所以在刚启动发动机后，不要立即打开汽车空调的制热功能。
在启动发动机后，建议正常行驶10到20分钟之后再打开空调。
汽车空调制热是利用发动机的热量，在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱。
这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。
发动机的温度并不是越低越好的，发动机有一个正常的工作温度区间。
只有发动机处于这个工作温度区间时，发动机的动力才是最强的，并且燃油经济性也是最好的。
所以大家在刚启动发动机时不要打开暖风。
有些车友在冬季有原地热车的习惯，其实这种习惯是不好的。
原地热车不会提高发动机的升温速度，正确的热车方式是启动发动机后就挂挡行驶，这样可以增加发动机的负荷提高发动机的升温速度。
车子开暖风耗油吗
汽车暖风打开了理论上是不费油的。
汽车冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中大量的热量来达到降温效果的，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要费一定量的油。而暖气则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内，简单来说汽车的暖气属于废物再利用，不会耗费油量。
空调的热风是靠发动机的冷却液来提供热源，再靠空调风扇把这些热量吹到车里的，鼓风机它的功率很小，因此它的油耗基本上可以忽略不计。
正确操作
很多人使用暖风出现耗油问题多是由于使用不当引起的，汽车开暖风的时候并不需要打开AC开关，因为如果打开AC开关压缩机就会工作，这样肯定会提高油耗，冬季正确使用暖风还应该在启动发动机预热后，等发动机温度上升到正常温度时再打开暖风。
刚启动汽车或者还在温车时，不要开暖风，因为发动机还没有热，吹进来的也是冷风，还白白耗电，增加发动机负荷，怠速停车时最好也不要开暖风，如果既要省油又要制暖，建议车主可以在行驶到40-50码后开启外循环，车外流动的新鲜空气同样经过暖风水箱，会带来热量。
汽车开暖风费油吗?
问题一：冬天汽车开暖风费油吗？？ 汽车冬天开暖风如果在行驶中是不耗油，因为车内的暖气是靠汽车的散热系统提供的，它和发动机的转速功率没有关系。如果停车时人在车内享受暖气那就耗油了。现在的汽车空调一般都是单冷的，冬天是在利用发动机的水温打暖风，所以，冬天使用暖风的时候，空调压缩机是不在工作，油耗就不会增加．
当然，从理论上说，打暖风的时候会增加暖风机的电耗，也会间接增加油耗，不过因为暖风机的功率小，这点增加一般就忽略不计了
问题二：汽车在冬天开暖风还费油吗？ 我最近也在找这个答案，看了很多人说开暖风不费油，可是自己亲身体会是费油。前几天下完雪，大开暖风，加上每次开车近十分钟的热车，在加是雪天路不好走堵车，那天油耗最高到了1元/公里。最开始我把他归罪于雪天的原因。可是这几天路好走了，我依然大开暖风，车内很暖。可是油耗去是很高。昨天我查了查相关资料，说开暖风耗油，是因为发动机要保持80到90度的最佳温度，若温度不够会加大油量。因不知道说的对不对，我今天开车时暖车两分钟，没开暖风，启车后，行车两三公里，待水温上来后。看前挡风有哈气，开暖风吹了下玻璃，没哈气又关了，为了试试是不是暖饭的影响。就这样，一路没怎么开暖风。发现油耗与平时差不多了，只是稍稍的多了一点点。从行车电脑上看，走了16公里，掉了17公里的油。看来开暖风还是费油的。我认为天凉，一要等到水温上来在开暖风，二是暖风不要开的太大，够用就行。车内温度够了，可以停一停。
不一定对，这是我这两天的感受。
不要按空调开关。
问题三：冬天,汽车里的空调不费油吗? 您问的是2个问题，第一个问题，第一个问题我纠正下，暖风和空储2个概念，从理论上说，开暖风机需要电，发电机发电也需要能量，这个油耗很低的可以忽略不计，至于第二个问题，过障碍物怎么过都可以，但是一定要降低车速，车速越低对车影响越小。
问题四：冬天汽车内开暖气会废油吗？ 暖气与冷气工作原理不同。冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中大量的热量来达到降温效果的。冷气关闭时，机械连接脱开，压缩机带轮空转而压缩机不工作，不增加发动机负荷；冷气打开时，连接啮合，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要费一定量的油。而暖气则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候，风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以，汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。希望我的回答能帮助您！
问题五：汽车空调 暖风费油 还是 冷风费油 一般暖风是不需要费油的，只是发动机的热量，要开启车子一定时间都处效果。要是座椅电加热之类的，就是费油的，但是相比于冷风，暖风几乎不费油。
问题六：为什么汽车到冬天费油？ 冬季开车是不是要比其他季节油耗高，首先要弄清楚发动机的工作原理。一般来讲，发动机工作时需要有正常的温度环境（80℃-90℃）。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统水循环，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环，保持必要温度。
了解了发动机基本的冷却原理，就会明白冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃左右，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。
