马自达是日系里比较用心和诚意的品牌,技术先进,故障率低:

1、创驰蓝天技术并不仅仅指的是马自达新的发动机,而是包含了发动机、变速箱、底盘和车身的综合性新技术。 发动机方面比较亮眼的就是压缩比了,马自达在创驰蓝天技术的压缩比都是13:1,当然这也是很高的了;

2、但是马自达能让这台发动机在使用中国93号汽油的情况下也不会产生爆震。

首先是马自达的4-2-1式排气系统: 普通的直列四缸发动机用的是4-1式排气结构,四个气缸的废气通向后面的同一根排气管,废气流动速度慢,导致在某个处于排气冲程的气缸,已排出的气体会再次倒灌到另一个准备进入吸气冲程气缸的燃烧室,使得高温的残留气体增多,进而产生爆震;

3、而4-2-1式排气延长了排气行程,导致排出气体不容易倒灌到其他气缸,有效降低排气温度,减少排气残留,防止爆震。

马自达发动机怎么样

马自达发动机技术强,省油比较好。

马自达的转子发动机技术可以说是牛逼到了一定的程度,第一代创驰蓝天发动机技术将动力和省油提高了15%,均质压燃将发动机整体燃效提升了30%。

创驰蓝天技术不仅仅指马自达的新发动机,还包括发动机、变速箱、底盘、车身的综合新技术。发动机更吸引眼球的方面是压缩比。马自达在创驰蓝天技术中的压缩比是13: 1,这当然是非常高的。2.但马自达即使用中国的93号汽油,也能让这台发动机不爆缸。

首先,秘诀是马自达的4-2-1排气系统:普通直列四缸发动机采用的是4-1排气结构,四个气缸排出的废气通向后面同一个排气管。

废气流动缓慢,导致排气冲程中一个气缸(图中3缸)的废气会回流到即将进入进气冲程的另一个气缸的燃烧室中,导致高温余气增加,进而发生爆震;3.4-2-1排气延长了排气冲程,使废气不易回流到其他气缸,有效降低排气温度,减少排气残留,防止爆震。

马自达8:

马自达8是辆7人座的MPV,其长、宽、高分别4868mm、1850mm、1685mm,轴距达到2950mm,车身远远大于普力马和马自达5,为目前马自达车型体积最大的MPV:0L新款马自达8定位于中高挡豪华MPV,除了动力强劲外,该车的设计凸显了MPV的多功能性与舒适性。

马自达发动机质量怎么样

马自达发动机质量好。根据查询相关公开信息显示,马自达的发动机采用了独特的SkyActiv技术,通过提高压缩比、优化燃烧等措施,实现了更好的燃油经济性和动力性能。同时,马自达发动机的可靠性也得到了广泛认可,在消费者中享有很高的声誉。马自达在发动机的研发和生产制造方面也有着丰富的经验和先进的工艺,保证了发动机的稳定性和耐久性。