奥迪Q5L是国六排放吗
为了保护环境，缓解目前的压力，国家一直在更新汽车排放标准。第一阶段，奥迪Q5L还是国五的排放，不过不用担心，汽车会按照不同国家的法规生产。如果国五被禁，那么这样的车就不会流通到市场上。
不得不提前进入第六个国家标准。第六个国家排放标准是什么？跟国武有什么区别？1.限值更为严格:碳氢化合物(THC，也称碳氢化合物)总量从100毫克/公里增加到50毫克/公里；；非甲烷碳氢化合物(NMHC，除甲烷以外的所有碳氢化合物)的排放量从68毫克/公里下降到35毫克/公里；氮氧化物(NOx)从60毫克/公里降至30毫克/公里；颗粒物质量从4.5毫克/公里下降到3.0毫克/公里。即一氧化碳排放量、总碳氢化合物和非甲烷总碳氢化合物应在原有基础上减少50%以上。2.增加了实际道路排放实验，首次将试验场地从实验室移至实际道路。
市面上符合国家六大标准的车型有哪些？今年4月27日，机动车环保网公示了首批符合国家六项排放标准的国产机动车环保信息。第一批只有三款SUV车型，分别是:SAIC荣威RX5(1.5T)、广汽本田讴歌CDX(2.0L)和新一代英飞迪QX50(2.0T)。
奥迪q5l是国五还是国六
目前奥迪Q5L还是国五的排放，不过不用担心，汽车会按照不同国家的法规生产。如果国五被禁，那么这样的车就不会流通到市场上。
与第五项国家标准相比，第六项国家标准对排放物中一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物的要求更加严格，第六项国家标准额外增加了对PN颗粒的规定标准。我国第五阶段柴油车和自备车的排放标准是不一样的，但我国第六阶段采用的是燃油中性原则，即无论使用哪种原材料，排放限值都是一样的。国VI标准正式实施后，主要影响新车的生产、进口、销售和注册。现有国v新车将不允许注册，但之前已经注册的国v两款车在不影响正常年审的情况下仍可使用，也可作为二手车正常交易。第六个国家标准将是世界上最严格的标准之一。2019年7月1日以后，全国大部分地区的国五车都不会上牌，很多地区会或已经提前执行国六标准。凡已执行国六标准的，国五车不予上牌。如果你想买CNV，建议先和当地车管部门核实后再做决定。
奥迪Q5L 2020款 45TFSI尊享风雅型咋样？
[最满意]外形有型耐看，比例协调，动力和空间家用很适合，油耗也还可以。
[不满意]仪表盘感觉塑料感实足，没有显示出奥迪Q5L的档次来，还有外表的厚重感没有老款的感觉厚重，奥迪Q5L里面没有氛围灯。
[外观]尾灯是非常的漂亮的，也许白天的时候看得不太明显，夜晚看上去非常的迷人的。[内饰]内饰布局设计很走心，走的是高级感，还有很好看的设计，比如方向盘。
[空间]前排空间非常的大，副驾驶的空间也很大，后排和后备箱的空间比老款有了明显的增加，一家人出去玩可以想带什么带什么，后排空间很宽敞，足够伸腿，跷二郎腿，坐长途不会感觉到疲劳，后备箱储物空间也是巨大。
[舒适]过小的减速带的时候感觉不太明显，在坡路如果过大的坑洼路面的时候，感觉比较好，车窗关闭很严，噪音非常的小，平常的静音，开在路上听着音乐非常的舒适，前排座椅非常的舒服，后排座椅不能调节所以可以舒服度上差一点。空调热风来的很快，点火就有热风，冬天很爽，前排座椅也很舒服，关上车门后车内很安静。隔音也做的好。
[油耗]如果高速不赌车的时候，油耗很理想，这是双离合的优点之一，就是油耗低，换档快，如果那要是赌车那肯定油耗要高一些。
[动力]没有顿挫感，跑高速提速快，省时又给力，我觉得定速巡般用着也是相当的不错的。
[操控]方面盘握感舒适，对我而言手感是比较轻快的，操控非常的流畅，没有那种顿顿挫挫的感觉，视野也很好。
[性价比]非常适合在职场的管理人士，价格可接受，品牌也大气。最重要是不张扬。
奥迪q5l达到国六b了吗
最近一段时间各家的汽车厂商都在公布2020年的新车规划，笔者对于奥迪汽车的规划进行了一些研究，有点疑惑的就是这次并没有公布奥迪Q5L的上市时间，但是新款的奥迪Q5L已经在去年12月完成了申报，不过奥迪汽车的规划中在10月份会有多个车系的年度改款，目前国内豪华中型SUV车型市场的发展还是很迅速的，我们有理由相信去年申报的全新奥迪Q5L将在今年完成升级改款，当然能否在今年完成改款，还需要官方的最新消息，最近这两年国内豪华中型SUV车型市场的竞争是相当激烈的，更多的二线豪车厂商也开始发力这个级别的车型市场了，奥迪汽车显然是需要加速旗下车型更新的步伐了，全新奥迪Q5L如果能够在年内正式上市，还是有机会取得不错成绩的。
全新奥迪Q5L的外观上有了一定的变化，整体的风格变得更加的时尚了，新车的进气格栅是大嘴式的风格，黑色的中网有着不错的质感，进气格栅的周边还装饰了厚实的饰条，新车的前大灯组更加的精致了，灯组的内部透镜有着不错的层次感，LED日间行车灯是有配备的，新车的引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，两侧的雾灯区较为宽大，周边还装饰了较为突出的线条来提高立体感，梯形的进气口比较修长，周边还装饰了平直的镀铬饰条，新车的前保险杠较为扎实，整车的前脸更加的大气了。
