这个灯是胎压监测警示灯，如果胎压不正常这个警示灯就会亮起。
一般车辆的胎压监测功能只有在胎压不正常时报警，但是并不能显示实时的胎压数据。胎压监测功能一般是通过轮速传感器实现的，当轮速传感器检测到四个车轮的转速达到一定差值时，系统就会认为某个轮胎胎压不正常，仪表盘就会亮起胎压监测指示灯。
有一些高档车型中控屏幕可以显示实时的胎压数据，这类车的轮圈内部装有胎压传感器。如果车友们也想拥有这个功能，也是非常简单的。各位车友们可以自己购买第三方品牌生产的胎压传感器，然后在车内配一个屏幕，这样自己的车也可以显示实时的胎压数据了。
轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性是非常重要的。胎压不能过高也不能过低，无论过高还是过低都会导致轮胎出现异常磨损。在跑长途或高速时，应该提前检查轮胎的胎压是否正常，还需要检查轮胎表面是否存在破损。
平时用车时，如果轮胎胎壁被扎破或划破，不建议各位车友修补后继续使用，建议各位车友直接更换新的轮胎。
一个括号里面一个感叹号是什么故障
括号里的一个感叹号是胎压报警故障，可能是爆胎、胎压高、胎压低、胎压低驾驶时间长导致的。1. 轮胎 扎破了。
这种情况通常非常缓慢。如果找不出是哪个轮胎，此时可以用胎压计测量，前2.3，后2.5。如果缺气，补上，然后观察胎压警告灯。如果过几天它又亮了，你需要拿起轮胎检查。
2.轮胎压力过大
一般来说，国际GBT 2978-2008标准规定了汽车轮胎的充气压力要求:标准轮胎:2.4-2.5巴；增强轮胎:2.8-2.9巴；最大气压:不应大于3.5bar，因此当轮胎过高时，会触发胎压监测灯。
3、行驶时间过长导致胎压过低。
这种情况通常发生在某个轮胎的胎压过低时，高速运转使轮胎温度升高，进而导致胎压升高。这时，你应该停下来休息一下，或者及时更换备胎。
4.长时间未充气的轮胎压力变低。
当气压低于1.8时，胎压监测灯亮，检查胎压检测器是否正常。
汽车仪表盘出现带括号的感叹号是什么原因?
是车辆的轮胎胎压报警灯，车辆轮胎胎压在不足的状况下，就是会亮起报警灯，那么那么就会提醒驾驶员车辆轮胎缺气，倘若还可以继续行驶，要马上到轮胎店补气，轮胎完全没有气，需要更换备胎。
只要把所缺气的轮胎，补足气压，车辆的胎压报警会自动消除，有部分情形需要行驶三到五分钟之后，有部分汽车型号在补足气之后，胎压直接会消除。
胎压故障灯亮经常遇见原因：
1、轮胎被扎这一状况一般情况下是极慢的漏气，一时没法发觉到底是哪个轮胎，这个时候就可以用胎压表进行测量，前2.3bar，后2.5bar，若缺气，就补足，然后在观察胎压报警灯，若过几天在次亮起，可能就要扒胎检测了。
2、胎压太高，一般情况下规定汽车轮胎充气压力要求是：规范型轮胎：2.4-2.5bar；提高型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。所以当有轮胎的胎压超过3.0bar时就会触发胎压监测灯亮。
3、低胎压开车时间太长这种状况一般情况下发生在：某个轮胎胎压过低，在轮胎高速转动的状况下使胎温上升，进而导致的胎压上升，这种状况下应立刻停车休息或更换备胎。轮胎久未加气胎压变低当气压低于1.8bar时，导致的胎压监测灯亮，所以平时应做下检测，看胎压检查器是不是正常。
4、轮胎的胎压传感器本身有了故障影响到胎压灯点亮。可以使用检查仪读取下故障，之后更换故障码知道是哪个胎压传感器有了故障。
括号中间一个感叹号是什么故障灯？
下面是关于“括号中间一个感叹号是什么故障灯？”的相关介绍：括号中间一个感叹号是胎压报警灯的意思，说明胎压传感器监测到一个或多个轮胎的胎压异常，表示轮胎出现破损或漏气，如果继续行驶的话可能会出现爆胎的危险，应尽快停车检查轮胎。汽车点火启动时，所有灯都会点亮，系统会进行自动检测，完成检测后自动熄灭，如果打开点火开关时某灯不亮或亮着一直不灭，又或者行车中点亮，那么表示相关的系统出现故障，应及时找到故障原因，从而保证行车安全。
一个括号里面一个感叹号是什么故障灯？
一个括号里面一个感叹号是制动系统警示灯，表示刹车系统出故障，需要及时的检查维修，汽车制动系统是指对汽车某些部分施加一定的力，进行强制制动的一系列专门装置。制动系统警示灯亮的原因有：1、刹车片磨损严重；2、刹车油液位过低；3、制动系统出现异常；4、驻车制动器失灵。汽车制动系统的作用是：1、保证汽车行驶中按照驾驶员要求减速停车；2、保证车辆可靠停放；3、保障汽车和驾驶人的安全。括号里有个感叹号是什么故障灯？
关于大家想要了解的“括号里有个感叹号是什么故障灯？”相关内容介绍有下面：括号里有个感叹号是手刹提示灯，并不是故障灯，在这个标志亮起的时候就证明着车辆的手刹处于工作状态，此时机动车辆不能够向前行驶或者是向后行驶，否则对车辆的后刹车系统都是有着很大的影响，对于轮胎的磨损也是非常大的。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动，长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
