20-250kpa (2.3-2.5bar)是普通轿车的正常胎压范围。制造商推荐的轮胎气压值可在汽车用户手册、驾驶室门旁边的标签和油箱盖内侧找到。
如果轮胎气压因漏气而异常：
轮胎和气门嘴漏气，需要去轮胎店检测。胎压监测在汽车中是一个非常重要的配置，尤其是在钉子被扎破之后。因为漏气不多，如果没有胎压检测仪，根本找不到钉子。行驶过程中胎压异常主要是因为爆胎漏气，胎压值低。直接胎压检测器可以直接读取具体的胎压值，而间接胎压检测器只会报警通知一个轮胎胎压异常。检测漏气原因后，进行修理或更换。
轮胎压力消除方法：
胎压过高或过低，车主可自行解决。只要增加或释放一点气压，然后重新设置胎压，胎压故障灯就消失了。如果是轮胎尖刺或胎压传感器故障，可能需要更换轮胎或传感器，车主最好交给4s店或修理厂处理。
不同类型的轮胎压力监测装置具有不同的轮胎压力重置方法。重置胎压最简单的方法就是先将胎压调整到合适的数值，然后车辆行驶30分钟后会自动关闭胎压警示灯。带手动重置胎压的车辆需要车主手动设置。和前面一样，先将胎压调整到合适的值，然后在仪表盘信息中心或中控面板进入胎压重置界面，选择胎压监测，最后选择确定或按住set键完成胎压重置。
汽车启动后显示胎压过低还能开吗？应该怎么做？
胎压过低不宜再开了，应到专业维修店给轮胎充气补压。
低胎压虽然不会导致轮胎“炸”，但轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤，结果爆胎。
过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积，危险程度不亚于高胎压行车，并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。
扩展资料：
胎压的重要性：
1、每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，它的高低直接影响轮胎的性能和反应，并在一定程度上影响着油耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，全车抓地面明显减少，在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。
2、车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎保持标准胎压就行。具体以每辆车标注的胎压为准，一般前胎为22-23bar，后胎24-25bar。
参考资料来源：人民网-冬季胎压不用刻意调 过高过低均有风险
参考资料来源：人民网-你知道吗？胎压低比胎压高更容易爆胎！
轮胎胎压报警怎么复位？
轮胎失压有可能是胎压传感器损坏，或者重新复位一下就可以，建议最好到维修站检查一下胎压。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
轮胎失压的危害：
气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
1、如果是汽车轮胎单纯的漏气的话，只要充气就可以了。
2、如果是轮胎破损的问题，就要及时修补或者更换。
3、如果汽车轮胎没有问题，很可能是仪表盘的故障，也要及时检修的。
所以，综上所述，轮胎失压是不能开的，要根据不同的问题进行不同的处理。不要把轮胎失压当成一件小事，轮胎失压了要及时解决。
汽车胎压显示信号异常是怎么回事？怎么解决
首先要确定胎压确实没问题。停到平路上熄火，再通电，按住胎压监测键不放，大概5-6秒钟会听到一声报警，再松开按钮，就会复位成功。以下是对胎压监测系统的具体介绍：,1、胎压监测系统简称“TPMS”，是“tire-pressure-monitoring-system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。,2、胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。
胎压异常怎么解除？胎压故障灯怎么消除方法
首先是不是更过气压，如果是那么需要进行胎压复位。如果没有，那么就是胎压监控故障，不过这问题比较少，一般轮速传感器有故障它会导致刹车系统亮故障灯的，建议去维修厂复位，一般不用钱的，举手之劳。
胎压监测，相信这个系统对于大多数人来说还是个新鲜玩意，而在试驾过的车型中装备该系统的车型也不多，不过要按其功能来讲它可算是安全性配置当中比较重要的一项，只是在很长的一段时间内都没有被人们所重视。
试想一下，无论发动机或者底盘性能有多出色，其终究要通过轮胎与地面的接触才能表现出来，而不正确的轮胎压力往往导致车辆性能不能完全发挥。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当属首要原因。
