根据小熊油耗数据显示:

搭载1.5T 180马力 L3发动机,匹配7挡双离合变速箱版本,平均油耗为8.59升/百公里,油耗范围在7.54~9.65升/百公里,参加测试车主共有597人。

搭载2.0T 190马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱版本,平均油耗为8.44升/百公里,油耗范围在7.47~9.41升/百公里,参加测试车主共有54人。

根据易车网数据显示:

搭载1.5T 180马力 L3发动机,匹配7挡双离合变速箱版本,平均油耗为8.7升/百公里,参加测试车主共有7位。

这里要注意的一点是,油耗从来就没有一个准确、标准的数值,因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、是否开空调等多种客观因素的影响。所以有轻微的上下浮动,都属正常现象。

各项配置都具备的领克02综合表现如何?

各项配置都具备的领克02综合表现非常好,接下来详细说说其各方面的优势表现。

1、空间方面,领克02 Hatchback车高并不是很高,1491mm,也注定它拥有更棒的操控性能,虽然空间上有所压缩,但是应付日常需求还是没问题的,没有说太大的空间不足问题。

2、动力方面,领克02 Hatchback的运动属性除了得益于它的低矮的形态,再就是它的最大马力为261匹,而且还有超频模式下爆发的392牛米瞬间扭矩,带来的动力感受绝对的强劲。百公里加速最快632秒。

3、操控方面,它使用的前驱系统,悬挂上采用带保持横向稳定杆的独立悬架加上后轮多连杆式的独立悬架,整车操控响应快而精准,开上领克02Hatchback的时候,会觉得它的整体底盘调校偏软,不管是应对多起伏的山路,还是在城市驾驶,都有很好的驾驶体验。

4、油耗低于大多数车主的预期的,刚开始觉得这车动力这么强势,油耗怎么也得10油起步了,现在跑起来才发现,油耗降的很快,也就刚开始那一个月在10个以上,后面基本很少有超过9个油的时候,而且还是城市开车。

5、舒适性方面,多向调节的座椅,电动调节和座椅的通风加热功能也都齐备了,舒适性是绝对的有保障了,尤其是堵车的时候还有燕飞利仕的音响,来点动感的音乐,也是极致的享受。

6、外观部分,橙色和黑色的搭配既年轻又时尚,造型也是领克系列标准的风格,车轮的橙色在颜色上有些点缀,更能呼应它的时尚的风格。

7、领克02 Hatchback内饰设计有很多橙色的点缀,而且在造型方面也是运动感觉,细节方面也是做的诚意满满,手机无线充电,超大的屏幕也都有,就是中控的语音识别反应不够快。

总的来说,领克02 Hatchback的性价比挺高的,国产小钢炮,其他品牌同样的价格可买不到它的动力和操控性能。

博瑞和博瑞ge有什么区别

太平洋汽车网领克02和吉利icon的发动机不是同一款,领克02的车身尺寸长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm,轴距为2702mm。

吉利icon混动可能会对领克02带来威胁吉利icon的内外造型设计不同于吉利和领克的任何车型,让吉利icon与领克02和博越进行了很好的外形和内饰区分,个性而富有精致感的设计,可以让吉利icon从诸多车型中脱颖而出,而吉利icon搭载15T三缸机,却是配备的48VBSG电机,可以弥补三缸机低速涡轮迟滞,而该电机可以让功率提升10千瓦,扭矩提升45牛米。那么,在相同下究竟是选吉利icon的混动还是领克02的纯燃油车型?

编辑预测恐怕很多消费者还是会选择吉利icon,毕竟在传统发动机和变速器都一样的情况下,即15T三缸机匹配7DCT双离合变速器,且底盘也都是一样的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,且都是电动助力方向盘的情况下,吉利icon的油耗略低于领克02的15T车型,吉利icon油混和领克02燃油版的百公里油耗分别为57L和6L。

尽管油耗差别不大,但是吉利icon混动低速可以电驱动,而领克02的15T三缸看似有着156马力和245牛米的强大输出,但毕竟低速电驱动更快,而吉利icon和领克02的15T车型百公里加速分别为79秒和89秒,相同下肯定首选吉利icon,只是吉利定位没有领克那么豪华而已。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

名爵HS、领克02和现代ix35谁的油耗费用最低?

