中华V7将于2018年上市。中华V7将基于华晨定位高端的M平台打造,并将搭载来自宝马的N20 2.0T发动机:

1、外观方面,中华V7的整车轮廓硬朗,车身也比较宽大。相较于中华V5,中华V7的前格栅面积更大气耐看。车灯的样式也是棱角分明,设计上和整车气质相搭配,硬派风格明显。车尾的线条平直,并且车尾配备了双边单出的镀铬排气;

2、动力方面将搭载来自宝马的N20 2.0T发动机。而且根据消息,除了N20发动机以外,华晨未来还将引入搭载在MINI上的1.2T发动机,以及宝马与PSA联合开发的1.6T、1.8T发动机。这些发动机可能会搭载在华晨的其他车型上;

3、中华V7基于中华高端产品平台——M平台打造,该平台全面覆盖互联网技术、新能源技术和节能技术。所以,有消息称混动版中华V7也在同期研发中。

中华汽车v7口碑怎么样?

中华汽车v7口碑还不错:1、这款车在风动力方面也运用了宝马实验室的技术,让这款车的平衡力,空气的主力,甚至是冷却空气的处理技术,都能够和宝马达到了一样的水平;2、内饰的设计上面,这款车主要是用黑色和棕色两种颜色进行评价的方式,让这款车的内饰也洋溢着青春的气息,而且车内还使用了大量的软性材质进行包裹,并且使用了双色的缝线进行装饰,把这辆车运动气息,展现的非常的完美;3、动力方面,这款车搭载的是1.6升的涡轮增压发动机,最大功率150千瓦,在传动系统方面,与之匹配的是六速手动和七速的双离合变速箱。

中华v7发动机通病

中华v7发动机不会漏油:1、定位于中型SUV的中华V7在外观尺寸和造型上显得十分魁梧大气,其车身线条硬朗;2、前脸采用了点阵式中网搭配T形饰条的前格栅,两侧与黑底式LED大灯相接,看上去比较霸气;3、前脸中下部的X形分色区域包裹了下部进气口,搭配两侧雾灯区域的黑色面板,更具运动感;4、在车尾部分,中华V7同样有着比较简洁的设计,多边形尾灯组内部融入了LED光带,并采用黑底式设计,搭配上方双色的后扰流板,以及底部由镀铬面板包围的双边共两出式大尺寸排气口,营造了不错的运动气息。

中华V7发动机会不会烧机油

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁,不拆一颗螺丝,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。