当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。
另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。所以合适的胎内气压，不仅有助于我们的行车舒适性，更是对安全行车的极大保障。
扩展资料
胎压监测方式
1、直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。
当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。
通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
3、轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。
但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
参考资料来源：百度百科-胎压
轮胎气压低是怎么回事
; 胎压异常首先要弄清楚胎压故障灯因为什么原因而点亮，最常见的原因是胎压过低，除此之外，还有其他因素也会到导致胎压异常。只有找准原因，才能准确消除胎压故障灯。
1、胎压过高
当轮胎气压高于预设值上限时，胎压警告灯会点亮。基本所有厂商推荐的轮胎胎压都在230-250kpa(23-25bar)之间，这是汽车胎压的正常范围。如果你要找最合适的胎压，那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，上面会有厂商推荐的胎压。
2、胎压过低
车主最好每个月都要检查一下轮胎气压，因为轮胎气压并非一直不变的。另外，天气变冷，部分车辆也会因为压力下降而导致胎压警告灯点亮。
3、轮胎扎钉
轮胎扎钉很常见，扎钉会造成轮胎气压下降而点亮胎压故障灯。
4、胎压传感器故障
胎压监测极少会出现的胎压传感器受损，一般在拆装轮胎或轮胎会出现剧烈碰撞后出现，导致胎压灯点亮。
胎压灯消除方法：
如果是胎压过高或过低，车主都能自行进行解决，只要补充或放掉一点气压，然后再进行胎压复位，胎压故障灯就消失了。如果是轮胎扎钉或胎压传感器故障，轮胎或传感器有可能需要更换，所以车主最好交给4s店或维修店进行处理。
不同类型的胎压监测装置，它们的胎压复位方法也有所不同。最简单的胎压复位方法是先将轮胎气压调整至合适值，然后车辆在行驶30分钟后便会自动熄灭胎压警告灯。胎压手动复位的车型需要车主手动设置。一样先将轮胎气压调整至合适值，然后在仪表盘信息中心或中控屏进入胎压复位界面，选择轮胎压力监控，最后选择确定或长按SET键即可完成胎压复位。
提醒各位，当汽车轮胎进行过调整胎压或更换轮胎等操作后，都要进行胎压复位或校准。原因很简单，因为系统还记录着之前的胎压数值，新的胎压数值会和它产生冲突，否则就会持续亮起胎压灯。
胎压不正常该怎么解决？
轮胎气压不足的处理方法是给车胎打气，更换备胎。
1、给车胎打气
如果汽车的胎压不足，要及时进行检查。先检查车胎表面，如果车胎表面没有什么损伤，那么可以给车胎打气，让它恢复到正常的胎压。
2、更换备胎
轮胎气压不足时，如果有备胎，可以先换上备胎，为了避免这种情况的发生，建议车主在平时加强对汽车轮胎的检查，如果发现轮胎被扎破或者出现其他问题，及时维修或者更换。
汽车胎压异常的危害
1、低胎压会使车辆耗油量增加，胎压过低，轮胎边缘重，造成轮胎两侧过度磨损，影响轮胎寿命。
2、汽车轮胎胎压过高，由于轮胎面中间部分过度磨损，也会降低轮胎寿命。胎压过高时，车辆通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大。
3、胎压过低，会导致轮胎更容易发生形变，全力刹车时轮胎的形变会让两侧的胎肩甚至是胎壁接触地面，导致制动效果变差。
4、高胎压同样无法保证胎面与路面的正常接触，如果是紧急制动，轮胎会因为接地面积变小而延长制动距离。
胎压不正常该怎么解决？ 在行驶过程中发现轮胎气压异常，要保持镇静，不要慌张，根据实际道路情况适当降低车速，并避免快打方向盘和急刹车，到安全的地方停车检查胎压。如果胎压过高，适当地放些气压到标准值即可。胎压过低时，需给轮胎加充气压到标准值，随后对胎压进行复位即可。2重置轮胎压力灯。当胎压调整到正常状态时，胎压灯可以复位。除了使用专门的解码器清除故障代码来重置胎压灯，对于那些带有胎压重置按钮的车辆，还可以在胎压正常时手动操作。打开汽车点火开关，长时间按住胎压监测复位按钮，听到“砰”的一声后松开。此时胎压监测系统会存储此时正常的胎压数据，然后自动清除原始数据。最后，仪表板的故障灯熄灭。 @2019
