1、城市驾驶者：
时下城市堵车越来越严重，开手挡车的人频繁的油离配合容易导致左脚疲劳和劳损，同时精神紧张，不利安全驾驶。
2、女性驾驶者和新手：
油门当刹车是新手和女性驾驶者容易犯的毛病，而手挡车因为有离合控制因此较少发生，但是油离配合需要技术，很多新手因为担心油离配合不好容易熄火而选择买更贵油耗更高的自动挡车，自动离合器将彻底解决此问题，无论任何档位刹车都不会熄火，同时挂档不正确的时候有语音提示，从而保证安全起步和停车。
3、追求驾驶乐趣的高手：
较多男士选择手挡车是因为喜欢手动挡车的驾驶乐趣，但是堵车时经常踩离合又很辛苦，而汽车自动离合控制系统的介入让您无论在何时何地都能享受驾驶乐趣，堵车时候开启汽车自动离合控制系统，就可以不用踩离合；追求驾驶乐趣时，关闭汽车自动离合控制系统，随时随地转换，方便快捷。
大家好，是mt的变速箱好还是at的变速箱好还是cvt好，谢谢
汽车变速箱，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速箱可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。
变速箱是汽车上价值仅次于发动机的总成（部分车型甚至高于发动机），它是汽车传动系统中最重要的部件，其精密程度甚至超过了发动机。目前世界上能够生产发动机的厂家很多，但是能够生产自动变速箱的厂家屈指可数。所以，变速箱的技术含量是很高的。
变速箱按操纵方式大致可以分为两类：手动变速箱和自动变速箱。下面逐一分析各自的优缺点。
1、手动变速箱（MT）
优点：
结构简单、制造成本以及维护费用较低、可靠性高、省油、传动效率高，相比其他变速箱来说，手动变速箱更具有驾驶乐趣，驾驶员可以随意控制发动机转速和变速箱档位。。
缺点：
相比自动变速箱，手动变速箱的操作较为繁琐，而且换挡时顿挫明显。在城市拥堵的道路上，驾驶时间长了会很累。另外，手动变速箱的坡路起步对于一个新手来说简直就是噩梦。
2、液力机械自动变速箱(AT)
优点：
AT变速箱的操作简便，驾驶感觉舒适，而且AT变速箱还具有根据路面状况自动变速变矩的特性，所以配备AT变速箱的车型在行驶上会相对轻松，可以有效的避免发动机超速、超负荷工作。可靠性在自动变速箱里相对最高，技术成熟，研发成本相对较低。
缺点：
因为AT变速箱的机构比较复杂，质量较大，所以配备AT变速箱的车型相对价格较高；由于AT变速箱结构精密，技术含量高，所以在维修方面比较麻烦。另外AT变速箱的传动效率相对较低，油耗相对较高。
3、无级变速箱（CVT）
优点：
CVT无级变速箱最大的优点就是驾驶平顺性好，与发动机匹配好， 能让发动机始终在最经济的转速区间内工作。传动效率较高，燃油经济性也较好，结构上与液力机械自动变速箱(AT)相比也比较简单。
缺点：
因为CVT的传动钢带能承受的力矩有限，所以CVT车型不适合激烈驾驶和极限越野；另外，CVT无级变速箱中的钢带和锥轮成本很高，而且生产厂家极少，所以一旦损坏，维修价格很高。
4、双离合器变速箱（DCT）
优点：
其实双离合器变速箱的传动结构与手动变速箱是一样的，所以它继承了手动变速箱的优点，比如故承载力高，传动效率高，动力损失小，经济燃油性好等等。还有就是双离合器变速箱的换档速度超快，用时02秒即可完成一次换档过程，而普通的液力机械自动变速箱(AT) 一般需要05秒才能完成一次换档过程。
缺点：
由于双离合变速箱的结构非常精密，所以其制造工艺也非常复杂，因此可靠性上大打折扣，故障率相对较高，维修成本也相对较高。低速时顿挫严重，特别是在城市拥堵的路段上，驾驶感受非常不好。
5、自动离合变速箱（AMT）
优点：
AMT变速器在四类自动变速器中，技术难度相对较低，它就是在传统手动变速箱的基础上，加装了一套自动控制离合器和换档机构的系统，能够克服手动变速箱的一些缺点。
缺点：
在行车过程中，AMT因挡位变动引起的顿挫感较强，舒适性较差，换挡过程中还会出现动力中断。油耗不低，我接触的一个开14排量小车的车主，油耗竟高达10升/百公里。
最后，用一个表格来个给这些变速箱做一个总结。
自动离合器的优点和缺点
1松开你的左脚。安装自动离合器后，就不用再踩离合器了。离合器的分离和结合完全由微电脑自动控制，大大降低了驾驶难度，实现了轻松驾驶。2换挡简单易行，仅通过换挡操作就变得非常简单，不需要考虑离合器分离和结合的问题。3不要害怕交通堵塞。开手动挡的时候，最麻烦的就是遇到堵车。随着自动离合器的安装，交通堵塞不再令人担心。4自动离合器具有熄火保护功能，在任何档位刹车或停车时都不会熄火。5上坡起步时，不要打滑。上坡起步时，只需拉一下手刹，加一点油门，当感觉汽车有动力前进时，松开手刹。
