这可能是点火系统或燃油供给系统出现了问题导致的。出现这种情况后,建议去检查一下点火系统和燃油供给系统。摩托车发动机的点火系统是由点火线圈和火花塞组成的,火花塞是一个需要定期更换的易损件。

火花塞的电极在发动机燃烧室内,火花塞可以释放电火花。

在压缩冲程结束时,火花塞会释放电火花点燃可燃混合气,此时可燃混合气可以燃烧。

燃烧的可燃混合气可以推动活塞向下运动,这样发动机就可以输出动力了。

火花塞长时间使用电极间隙会变大,这样会导致点火能量变弱。

如果点火能量变弱了,会影响发动机的正常燃烧,甚至会直接导致发动机无法启动。

火花塞是一个易损件,建议大家定期更换这个部件。

虽然点火线圈不属于易损件,但是点火线圈长时间使用也是会损坏的。

如果点火线圈损坏了,那火花塞也是无法释放电火花的。

点火线圈的作用是将电压升高,只有这样火花塞才有足够的点火能量。

如果点火线圈损坏了,需要立即更换,否则就会导致发动机无法启动。

在平时用车时,大家一定要按时保养自己的爱车。

踏板摩托车打不着火怎么解决

踏板摩托车打不着火解决方法如下:

1、更换打火器

踏板车在有电有油的情况下还是打不着火,最有可能的原因就是打火器出现了问题,打火器故障,踏板车无论如何也是打不着火的。这个时候就要去修理店换一个新的打火器了。

2、维修线路

有的时候线路出问题,也会造成踏板车打不着火。我们要做的就是检查一下踏板车的线路是不是短路了,是不是哪一处的线路松动了,如果是这个原因,我们可以自己看看能不能修,不可以的话要把车子送到专业的修理店去修理。

3、尝试脚踩式点火

在不知道什么原因的情况下,我们可以尝试一下脚踩式点火,这种方法虽然很古老,但是还是挺有效果的。挂空挡之后用脚踩,脚踩下去的同时轻轻拧油门,一般都能重新打火。

4、用力踩到底

踩踏板启动时,一定要用力踩到底,在一瞬间加大电量的输出,并尽快给油,防止熄火,在启动之后要保持匀速前进,在中途停车的话也有可能熄火。

5、推行一段距离再尝试启动

车子推行一段距离,然后再尝试启动。熄火后的起动机齿轮,其实与飞轮一直啮合着,并没有分开,车辆被推动时,在推力的作用下会分开,所以将摩托车推行一段距离之后,松离合可以憋车启动。

最后建议大家,踏板车要定期保养,早上启动后要用三分钟的预热,驾驶时一定不能猛加油门,还要少冲洗,因为在冲洗的时候我们会不小心把线路弄坏,线路一旦受潮或者是短路,车子就不能启动了。

踏板摩托车打不着火哒哒响

踏板摩托车打不燃火的原因非常多,主要涉及点火的高压电、气缸压缩情况和混合气这三个主要方面,而每一方面又涉及多个零部件和多种可能性,所以要对这些零部件和可能性分别进行排查,先找到具体的故障原因,然后再视情况处理,调整、检修或者是更换有问题的部分即可。

检查点火系统的高压电是否正常。

检查火花塞和高压线的高压电是否正常,是否有没有高压电,或者是断火及火弱等情况。如果高压电不正常,要分别检查火花塞、高压包、点火器、磁电机线圈、点火开关电门锁和熄火开关(如果有)等是否有问题,以及它们之间的线路是否有断路或者是短路故障,接线插头是否有松动虚接情况等。点火系统对摩托车很重要,而且相对好检查,如果点火系统有问题,就会造成不能启动了。

检查汽油、供油系统等方面是否有问题。

检查油箱里是否有足够多的汽油,汽油油质是否不好,负压油箱开关出油是否正常,汽油过滤器和油管等是否有堵塞情况,负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成淹缸等。检查空气滤清器和化油器及排气管等是否堵塞,清理或者是更换空气滤芯,清洗化油器,并检查化油器的混合比、油面、油针、电控风门、真空膜柱塞等是否有问题,化油器堵塞或者是调试不当,也是踏板摩托车不能启动的常见原因。

检查气缸压力是否正常,配气正时是否正确。

检查缸体、活塞和活塞环是否磨损过大造成气缸压力不足,气门间隙是否过小,或气门因积碳、磨损、烧蚀等原因造成关闭不严,相对来说,踏板摩托车比较容易出现气门关闭不严的故障导致不能启动或者是不好启动。检查点火时间/配气正时是否不对,化油器与发动机之间的进气管,及其他与发动机、化油器、负压油箱开关、二次进气系统等有关的胶管是否有漏气情况,这些也是踏板摩托车打不燃火的常见原因。

为什么我的摩托车电子打火打不燃?

电瓶电量不足,无法带动起动电机和发动机转动,电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。

2起动电机故障,电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等,嗒嗒声是起动继电器接合的声音,有这种声响,一般来说电起动线路基本正常。

3发动机内部卡住或粘缸等。

摩托车组成:

1、发动机。

2、传动系统。

3、行驶系统。

4、操纵制动系统。

5、电气系统

踏板摩托车打不着火是怎么回事?用脚踹也不着!电瓶有电!换了个火花塞也不行!

踏板摩托车电子打火打不着是因为天气冷了,机油性能下降,造成缸压不足所导致。

1、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启了,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易造成电瓶溃电,电瓶没电损伤电池。

2、采取脚踹,冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

3、关于怠速问题,有时打不着火,是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。

4、火花塞的毛病,更换一个就可以了,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。

5、化油器毛病,时间久了,就要清洗化油器。

6、冬天天气冷,所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和,除了摩托车本身出现故障以外,不会出现打不着火现象。东北开春,或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度,机油发凝,造成打不着火。

为什么踏板车不好打火?

启动不了的原因很多,如下:

1,电路。检查火花塞跳火情况,如果不正常(不跳火或跳火很弱呈),检查点火线路各个接头,逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。

2,气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。

3,油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。

4,发动机。缸体与缸头是否密封。气门关闭是否严密。活塞环或缸体是否磨损过度,出现窜气甚至是拉缸或粘缸。

摩托圈的朋友都叫我阿冬,如果你还有不明白的,可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。

在摩迷圈中阿冬有一篇关于摩托车启动不了的文章,直接键入“启动不了”,你就会找到它,希望对你有帮助。

一、踏板车不好打火的原因:

1、电池没电;

2、机油过脏;

3、火花塞不点火,点火线圈故障;

4、高压泵提供的电压不够等。

二、踏板车不好打火的解决方法:

1、更换发动机机油,清洗化油器;2、检查火花塞,看火花塞是是否乱火;3、建议检查一下缸套、活塞环的间隙,看压缩比是否符合标准;4、检查一下线圈点火是否正常;5、更换火花塞,给电瓶充电。

小贴示

润滑油更换周期:300KM800KM1500KM各更换一次就可以了,1500KM以后就是按正常周期更换,1000KM换一次。

齿轮油更换周期:1000KM3000KM以后按正常周期更换3000KM换一次。