太平洋汽车网博瑞和博瑞GE外观方面还是极为相似的,只不过博瑞GE的前脸设计的要更加立体,尾部的设计要更加时尚。

内饰方面变化很大,如果说博瑞在追求车内的豪华感,那么博瑞GE就是在追求科技豪华感,原因在于博瑞GE将很多之前出现在博瑞上的物理按键进行了整合,使得整个面板显得非常整洁,中控屏幕与面板融为一体,右侧还有矩形装饰叠加,科技感十足。

动力表现,博瑞GE采用了一款15T的发动机,也是吉利厂家大力宣传的沃尔沃的发动机,最大功率179马力,峰值扭矩265牛米,和博瑞的18T的数据表现竟然差不多,看来这是款专门调校过的高功率发动机,这款发动机被运用到领克02上,确实是动力强劲,但油耗表现也是令人咋舌的,小编的朋友购买了一款领克02,磨合期油耗9升多,这不是个别情况,而是很多领克02车主反映油耗飘高。博瑞GE公布的油耗在58L,这个数据还是相对较低的。(图/文/摄:太平洋汽车网董鹏)

每月养车花费还不到1500元,领克06可以成为年轻人第一台车吗?

用车过程中油费是最高的一项支出,也是车主最关注的点。我们假设三款车型都按照每年行驶20000公里来计算,看看名爵HS、领克02和北京现代ix35的费用是怎样的呢?

一年两万公里的行驶下来,名爵HS的油耗费用明显低于竞品。油价越高差异越明显,为了钱包里的银子,大家可一定要仔细算清楚呀!

我们在买一款车的时候,购车除了支付车价外,还需支付购置税、保险、车船税、上牌费等等。车船税、上牌费与车价没有关系,但购置税和保险却是与车价密切相关的。购置税的计算依据的是厂商指导价,一款车即便终端优惠再大,也是要按照厂商指导价计算征收的。保险价格也是同理,交强险和车船税是按固定额度征收的,但商业险部分(包括第三方责任险、车辆损失险、不计免赔险等)则是按照车价征收的。

如图所示,官方指导价加上购置税,购车成本以名爵HS 20T 自动荷尔蒙激情版成本最低,其次北京现代ix35 2018款20L自动两驱智勇畅联版,成本最高的则是领克02 2018款 15T耀Pro版。我们再来看看保险的费用,商业险部分的第三方责任险按50万元标准购买,保险费用总额很明显名爵HS最低,现代ix35其次,领克02最贵。

14t新速腾和领克02怎么选?

日前,领克旗下最入门的一款SUV——领克06上市,从而使领克品牌的产品矩阵进一步完善,拥有更广的消费受众。此次共推出5款配置,售价区间为1186-1586万元,其中包括一款MHEV轻混动车型和一款PHEV插电混动车型。

领克06作为一台小型SUV,其基于吉利最新的BMA小型车平台打造而来。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,是目前领克旗下最“迷你”的车型。该车外观部分运用了领克家族式设计语言,并通过撞色元素点缀来提升车辆的年轻、运动气息。

虽然领克06有燃油版、MHEV、PHEV三个动力版本,但是它们的保养流程基本保持一致,所以本次选择的车型为配置比较均衡,未来预计会比较走量的领克06 2020款 15T 劲Pro,售价1286万元。

领克06作为一台小型SUV,主要面对经济基础比较薄弱的年轻消费者,所以领克官方为领克06提供了“0息”贷款或“低首付超长贷”的金融购车方案。如果您是前10000名购车的用户,还可以享受2000元领享金优惠。

如果采用贷款购车,小智为领克06选择了“首付20%,余款分24期还清,零利息”的金融购车方案;算上贷款手续费,购置税、预计保险等费用后,领克06开走需要44868元,最终需要支付146148元;如果采用全款购车,最终需要支付144148元。

领克06的保养间隔为10000公里,空气滤芯、空调滤芯、刹车油每20000公里更换一次,汽油滤芯每30000公里更换一次,火花塞每40000公里更换一次。经计算得知,领克06前60000公里的保养总费用为8043元,基本是主流合资品牌车型的保养价格标准。

领克06 2020款 15T 劲Pro为燃油版车型,搭载15T发动机,传动系统匹配7DCT变速箱,最大功率177马力,峰值扭矩255N·m,工信部综合油耗为66L/100km。

