外形上，捷途X90融入了家族式“徽城翘楚”设计语言。大尺寸的六边形中网内部由三根粗壮的横向幅条构成，带来较强的视觉张力。与中网相连接的多边形的LED前大灯组内部光源的设计精细，配合线条凌厉的前包围，整副前脸由此显得紧致、运动、气势十足。轮毂为影响车辆外观效果的重要元素，近些年自主品牌车企们在打造走运动时尚路线的SUV时，对此格外重视，捷途也不例外，新车搭载了20英寸五幅轮毂，极具力量感。车尾的线条简洁干练，上部装配有扰流板（小尾翼），配合下方的双边单出排气，很显运动气质。尾灯组的示宽灯点亮时呈现“Ｌ”型，光源细腻，与尾门线条搭配十分协调。整体而言，这款新车的外观设计时尚并带有一定的气场，细节上的处理也做得不错。内饰方面，新车采用“物语星空”的简约设计理念，以黑色为主色调格，中控台配有内嵌式的12.3英寸液晶显示屏，辅以银色饰条和凸显档次感的亮黑色中控面板装饰，并且运用大面积软触材料。新车主打6座布局，并提供5座、5加2座可选，同时提供1.1㎡电动全景天窗。
六座suv车型有哪些？
1、长安欧尚COS1°
欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀，全新品牌设计风格非常亮眼，满天星六边形进气格栅非常精致，回旋镖式日间行车灯提高辨识度，车身侧面采用了当下流行的悬浮式车顶设计。
内饰方面，中控台采用了传统的T字型，大尺寸液晶中控屏非常抢眼，横贯式空调出风口拉伸视觉宽度。欧尚COS1°全系标配ESP车身稳定系统、倒车后雷达、后座出风口、发动机启停等配置，动力全系搭载15T涡轮增压发动机，最大功率为178马力，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
2、奇瑞捷途X70
捷途X70外观运用了大量中国设计元素，比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”，“张灯结彩”之意的尾灯等等，整体造型年轻且时尚。走进车内，一个中控大屏基本解决了大部分日常所需要的功能，内饰非常简洁，功能分布明确。值得一提的是，六座车型需要加价2000块升级。
除了低配车型外，其他车型都配备了ESP车身稳定系统、无钥匙进入／一键启动、自动驻车、后雷达、倒车影像等配置。动力搭载了15T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，传动系统匹配5速手动或8速手自一体变速箱。
3、大众途昂
外形依旧非常大众，不过在细节上的处理还是能够区分出途昂与家族其他车型的差异，比如进气格栅与两侧全LED大灯相连，视觉上进一步拉伸了横向宽度，发动机盖非常明显的筋线凸显其张力。
全系标配前排侧气囊、无钥匙进入／一键启动、电动后备箱、后雷达、倒车影像、后排独立空调、发动机启停等配置。动力提供了20T高低功率发动机与25T V6发动机，传动系统均匹配7速双离合变速箱，另外20T高功率版本和25T车型都配备了全时四驱系统。
4、捷途X90
作为奇瑞旗下一个年轻的品牌，捷途在2019年上半年却是有着十分惊喜的成绩单，要知道，捷途的定位就是多功能、智能、高颜值为一体的生活伴侣。所以畅销的原因相信就是捷途准确的品牌定位和旗下车型的不俗产品力了。那么在捷途的旗舰车型——X90上，这些特性更是突出和明显。
5、上汽大通凯迪拉克XT6
近日，凯迪拉克XT6的正式上市确实引起了不少消费者的关注。一方面，XT6是上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV车型，而且也填补了凯迪拉克SUV阵型在中大型SUV的短缺，丰满整个凯迪拉克的SUV阵线；至于备受关注的另一方面，其实那就是XT6呈现出来的强悍产品力了。
奇瑞的子品牌捷途怎么样？
捷途x90定价很良心，有三组动力组合，性价比超高的。
捷途作为奇瑞的全新品牌，之前已推出了其首款7座中型SUV捷途X70，但是受限于车身尺寸，它7座表现并不能满足那些对于空间有硬性要求的消费者，所以，捷途品牌就推出了旗下全新中型SUV捷途X90，新车共推出10款车型，售价799-1399万元之间，捷途X90拥有15T+6MT/8AT和16T+7DCT三组动力，新车将有5/6/7座三种座椅布局。
总体来看，捷途X90无论在空间大小、座椅布局、配置以及价格方面的优势都非常明显，随着捷途在细分市场中逐渐发力、用户基数与口碑的日积月累，相信捷途X90作为后起之秀必将在2019年的市场角逐中获得一席之地。
捷途 是 奇瑞 主打性价比的子品牌，首发车型 捷途X70 凭借着超高的性价比一炮而红，销量逐月上升，上市没几个月销量就破万，可以说捷途X70为品牌开了个好头，后续又推出了 捷途X90 和X95等车型。
不过就整体表现来说还是捷途X70更受欢迎一些，物美价廉的代表，空间配置在同级里都数一数二。不过进入2020年后，由于疫情影响，捷途整体的销量有所下滑，流量担当的捷途X70销量更是降到了三四千辆。
除此之外，捷途的质量上的短板也暴露出来，由于价格较低，成本受到限制，这就反映到了做工和用料上，在车质网上很多车主投诉其车子存在质量问题，去年10月推出的捷途X70PLUS也大量上榜，主要集中在变速器异响、车身附件及电器存在故障（比如影音系统、车载互联、车灯不亮等），还有老款的捷途X70车身异响、车身生锈等问题。
当然了车无完车，捷途系列的车型还需要在质量上严格把控才行。自从捷途X70PLUS上市后，销量又回到了月销万辆。2745mm的轴距带来不错的空间体验，前后独悬的配备，除了入门级外配置极为丰富，动力上有15T和16T两个排量可选，同价位里很少有能跟捷途比拼的存在，加上奇瑞自身技术做背书，三大件还是可以信赖的。
身边开捷途X70的朋友反馈的意见还是很积极的，存在的问题并不严重，对于性价比来说可以接受，有的人开了2万多公里也没有出现什么毛病，预算不太多，又想要丰富的配置和大空间的话，捷途系列还是可以考虑入手的。
@2019