6、保持省油特点，离合器由微电脑根据车速、油门等数据精确控制，因此比一般手动挡车省油5%。7、体验手自一体的驾驶乐趣，安装了离合器后，手动和自动可自由切换，关闭自动离合器系统开关，即可恢复踩离合模式，实现“手自一体”的驾驶乐趣。8、电子教练功能，自动离合器具有 LE D档位显示和语音提示功能，在行驶中通过计算档位与车速的最佳配合参数，语音主动提示驾驶员加减挡，从而降低了汽车高转速产生的磨损和油耗。
@2019
什么叫自动离合器 现在这个市场占有率怎么样
优点：
1、解放左脚。安装自动离合器后，您就再也不用踩离合了，离合的分离和结合完全由微电脑自动控制，解放左脚，大大降低驾驶难度，实现轻松驾驶。
2、换档轻松自如。换挡轻松自如，安装了自动离合器的车辆，只需换档即可操作变得非常简单，不必再考虑离合器分离结合的问题。
3、堵车不用怕。开手动挡车，最烦恼的莫过于碰上堵车这种事情，车要一点一点的往前蹭，离合器要一脚一脚的踩。安装了自动离合器，堵车不再怕，可以尽情享受自动离合器的乐趣，尽情的去听CD，让别人去烦恼吧。
4、起步、刹车不熄火。自动离合器具有熄火保护功能，在任何档位刹车、停车都不会熄火。
5、上坡起步不溜车。上坡起步时，只需拉起手刹，稍微加点油门，感觉车子有前进的动力时放开手刹即可。
6、保持省油特点。安装了自动离合器，离合器由微电脑根据车速、油门等数据精确控制，因此比一般手动挡车省油5%。
7、体验手自一体的驾驶乐趣。安装了离合器后，手动和自动可自由切换，关闭自动离合器系统开关，即可恢复踩离合模式，实现“手自一体”的驾驶乐趣。
8、电子教练功能。自动离合器具有LED档位显示和语音提示功能，在行驶中通过计算档位与车速的最佳配合参数，语音主动提示驾驶员加减挡，如同请了一个教练在身边纠正驾驶习惯。从而降低了汽车高转速产生的磨损和油耗。
缺点：加剧离合器摩擦片磨损。
扩展资料：
自动离合器，指的是由控制单元（ECU）控制的，能够使手动变速器换档的一个重要步骤：离合器的断开与接合，能够自动地适时完成。自动离合器已经应用在一些轿车上，简化了驾驶员的操纵动作。
自动离合器主要是通过机械、电子、液压实现自动控制离合器分离和结合的独立系统，由离合器驱动机构、控制电脑、挡位传感器、线束、显示语音单元等部件组成，主要针对手动挡车型设计，加装时不改变原车结构。控制电脑根据车辆状态（车速，转速，油门，刹车，换挡）结合驾驶员的意图，模拟最优秀的驾驶技术，用最佳的时间与速度控制离合器驱动机构，使离合器快速分离和平稳结合，达到起步与换挡平顺舒适，同时避免了空油与熄火；通过语音提示引导驾驶员正确操作，在保持手动挡车型驾驶乐趣的同时，达到减轻驾驶疲劳，降低汽车油耗，保护发动机的目的。
参考资料：
百度百科-自动离合器
自动离合器的特点功能优势
自动离合器实际上就是平常大家所说的半自动档，是在手动变速箱基础上，取消了离合踏板，实现自动离合，但仍然保留手动换档。与手动挡相比，其驾驶操控更为简单，具有加速快、驾驶舒适的特点。与自动变速器相比，具有造价便宜、维修经济、省油。尤其适用于讲究驾控感和注重舒适型的驾驶新手。而且，如果自动离合器出现故障，也可以使用脚踩离合的方式进行换挡，不会造成安全隐患。该技术也被众多国外著名品牌所运用，如奔驰A190、C230、宝马M3、法拉利等，是一项经得起市场检验的成熟技术。如今国内的很多车型也可以后装自动离合器，像现在的比亚迪全系、捷达、部分华晨中华的汽车等。
现在在市场的占有率开始出现逐年上升的趋势，因为其简单的操作，驾驶舒适的优点，已被越来越多的采用了，在市场的占有率大概接近30%-40%！
汽车电控自动离合器（ACS）系统由电机、离合器操纵机构、电控ECU、传感器、线束、显示单元等部件组成。
电控ECU采集原车的节气门位置、发动机转速、车速、制动、点火等信号，和外置换档力（换挡趋势）、变速器档位、离合器操纵机构行程等传感器数据进行计算分析，然后指令离合器操纵机构执行离合器分离、结合，及其结合、分离的速度。
这项技术问世于1998年，在长达11年的反复试验和改进中宏泰伟业实现了从“五维”建模到“九维”建模，从“开环”控制到“闭环”控制；实现了从作坊到现代化生产流水线：实现了中国设计制造。
汽车电控自动离合器（ACS）系统的特点：
省：在闭环控制下，离合器能准确、及时、平顺的结合和分离，给予传动系最大的保护和优秀的油离合配合，同时解放你的左脚，直接进档。
安全：加装该系统对整车动力性安全性都不做改变，同时制动时该系统根据车速、档位、制动等信号，给予最佳制动方式。
动感：该系统保持手动挡传动的动力性，同时又保证整个传动系啮合的平顺性，让您体验和分享“手自一体”驾驶乐趣。
时尚：在您体验和分享“手自一体”驾驶乐趣的同时，又展现您爱车的个性及魅力。
您使用汽车电控自动离合器（ACS）系统的理由：
彻底解放您的左脚，简化驾驶的操作，减轻驾驶疲劳。
让您省心、省事、省油、更省车。
让您拥有一流的驾驶技术。
让您爱车的安全性能进一步提升，减少交通意外。
自动离合器改善汽车文化、提高驾驶品质。
