安全行驶，还能帮助消除汽车开动时的噪声，因此人们把它叫做无声花纹。在野外行驶的车辆，轮胎上的花纹又深又宽，能紧紧地“啃”住路面，即使是在雪地上行驶，也不容易打滑。
轮胎面上的条纹有什么意义？
增大摩擦
汽车轮胎上的花纹能使轮胎和地面之间的摩擦力在那，这样就能防止车轮打滑，也使汽车行驶起来更加安全，尤其是在下雨天，有花纹的轮胎在滚动时，花纹的凹槽，能把水面上的水挤开，使车轮紧贴在路面上，这样就是汽车能平稳行驶了。
扩展资料：
城市里行驶的车辆，轮胎上的花纹一般都是直线锯齿型的，它还能帮助消除汽车开动时发出的噪声。在野外行驶的车辆，轮胎上的花纹又深又宽，能紧紧地“咬”住地面，即使是在雪地上行驶，也不容易打滑。
汽车轮胎的花纹有什么作用？
一、汽车轮胎上的条纹是为了防止车轮在路上行驶时打滑。没有花纹的轮胎很容易打滑，因为道路和轮胎之间有一层薄薄的水膜，这减少了轮胎和道路之间的摩擦。此时，汽车在行驶时会抖动，但当你想停车时，它无法停车。
二、如果轮胎上有花纹，花纹槽中的水会排出，轮胎与地面仍然紧密相连，不易打滑。特别是当汽车在泥泞和雪地上行驶时，没有花纹的汽车轮胎通常只能原地打滑，根本无法前进。带花纹的车轮能“抓紧”地面，平稳行驶。胎面花纹使轮胎在接触地面时具有良好的附着力，从而有效地传递车辆的驱动力矩或制动力矩。
每个轮胎的品牌图案系列设计将有所不同。对于同一品牌的轮胎，不同的图案代表不同的产品定位。不同规格的可用模式也不同。
三、有三种类型的轮胎面花纹：
（1） 普通胎面轮胎。有许多垂直、水平和两个方向的样式。普通横向胎面轮胎适用于贫瘠和砾石路面；纵向胎面轮胎适合在较好的道路上使用；垂直和水平花纹的轮胎适用于一般和较差的道路。
（2） 越野胎面轮胎。胎面花纹较大，适用于矿山、建筑工地、沙漠、松土地面和雪泥路面。
（3） 混合花纹轮胎适用于良好路面、碎石路面和松土路面。
四、当然，该花纹还有其他功能，即其排水性能，这在雨天最为重要。
简而言之，它们的功能有以下几点：
第一，增加对地面的附着力。
第二，排水良好。
第三，它是为了尽量减少行驶时的阻力。
第四，增加阻力并提高附着力。波纹主要是通过增大与接触面的粗糙程度来增大摩擦。这样，可以避免雨天轮胎打滑的危险。
汽车是依靠轮胎支承在路面上，而直接与路面接触的是轮胎花纹，当汽车在潮湿或泥泞的路面上行驶时，如果车轮轮胎没有花纹，它与地面的摩擦力就很小，容易出现打滑现象。所以胎面设计各样凹凸不平的花纹，是为了增加车轮与地面的摩擦力，保证行车安全，这与鞋底部花纹的原理是一样的。
汽车是依靠轮胎支承在路面上，而直接与路面接触的是轮胎花纹，当汽车在潮湿或泥泞的路面上行驶时，如果车轮轮胎没有花纹，它与地面的摩擦力就很小，容易出现打滑现象。所以胎面设计各样凹凸不平的花纹，是为了增加车轮与地面的摩擦力，保证行车安全，这与鞋底部花纹的原理是一样的。
最原始的胎面花纹其实很简单，仅是一些直线的楞花。但在路面情况、车速、载重等各方面条件的不断变化下，轮胎的花纹经过一百多年的发展、改进中，变得越来越复杂。
什么样的车、什么样的路面，用什么样纹路的轮胎，是大有讲究的。一般来讲，轮胎常见的花纹形式分为通用型、越野型和联合式花纹三大类。
通用型花纹也叫公路花纹，是使用最早、最普遍的一种。通用花纹适合于在硬路面上使用，它又分为横向花纹、纵向花纹和锯齿形花纹，多安装在公共汽车和城市轿车上，还可以消除噪音，因此也称为无声花纹。
越野型花纹沟槽宽而深，花纹块接地面积比较小。行驶时不易夹石、藏土和打滑，是专供车辆在荒野及松软土地上行驶的一种轮胎花纹，所以特别适用于对牵引力和地面抓着力要求高的拖拉机、牵引车等车辆。但是由于越野花纹块的接触压力大，滚动阻力大，所以不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则，将会加重轮胎磨损，增加燃油消耗，汽车行驶振动也比较厉害。
联合式花纹是普通花纹和越野花纹之间的一种过渡性花纹。它既适应于良好的硬路面，也适应于碎石路面、雪泥路面和松软路面，附着性能优于普通花纹，但耐磨性能稍逊。目前一些货车和四轮驱动的乘用车多使用这种花纹的轮胎。
此外，值得注意的是，轮胎随着使用时间的延长，胎面上的花纹会渐渐磨损掉，性能便会逐渐降低。所以轮胎花纹的深度应定期检查，以免在湿路上打滑。并且所有轮胎的胎沟上都有花纹磨损更换警示记号，当胎纹深度只有16厘米时，记号会自动显现，但是最好还是不要等到记号出现时再更换轮胎，减少危险产生的可能性，安全驾驶。