目前由于领克06刚刚上市,还没有准确的车主实际平均油耗,不过可以参考装备相同动力系统的领克02的油耗,领克02工信部综合油耗为64L/100km,车主实际平均油耗为857L/100km;领克06工信部综合油耗为66L/100km,根据两车工信部综合油耗比值可以推算出领克06的车主实际平均油耗约为88L/100km。综上所述,按照上海92#汽油572元/升,一年行驶20000公里计算,最终领克06的油费为10067元。

综上所述,算上保险费、油费、保养费、上海地区车船税后,领克06一年养车总费用为17915元,平均到每月约为1493元;如果再算上4220元的月供,每月支出的费用为5713元。

以上就是本期《钱车之鉴》关于领克06的购车、养车成本分析。总的来说,领克06作为一台小型SUV,每月1493元的养车费用不算高,并不会给年轻车主带来太多经济压力,另外,领克为该车提供了比较亲民的金融贷款购车方案,从而降低了拥车的准入门槛。最后,关于领克06购车、养车费用,您还有什么想说的?不妨在文章下面留言互动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

仅从这两款车中选择,我会选14T新速腾。领克这款车价位在1518万~1688万元,新速腾14T价位在1419~1719万元(部分地区优惠价),这两款车本来不是竞争车,但奈何价位区间一致,现在14T速腾的直接竞争车是领克03,毕竟都是以轿跑性质进行定位。

谈起领克这个品牌,其实也挺有意思,毕竟领克品牌也是吉利全新打造,依托沃尔沃技术背景,应该产品质量非常好,很容易一炮走红才对。吉利品牌成立初期,各种广告满天飞,技术品牌全部都有,消费者对这款车型的期望值还是非常高的,但由于领克01各种问题,甚至有的车主出现车辆无法启动现象,车辆出现异响,小毛病还是非常多的,领克02和03又延用三缸发动机。沃尔沃曾经因为三缸发动机差点儿没有缓过劲儿,领克现在又继续使用三缸机,所以领克系列一直不被大家看好。

新品牌自然存在新问题,领克基因是非常不错的,但奈何产品定位及产品质量有问题,所以自然而然, 汽车 市场也容易受到影响。但从国产车 汽车 领域可以看出,领克这个品牌还是比较成功的。

对于14T新速腾而言,选择这个车型的理由就是大众过硬的品牌。新速腾价位可能偏高一些,但是速腾这款车也是大众其中之一的经典车型,车辆整体是没有任何问题的,小毛病不多,并且新速腾一改以往的特点,整车造型在向 时尚 、运动方向改进,并且速腾车内空间也足够大,满足家用绝对够使。

新速腾匹配14T发动机,7DCT变速器,车辆动力加速感比较优秀,并且加速线性感比较好,车辆变速器换挡调教控制也比较好一些,即使再堵车时,车辆顿挫感也很小,这款车动力和驾驶性可以满足大部分人需要。

其中,速腾最值得肯定的就是扎实的底盘特性,尤其是在高速行驶过程中,车辆底盘特别紧实,没有任何松散的感觉,一个字“稳”。

这两款车各有优势,但是有事较大的呢,还是速腾,毕竟人家是来自德国的捷达[捂脸]。速腾进入国内时间较长了,而且进入国内后一直在升级改款,整体还是比较适合国人用车消费习惯。虽然在13年时候为了节省成本,改变后悬原本设计,换成半独立的板悬之后,发生了短轴事件,但是德国车凭借在国内多年的经验积累,很快就公关过去,之后再改款这么多年,也没再大规模的发生短轴事件。近几年速腾销量也是一直不错,但是一直没有干过他的兄弟朗逸。领克属于吉利集团旗下的为新生代打造的一款车,虽然国产车近年进步很快,特别是吉利,但是国产车的用料,材料,实在是说不过去。领克最大的优势在于外形更 时尚 ,更能吸引年轻人的眼光,主要消费群体也是国内的年轻一代,首次购车群体!当然,最终怎么选择,还是要您自己斟酌。

一台轿车,一台跨界越野车,主要看你个人需求。

大众中规中距,省心,省油,耐开,外观和内饰不够年轻。

领克02内饰高级感强,动力强劲,油耗相对高些,同价位配置上肯定比速腾高。

适合自己的才是最好的,没有哪个车比哪个车好的说法,一切从你自身选起。

那肯定选速腾,毕竟领克02比较冷门。速腾比较普遍维修保养比较省心省钱。

那必须速腾啊!