奥迪e-tron价格多少钱

奥迪e-tron是奥迪在2009年推出的纯电动高性能跑车。电动汽车不仅仅是给动力系统通电。电动汽车技术的成熟不仅取决于电池技术的优化,还取决于对车辆每一个细节的重新设计,使得各个部件的能耗没有妥协。奥迪e-tron车型的诞生意味着里程碑式的收获。就像奥迪的全时四驱技术一样,“e-tron”将成为奥迪品牌纯电技术的标志。

奥迪e-tron是奥迪首款纯电动量产SUV。e-tron重新诠释了奥迪品牌的核心设计语言,既继承了家族基因,又迎合了电气化的提升,比如部分封闭的格栅。新车延续了奥迪家族八边形立式分体单进气格栅的设计,我们已经在奥迪Q8上看到了类似的造型。在美国仅需7480-8670万元,国内价格估计在50万元左右。

从外观上看,奥迪e-tron比Q7更具动感和侵略性,但没有Q8那么粗犷和侵略性。前灯的形状非常锐利。LED日间行车灯的造型与尾灯的造型相呼应,造型独特。前围两侧都有通风口,可以提高空的空气动力学性能。尾部最明显的特点是横向尾灯,这表明这是奥迪的高端车型,并且取消了排气口设计,强调这是一款纯电动车。尾灯点亮后,效果非常漂亮,两侧带有箭羽的灯组极具辨识度。

奥迪e-tron内饰怎么样

奥迪e-tron是奥迪在2009年推出的纯电动高性能跑车。电动汽车不仅仅是给动力系统通电。电动汽车技术的成熟不仅取决于电池技术的优化,还取决于对车辆每一个细节的重新设计,使得各个部件的能耗没有妥协。奥迪e-tron车型的诞生意味着里程碑式的收获。就像奥迪的全时四驱技术一样,“e-tron”将成为奥迪品牌纯电技术的标志。

奥迪e-tron的内饰设计风格依旧是大家熟悉的科技套路,保持了和很多奥迪新车一样的轮廓,但这种设计的醒目效果真的很突出,线条清晰醒目,各种大屏幕。整体设计风格简洁明了,大量使用软性材质,也在一定程度上提升了高档感。从这个角度来看,中控台的造型相当立体,层次感非常突出,带来了不少活力,而e-tron的logo更是一个不可忽视的抢眼元素。方向盘感觉有点商务化,A8和A6挺协调的,但对于潮流电动来说有点低调。内饰最耀眼的部分应该是这里的前门把手区域,这里显示的是虚拟后后视镜的图片。这确实是一个令人惊叹的设计,但它需要被很好地使用。

奥迪e-tron纯电动落地价是多少钱?


目前,奥迪e-tron2021款的官方指导价为546800元-648800元,我们以奥迪e-tron的最高配2021款50quattro尊享型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为648800元,目前濮阳市的最低报价为629336元,比官方指导价优惠了19464元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在706408元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要188800元才可落地,月供为13536元。


奥迪e-tron车头呈现出简约的设计风格,搭配多边形格栅,看起来简洁干净。

坐进车里,奥迪e-tron2021款50quattro尊享型内饰采用素雅的线条,高级感非常明显,符合其自身的定位。此外,该车还加上银色饰条,整体设计很耐看。另外,该车配备了远程启动、牵引力控制、GPS导航系统等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,奥迪e-tron配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为230kw,总扭矩为540牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为465km。底盘方面,该车前悬架是多连杆式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

【一周新车】30万起售的奥迪Q5 e-tron

2023款上汽奥迪Q5 e-tron

售价29.85–41.55万元

新车为年度改款车型,推出了全新的40 e-tron闪耀型,从成本考虑,LED大灯取代了矩阵式LED大灯,轮圈为19英寸。车内取消了前排座椅加热功能,40 e-tron闪耀型座椅仅能选择7座布局。

此外该车还新增6款特别版车型,车顶、外后视镜以及LOGO等部位都进行了熏黑处理,同时配备21英寸轮圈,车身颜色分别为达摩黑、李白和诸葛灰。

动力方面,40 e-tron搭载单电机,最大功率150kW、峰值扭矩310N·m,CLTC工况下续航里程为560km。50 e-tron搭载双电机,综合功率225kW、峰值扭矩460 N·m,同时带有四驱系统,CLTC工况下续航里程为550km,百公里加速时间为6.7秒。

编者注:新车型的加入,拉低了该款车的售价,使价格降到了30万元以内,对于销量能够起到一定的刺激作用。对于消费者来说,30万元的价格买到一款BBA的豪华纯电SUV,也是很划得来的。

北京EU5 PLUS新车型

售价14.59-15.59万元

北京EU5 PLUS新增两款车型,外观与现款基本保持一致,相较于老款新车显得更加圆润。尺寸方面,长宽高分别为4670/1820/1520mm,轴距为2670mm。内饰方面,依旧沿用了现款车型的设计,采用时下流行的双联屏设计,并且保留了空调实体按键。

