一般来说，吉利缤越的磨合期为3000公里，根据汽车使用频率的不同，其磨合期的时长也会有所差异。当汽车行驶到5000公里时就要进行首保了，首保过后汽车才会达到一个最平衡的状态，此时开车才是最顺手的。
汽车在磨合期内行驶时，注意不要高转速行驶，这样会加大汽车发动机的负荷，不仅会增加汽车的油耗，还会损伤发动机，降低发动机的使用寿命。
手动挡的汽车在磨合期内行驶时，一定要将离合踏板踩到底再换挡，否则会损伤离合器片，还会对汽车的变速箱产生影响。同理，自动挡的汽车在磨合期内行驶时不要将挡位挂到n挡上。
汽车在磨合期内行驶时，尽量减轻车身自重，负荷不要超过车身的70%，否则会对轮胎造成压力，加速汽车轮胎的磨损。
汽车在磨合期内行驶时，尽量添加高质量的燃油，使发动机处于一个比较良好的工作状态，不仅能加快对发动机的润滑，还可以延长发动机的使用寿命。
新车多少公里是磨合期
太平洋汽车网汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里。
新车在磨合期使用时的注意事项：1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机。
2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
3、避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。
4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
5、使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。
6、正确调整点火系和供油系：这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新车磨合需要磨合多少公里？
新车的磨合期一般在1500公里左右。
磨合的方式就是自己多多熟悉，别无他法。
一，磨合期注意事项：
1、勿高速行驶
新车磨合期内有速率限定，国产车普通在40-70公里/时内，出口车普通在1000公里/时内，当油门全开时，车速不克不及超越最高时速的80%，且外行驶中留意察看发起机转速表和车速表，确保发起机转速和车速在中速任务，普通状况下，磨合期发起机转速应在2000-4000转/分;
2不行让呆板转速过低
过低的转速达不到正常运用时的磨合结果，行车进程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。
3、实时换挡
实时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要持久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速到达极限，普通而言，各挡位时速控制在顶速3/4范畴内，详细为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里;
4最好不要怠速行驶
不要让呆板过于负重，普通状况下要用油给车子些力，不要用一挡或二挡怠速行驶。
5、避免负荷过重
新车在磨合期如满载运转，会对机件形成破坏，因而，在首次行驶的1000公里内，国产车不克不及超越额外载荷的75%-80%，出口车不克不及超越额外载荷的90%，别的，为增加车身和动力零碎负荷，应选较平整的行车路面。
6各挡都要磨
从一挡到五挡，都要用一用，以是最好的办法便是在城区行驶，时时时地起步停车，对呆板也有益处(换句话说，种种路况都跑跑)。
7、起步先预热
这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门翻开后，汽油泵就开端任务，使油压及喷油量停止调解，因而，几秒钟后再启动以保护新车发起机。
二新车磨合保养：
新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
2按厂家要求在达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。
汽车磨合期是指新车的初驶阶段，大致需要开多少公里呢？
1，磨合期初期车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60-70公里，转速不要超过2200转为最佳。
2，当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期，时速由60-70提升到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。
3，当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期，这时时速可以提升到120公里以下，磨合需要循序渐进地发展，转速不要超过3000转就可以了。
现在的磨合早已经不同于以前的磨合，汽车出厂前已经进行了冷磨处理，用户在使用汽车初期只需要记住几大要点就可以：不要急加速、不要急刹车、不要超载、下长坡时要注意控制车速，不要突然利用发动机阻力减速，手动挡车型提前进行档位预判，不要在不适当的速度换挡！注意检查胎压、冷却液、刹车油。对于车速，不要超过最大速度的2/3，发动机转数不要超过3000-3500（不同车企对发动机转数要求不一样）。磨合期结束以后，要及时进行养护！
缤越第一次保养是多少公里？
新车需要磨合众所周知，其实不仅仅是一辆新车，即使有些磨合如果在旧车的很大一部分，也需要打磨，第一感觉并不是很多人在其中很容易，所以往往没有足够的重视，事实上，这对汽车磨合非常重要，磨合的初期不好会大大降低汽车的使用寿命
新车磨合期是指新车出厂后首次驾驶，以使发动机各部件磨合顺畅的时期。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。新车在使用期间需要注意的事项：首先启动预热：这是针对电喷车的，在启动之前，之后应该是第二块钥匙5-10秒，再次启动，这是因为钥匙打开了门，汽油泵开始工作，使油压和喷油量调整，因此，几秒钟后，然后开始保护汽车发动机。避免紧急制动：紧急制动不仅会使制动系统在磨合中受到冲击，还会增加底盘和发动机的冲击负荷，在前300公里，最好不要紧急制动。
避免超载：新车在满载运行期间，可能会对零件造成损坏，因此，在第一条道路1000公里内，汽车不能超过额定载荷的75%-80%，进口不能超过额定负荷的90%，此外，为了减少车身和动力系统的负荷，并选择相对平坦的路面，避免振动，碰撞或紧急制动。
避免跑长途：新车在磨合期跑长途，发动机的连续工作时间会增加，容易造成零件磨损。使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于制造商规定的标签，应尽量添加优质汽油，不要添加抗磨油，以免里程不足和磨合不足。正确调整点火系统和供油系统：这可以解决真空节油器因安装限速板而引起的变化，提高磨合期的经济性。
磨合期时间一般是多少公里
缤越第一次保养是7500公里；第二次保养是小保养，在15000公里时进行，需要更换机油和机滤；第三次保养是在22500公里时进行，三保实际上是一次中间检查，没有必须更换的项目；第四次保养在30000公里时进行，这是一次大保养，需要更换机油、机滤、空滤、汽滤和火花塞等。缤越是吉利旗下新款紧凑级SUV，基于BMA模块化架构打造，搭载了包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车系统，AEB城市预碰撞安全系统、PPS行人识别保护系统等丰富科技和安全配置，从而让缤越拥有L2级别的智能驾驶技术。
新车磨合期多少公里跑多少码合适
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间能够调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。
磨合期保养的基本要求：
1减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
2选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。
3合理使用油料：通常，汽油机应选用SE级，要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。
4正确调整点火系和供油系：正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。
由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。
参考资料：
一般来说，新车的磨损期在1000-1500公里左右，根据制造商的不同，车型的规定也不同。发动机的磨合大约需要1000公里。在最初的500公里中，请试着以时速60-70公里行驶，以免转速超过2200。在500-1000公里之间，时速提高到90-100公里，转速在2500转以下最佳，可以促进磨合；1000公里后，时速可提高到120公里以下，转速不超过3000转即可。在刚刚发车的100公里以内，车速控制在90以下，转速控制在3000转以下，尽量不突然起步，紧急刹车。关于新车的磨合拉力赛，很多人有不同的看法。也有人认为时速120公里以下和发动机转速在3000转以下就可以了。有人认为磨损期不能在高速上行驶。为什么这么说，是因为发动机转速高，机器磨损最大。另一方面，第一个油箱里的油是金属屑最多、杂质最多的，如果用这些屑多的油来拉动高速，发动机的损失会大幅增加，有可能引起异常的磨损。这样，磨合期间后的车辆可能不处于最佳状态。新车磨合期的车速大多基本上以80英里为最佳，汽车磨合期最好是千-2500公里。之所以这么说，是因为：1、汽车的磨合不仅包括发动机的磨合，还包括变速器的磨合、刹车的磨合等。2、汽车磨合是这些重要部件整体磨合的重要部分。3、因此，在磨合过程中尽最大努力减轻机器运动，所有咬合部件都必须基本打磨。
