很多发动机上了年头之后都会出现渗漏现象，刚开始是渗油，最后直接演变成漏油。
发动机出现渗漏现象是因为发动机上的橡胶密封垫出现老化现象引起的，发动机并不是一个整体，发动机是由好几个部分组成的，这几个部分之间都是有密封垫的。
发动机从上到下是由气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳组成的。
发动机上比较容易出现渗漏的位置是汽缸盖与汽缸体之间，还有气门室盖与汽缸盖之间。
如果发动机出现了渗漏现象，需要更换密封垫。
发动机上有些密封垫是橡胶材质的，这些密封垫长时间在高温高压环境下工作时间久了就会变硬失去弹性，如果橡胶密封垫失去了弹性，那密封性能就会下降，这样发动机就会出现渗漏现象。
如果发动机在工作时温度很高压力很大，那这种发动机是比较容易出现渗漏现象的。
如果发动机工作时温度比较低压力也不是很大，那这种发动机可能使用很长时间也不会出现渗漏现象。
如果出现了渗油现象，那要及时维修，否则后期会变成漏油。
发动机轻微渗油有事吗
发动机渗油：随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从 油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。如果是轻微渗油，或发动机渗油要紧吗
不要紧，由于机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍现象，并不是故障。发动机渗油其实是个小问题，一些渗油甚至不能称之为是故障。因为机油的渗透能力很强，在缸内强大的压力下自然渗出少量油液，也属于正常现象(机油尺高度没有明显变化，且发动机护板处没有明显油渍)，不过从概率上分析，大多数的渗油都是橡胶密封圈惹的祸。小范围的渗油完全可以不用理会，而大面积渗油就属于漏油的范畴了，必须引起注意。
发动机漏油的原因可能是油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油，汽车部件的轻微损坏或松动老化所造成的漏油，如果出现这些情况需要尽快进行维修。
平时在开手动挡汽车的时候，要注意换挡步骤，及时换挡，发动机都两千转了，档位还是一档，肯定会造成影响的。所以一定要及时换挡，这样发动机的转速就会降下来，压力小了，还能省油。对自动挡来说，养成一个热车的小习惯是非常有必要的，对发动机特别好。
（图/文/摄： 廖维）@2019
发动机渗油要紧吗？
要紧。
发动机漏油主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注 意机油位即可。由于大多数车有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。
发动机渗油注意事项
发现渗油的时候先看一下渗油严重不严重，如果不严重，只是轻微的往外渗油的话，基本上就不用太在意了，在洗车的时候，顺便把发动机也清洗一下就好。但是如果是比较明显的渗油的，就需要注意这种时候往往都是由密封件老化损坏造成的，这个时候就要找到渗漏点，然后进行更换。
在开手动挡汽车的时候，要注意换挡步骤，及时换挡，发动机都两千转了，档位还是一档，肯定会造成影响的。所以一定要及时换挡，这样发动机的转速就会降下来，压力小了，还能省油。
发动机渗油要不要紧
发动机渗油要不要紧要根据渗油的情况来判断。
如果是轻微渗油或只是有汽车发动机油气致使的，一般问题不大可以暂时不用管，等到下次保养或有时间的时候到4S店处理就行；如果发动机已经开始滴答油，或有大量的油迹或直接漏油的话，就属于较为严重问题，要及时进行维修。
发动机漏油最主要的损害是流失机油，致使白白浪费机油，较为严重的有可能导致机油欠缺从而导致汽车发动机受损。并不是漏油造成，而是因为漏了之后机油压力欠缺了导致的，所以只要密切关注机油位就可以了。
发动机
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国的R斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。
发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。