动力方面,搭载单驱动电机,最大功率120kW,峰值扭矩240N·m。电池为三元锂电池,续航提供416km和501km两种。充电方面,快充30%-80%只需要0.5h,慢充至100%不超过8.5h。

编者注:该车整体以实用为主,比较容易上手。这个价格想买一款性价比不错的代步车的话,北京EU5 PLUS可以考虑一下。

长安欧尚Z6 2.0T

售价12.79-13.79万元

外观及内饰方面与1.5T车型保持一致,大尺寸无边界格栅搭配沙漏形中网,极具视觉冲击力。尺寸方面,长宽高分别为4699/1890/1680mm,轴距为2795mm。内饰的三屏设计科技感十足。

动力方面,搭载蓝鲸2.0T发动机,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,传动系统匹配爱信8AT变速箱,百公里加速时间为6.67秒。

编者注:长安欧尚Z6在2022年6月推出1.5T以及插电混动的智电iDD版车型,销量还不错。此次,2.0T版本的推出完善了欧尚Z6的产品阵容,喜爱这款车,对动力又有较高需求的年轻人可以选择这款。

2023款广汽本田型格三厢版

售价12.99-16.69万元

新车提供了8款车型,新增领先版和智享版,在外观和内饰方面延续了老款车型的设计,简约时尚。尺寸方面,长宽高分别为4689/1802/1415mm,轴距为2735mm。

动力方面,换装了型号为“L15C9”的1.5升涡轮增压发动机,最大功率为134KW,峰值扭矩为240N·m,传动方面,匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

编者注:该车主打时尚和运动,三大件的表现不错,价格也是年轻群体所能接受的,刚需群体不妨关注下这款车。

2023款传祺GS4家族

售价11.98-14.28万元

2023款传祺GS4家族包括2023款传祺GS4和2023款传祺GS4 PLUS,外观及内饰延续了现款车型的设计,配置和动力方面有所提升。

2023款传祺GS4新增超星银配色,档把升级为电子挡把,车机系统升级为6125芯片,同时新增官方维保预约和道路紧急救援,并引进酷我等试听软件。

2023款传祺GS4 PLUS全景影像从360°升级至540°。2.0T星云版新增了主驾4向电动腰托,智能配置方面新增了BSD盲区辅助、自动泊车、LCA变道辅助等功能,同时支持选装智能座舱。

动力方面,2023款传祺GS4搭载全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机,最大功率提升至130kW。2023款传祺GS4 PLUS搭载广汽自主第三代研发2.0TGDI,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m。

编者注:传祺GS4家族在智能配置、驾控性能等方面得到提升,售价方面保持不变,加量不加价,进一步提升了产品实力。

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直降5.8万起售不到30万新款奥迪Q5 e-tron值吗

以往,豪华车型的品牌溢价以及大众的认可程度是其价值表现的重要一面。然而在如今的新能源时代,众多车企再次回到同一起跑线,之前的品牌力和口碑全部清零,豪华品牌如果想继续保持高高在上的姿态,那么迎接它们的只能是消费者的铁拳。迫于市场端的压力,如今有很多豪华品牌新能源车型开始加入到降价大军之中,其中便包括我们今天的主角奥迪Q5 e-tron。



近期,2023款奥迪Q5 e-tron正式上市,新车本次共推出6款常规车型,售价区间29.85~41.55万元,同时新增6款特别版车型,售价区间33.15~43.25万元。对比老款车型,新款奥迪Q5 e-tron的购入门槛降低了5.8万元,同时中高配车型的售价相比老款车型下调4.4万元,下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。


外观设计



新款奥迪Q5 e-tron在外观造型方面并未进行明显调整,其中该车高度还原了奥迪Concept Shanghai概念车的设计,前脸部分具备家族式的多边形大嘴格栅,内部为封闭设计,前包围两端设置大尺寸的进气开口。两侧造型犀利的前大灯组通过饰板与中网衔接,设计整体性不错,不过新增入门版车型在配置方面做出了取舍,该车也是全系中唯一未配备矩阵式LED大灯的车款。



车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4876×1860×1675 mm,轴距为2965mm。新款车型的车侧设计较为饱满,整体采用短悬长轴的设计理念,保证了车内的乘坐空间。同时新增特别版车型针对车顶,外后视镜等部位进行了熏黑处理,底部匹配21英寸轮圈,此外根据车型不同,车身颜色分别为李白,诸葛灰,达摩黑等。



新款奥迪Q5 e-tron的尾部造型非常圆润,主要的设计亮点体现在尾灯组处,贯穿式的设计符合如今潮流,其造型较为狭长,内部不乏细节,相比于头灯组显得更加干练。同时底部后包围造型宽厚,有助于提升车尾的横向视觉感受。


内饰设计



新款奥迪Q5 e-tron车内造型以及布局依旧维持原样,整个座舱延续了奥迪家族化的设计,对比其他车型,该车中控台的布局以及副驾驶正前方的贯穿式空调出风口造型更加夸张,视觉效果科技前卫,符合自身纯电动车型的定位。中控台上设置内嵌式11.6英寸中控显示屏幕,内置智能互联系统具备开放的智能生态,支持OTA迭代,腾讯生态接入,第三方APP等功能,同时屏幕微微向驾驶员一侧倾斜,日常操作较为便捷。