冬季开热风所费的油，比夏天开空调还高。因为冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环，当你打开热风时，车内冷空气快速流经heater core表面，事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。在如何防止爱车油耗过高的情况下，需要注意：
1.不要长时间高速行驶：任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。
2.平时要加强对车的保养：车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，也会降低油耗，还有机油黏度，也会导致油耗增加，在冬季要使用10W-30的机油。
3.底盘式发动机不正常工作也会导致油耗过高：轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。
4.减少汽车负重，不要在车内放置不必要的重物。
5.避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。
6.冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。
7.不要怠速温车：如果你早上出门，习惯发动引擎，让车子温个几分钟，千万别再这么做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭折短命。毕竟现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达到工作温度。
8.加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积炭的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积炭的趋势就弱一些。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积炭结层，并能逐渐活化原有的积炭颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
9.不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
10.好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
问题七：汽车开空调暖气，费油吗？ 开空调你就要更耗油一点，因为空调一开那电磁离合器就吸过来空调泵才工作，负荷就变大，转速就会低相对油耗就高了。而暖气就不会更耗油，风机里的散热器就是发动机里的水上来的。通过鼓风机把风扇出来…但有人会问鼓风机会耗电啊！其实就根油耗没关系，当车一启动，发电机就开始充电当电池达到了调节器规定的电压它就不再充了，就给当前要用的设备供电
问题八：冬天汽车原地等人的时候，开暖风请问费油吗，还有其他什么问题没 你要的答案也许是暖风要不要另外费油。
首先告诉你汽车空调制热制冷原理：
制热的时候是把发动机水箱上的热量吹到车内，不需要压缩机工作，所以相比不开暖风只多了个风扇的功率；
而制冷时是发动机带动压缩机运转，多了一个压缩机的负荷和风扇功率，所以制冷是要耗更多的油。
综上所述，开暖风多耗的油可以忽略不计。
如果你想知道点火1小时耗多少油就需要提供你的车型、发动机参数。
问题九：汽车开暖风费油吗 暖风是利用发动机冷却系统循环水产生热量，再通过鼓风机吹出来的热气，只要你发动机转就有热气，暖风只是把热气用鼓风机吹到车内而已，所以开暖风的油耗完全可以忽略不计。
开车时，开暖风和开空调一样都费油吗
汽车开暖风不费油。
汽车冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，再汽化，吸收空气中大量的热量来降温，压缩机会增加发动机负荷，所以会耗油。暖气是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内，即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖气不会费油。
汽车这样开才省油：
1、按照汽车保养和维修手册上推荐方法的做，一辆保养良好的汽车开起来才更省油。
2、污浊不堪的火花塞，肮脏的空气过滤网都会降低燃油的经济性。
3、保持合适胎压，如果胎压过低会比较费油，因此需经常检查胎压。
4、给汽车减负，过重的车辆在行驶时会更费油，因此要尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置在车内。
5、避免让车辆长时间怠速，引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。因此在停车等待时尽量熄火。
开车时，开暖风不费油。
汽车开暖气是不耗费任何燃油的，因为暖气的产生实际上是发动机产生的热量，如车主夏天不使用暖气，则暖气都通过水箱冷却循环。
如冬天使用暖气，发动机产生的热量则一部分通过水箱降温后给发动机散热，另一部分通过暖风通道进入车子内部。所以冬天用暖气，不会增加车辆的油耗。
扩展资料：
空调开到最大比较费油，所以都把空调开小。这样做是错误的，想省油没错，但是汽车空调在使用过程中会吸入一些灰尘，形成污垢，时间长了就会霉变，如果空调长时间开小风量的话，很难把空调风道里面的灰尘污垢吹出来，霉变后就会影响车内人员的身体健康。
正确做法是应该隔一段时间把空调调到最大，吹几分钟就可以将灰尘吹出来。而且也要定期清理空调风道，更换空调滤芯等。
参考资料来源：人民网-汽车案例：冬天开暖风不耗油
人民网-汽车空调这么开不省油盘点6种空调使用误区