新车的侧面车身看起来相当的流畅扎实，贯穿式的单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，整个线条的弧度还是很不错的，轮毂周边的线条勾勒的比较清晰，多幅式的轮毂简洁大方，新车的尾灯组相当的精致，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的整体层次感较为不错，新车的尾部辨识灯带相当的修长平直，尾部保险杠的上方也装饰了银色的饰条，新车比宝马X3大气。
新车的内饰风格还没有正式公布，不过整体的风格应该还是会延续现款车型的样式，中控台的层次感比较不错，悬浮式的中控屏是有配备的，新车的长宽高分别为4765（4753）18931659mm，轴距为2908mm，内部空间的表现还是很不错的，矩阵式LED前大灯组、前摄像头、全景天窗等是有配备的，新车还提供了多种样式的雾灯格栅、轮眉以及门下护板等。
全新奥迪Q5L的动力上搭载的是20T高低功率两种调校发动机，均符合国六排放标准，最大功率分别为140kW和185kW，最大扭矩分别为320Nm和370Nm，传动上匹配的是7速双离变速箱，综合百公里油耗75L，动力上的输出和油耗上的控制还是很不错的，新车还配备了quattro四驱系统。
总结：确实今年开始会有更多的汽车厂商发力豪华中型SUV车型市场了，整体的市场竞争可能比想象中的更激烈，奥迪Q5L是奥迪汽车旗下一款很不错的车型，也确实需要在今年再度完成一些升级改款。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪 Q5L 2020款 45TFSI 尊享风雅型
达到了呀！3月份买的奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享运动型 ，就是国Ⅵ。开起来的操作感让我开了就不想再开其他牌子的车了，跑市区和长途都不逊色，经常是想超谁就超谁，特别跑长途的时候，开起来轻松、灵活，方向好打，准确。上下班路况不错，平均速度在45km／h左右，油耗控制在11以内，很满意。颜值那也是相当不错，立体雕塑设计风格，科技感十足，爱不释眼哈哈哈，空间非常大，商务接待很实用，总体没得说，就是很棒。
全新奥迪Q5L有望年内上市，配前摄像头+全景天窗，满足国六排放
奥迪Q5L 是奥迪家族里的中型SUV，之前都是Q5，2018年7月Q5L宣布上市，比上一代Q5轴距加长了101毫米，这样做的主要目的是为了满足消费者对于后排腿部空间的更高要求，当然这样的更改也吸引了大量的消费者的青睐！
亮点配置：国六排放、液晶仪表，B$0音响，20轮，前排座椅加热，原厂加装后排座椅加热，适时四驱、并线辅助、360度全景影像、驾驶模式切换（经济、舒适、越野）、发动机启停技术、自动泊车功能、全景天窗、电动尾门、LED大灯、LED日间行车灯、车内多色氛围灯！
总的来说该有的配置都有了，满足了客户的需求！
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随着各个品牌车型的激烈竞争，豪华品牌汽车更要加大换代更新的力度，而大家对空间的要求越来越大，SUV车型也成了很多消费者的首选，奥迪Q5L定位为中型SUV，全新一代奥迪Q5L在2019年年底完成了申报，该车有望会在今年年内正式上市。
外观方面，新车的前脸采用了大尺寸的六边形的进气格栅设计，格栅内部的黑色中网设计让该车看上去更加的动感，两侧的大灯造型相对方正锐利，内部的灯带设计也非常精致，采用了LED光源。引擎盖上的线条设计的相对简洁，看上去非常干净利落，两侧的雾灯区域尺寸较大，熏黑的内网设计与格栅相呼应，下方的进气口呈现出细长的梯形样式，一条贯穿前杠的饰条为该车提升了一定的质感，整个前脸的设计还是非常时尚的。
车身侧面，新车的线条相对流畅，车窗周边采用了熏黑处理，与前脸形成了呼应，让该车更具整体性。一条腰线从车头延伸至车尾，有效的拉长了视觉效果，侧裙处凹陷的线条勾勒，让该车更具立体感，五辐式的轮毂设计非常大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765（4753）18931659mm，轴距为2908mm。
车尾部分，新车的尾部造型相对敦实，分体式的尾灯造型比较饱满，内部的灯带看上去极具层次感，点亮后的视觉效果应该会非常不错，尾杠勾勒的也非常扎实，隐藏式的排气系统让其看上去非常的沉稳干练。
目前该车的内饰还没有正式公布。配置方面，新车配备了LED前大灯组、前摄像头、全景天窗等，还提供了多种样式的雾灯格栅、轮眉以及门下护板等。最后在动力方面，新车搭载了20T高低功率两种调校发动机，均符合国六排放标准，最大功率分别为140kW和185kW，最大扭矩分别为320Nm和370Nm，传动上匹配的是7速双离变速箱，综合百公里油耗75L，新车还配备了quattro四驱系统。
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