根据配置不同,奥迪Q5 e-tron的车内座椅分别采用仿皮,真皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅造型设计较为运动化,椅面相对宽大,内部填充物厚实,乘坐感受舒适,并且细节处加入大量缝线装饰,看上去颇为精致。



该车提供2+2+2式6座和2+3+2式7座共两种不同的座椅布局形式,车叔个人更加推荐6座布局,第2排两张独立座椅有助于提升乘坐舒适性,而且中间的过道也可以容纳大型物品。


动力系统



新款奥迪Q5 e-tron同样推出了两套动力系统,其中40 e-tron采用单电机布局,最大功率204马力,峰值扭矩310牛米。50 e-tron quattro采用双电机布局,系统综合最大输出功率306马力,峰值扭矩460牛米,百公里加速成绩6.7秒。此外,该车标配容量为83.4千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电动续航里程分别为560km和550km。


车型配置及购买建议


作为常规年度改款,奥迪Q5 e-tron本次主要针对车款数量以及配置进行调整,其中全新入门级车款40 e-tron闪耀型锦衣套装/机甲套装的出现将整车的购入门槛拉低了5.8万元,起售价格直接来到30万元以内。接下来车叔将挑选关注度最高的全新入门级车型,与此前入门级车型40 e-tron 星耀型锦衣套装/机甲套装进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些。



2023款40 e-tron闪耀型锦衣套装/机甲套装

推荐指数:★★★★

配置点评:基础功能完善,性价比较高‍


指导价格29.85万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面提供驾驶模式切换,可开启全景天窗,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,无钥匙启动,主动闭合式进气格栅,远程启动,方向盘加热,10.25英寸全液晶仪表盘,抬头数字显示,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,11.6英寸触控液晶屏,语音识别控制,4G网络,车联网,手机APP远程控制,自适应远近光,自动头灯,车内单色环境氛围灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等,功能配置表现足够丰富完善,性价比较高。



2023款40 e-tron星耀型锦衣套装/机甲套装

推荐指数:★★

配置点评:功能配置提升有限‍


指导价格31.28万元,功能方面增加前排座椅加热,矩阵式灯光,转向头灯,大灯清洗装置等,提升幅度相对有限。


车叔总结


在新能源汽车发展的攻势之下,传统豪华汽车品牌受到了极为明显的冲击,为了顺应市场发展趋势,众多豪华车企不得不放低姿态以满足新时代用户的需求。通过本次奥迪Q5 e-tron的调整我们可以看出,上汽奥迪品牌对于促进销量表现的决心极大,定位豪华中大型SUV的奥迪Q5 e-tron价格直接杀入到30万元以内,反观师出同门,定位紧凑型SUV的一汽奥迪Q4 e-tron售价为28.99~37.71万元,奥迪Q5 e-tron确实要更良心一些。与此同时,新增入门级车款2023款 40 e-tron 闪耀型锦衣套装/机甲套装也并非是低价低配,它与原先入门级车型的配置差异极小,产品力和性价比出众。在车叔看来,该款车型未来的市场表现值得我们期待。‍

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奥迪e-tron(进口)最新款落地价最低多少钱?


目前,奥迪e-tron(进口)2021款的官方指导价为658800元-718800元,我们以奥迪e-tron(进口)的最高配奥迪e-tron2021款Sportback55quattro 臻选型为例,其官方指导价为718800元,据了解目前深圳市部分经销商有最高71900元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为646900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险20247元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是668597元。


奥迪e-tron(进口)前脸看起来颇具精致的感觉,加上多边形格栅,整体略显高级,很有层次感。

奥迪e-tron(进口)奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型内饰呈现出豪华的设计风格,搭配银色金属饰条。加上非对称式中控台整体造型可圈可点。

动力方面,奥迪e-tron(进口)配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为300kw,总扭矩为664牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为500km。底盘方面,该车悬架采用了前多连杆式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪e-tron纯电动多少钱能落地?


大尺寸的SUV凝聚着各自车企顶尖的制造工艺,无论是外观还是品质,都能满足消费者的大部分需求。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪e-tron2021款50quattro尊享型,然后再为大家算一算它的落地价。


奥迪e-tron2021款50quattro尊享型搭载一套纯电动动力系统,前后交流异步电动机,电动机总扭矩是540牛·米,匹配2挡自动变速箱,最高车速是187km/h,配备96.7kWh电池组,工信部纯电续航里程是465kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.67h,慢充模式下9.5h充满。
功能配置方面,奥迪e-tron配备了胎压报警、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。此外,该车还配备了陡坡缓降、上坡辅助、自适应巡航等十七项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,我们以奥迪e-tron的顶配2021款50quattro尊享型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为648800元,目前杭州市最高优惠幅度为129700元左右,所以这款车的裸车价格为519100元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在583478元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要155730元才可落地,月供为11075元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)