全时四驱的汽车的优点：全时四驱是公路过弯极限最高的传动方式，它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。因此这种技术被大量讲求操控性能的大排量轿车采用，而装配它们的主要目的就是为了提高有效驱动力和过弯极限。全时四驱系统（AWD）代表的汽车奥迪quartto系统，无论何时四个轮子都是属于驱动力。全时四驱的汽车车优点：
1、全时四驱的就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动，英文把“AllWheelDrive”简写“AWD”，以有别于2WD（FWD和RWD）。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎；
2、与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘接耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差；
3、车辆是不是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。
全时四驱的优缺点？
在行驶的任何时间，所有轮子均能获得动力。
优点：车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳
的驱动力。使转向更加中性，避免前
驱车的转向不足和后驱车的转向过度，
获得更好的驾驶安全性以及稳定性。
缺点：全时四驱的结构相对复杂，成本较高，
占用的空间也比较大，
全时四驱的汽车有哪些好处
四驱是一种传动方式，可以将最佳驱动力分配给每个车轮，从而使车辆在高速过弯时达到极限。通常，这种技术被用于高性能和大容量轿车，以提高有效驱动力和过弯极限。四驱轿车有以下几个优点：1.也称为1、4轮驱动或全轮驱动。它曾经只属于越野车轿车的四轮驱动装置，总是啮合式的，现在通过添加粘性联轴器来实现自动分配扭矩。2.在通常路面上，4轮驱动装置将发动机输出转矩的92%分配给前轮，8%分配给后轮。在滑坡路面上，至少40%的发动机输出扭矩分配给后轮。3.当前，轿车四轮驱动装置已引入电子计算机控制系统，以根据路面状态反馈信息分配前后轮动力，实现四轮驱动。四驱轿车的优点在于它可以在不同路面情况下提供更好的驱动力和操纵性能。因此，它通常用于需要高性能和操纵性的车辆。
