宝马1系电池正负极位置

宝马1系电池正负极位置

宝马1系电池正负极位置:正极在发动机红色塑料盖下，电池负极。电池正上方有一个盖子，红色是正极，黑色是负极，电池的正极必须连接在一起。

宝马系列电池更换教程

位置:驾驶员位置前方的发动机舱。

1.首先，找到电池在后备箱中的对应位置。

2.拆卸电池端保护和固定支架螺母。

3.断开蓄电池的负极连接，然后拆下正极连接。由于负极连接在车身上，这将防止金属拆卸工具意外接触车身，从而导致短路。

4.拆下周围的固定装置和正负极线后，可以更换电池。(注意:倾角大于40°时，旧电池上的电解液容易流出。)

宝马1系电气化课程

1.电池的正极符号是+而负极符号是-。

2.将正极导线分别连接到救援车和被救援车电池的正极，负极导线连接到两个电池的负极端子。(当发动机关闭时，小心这样做。)

3.启动电车，然后取下乘坐线，让车辆起火15分钟左右，确保电池有足够的电量。

宝马1系电瓶没电了怎么办

如果灯和喇叭可以打开，但启动电机较弱，可以通过推车启动的方式启动手动闭塞。具体来说，可以挂二档或三档，踩下离合器，推车。当车速达到一定速度时，即可松开离合器，启动车辆。另外，在点火无法启动的情况下，最常用的方法是用电池电缆“配火”，也就是借车搭线。如果附近没有车借电，就不好用了。

向别人借电，先打开两辆车的前盖，将充电线的负极接到自己车的负极，另一端接到另一辆车的负极。同样，将充电线的正极接到自己车的正极，另一端接到另一辆车的正极。然后让另一辆车着火。空踩油门，看看你的车能不能着火。如果电池真的没电了，那么你的车应该很快就会启动。为防止电池掉电空，熄火前应关闭天窗和车窗，车窗和天窗的开关由电池电源控制。熄火前，发动机可以给电池供电，这样电池电量就不会丢失。如果等到熄火关闭甚至离开车后，再用遥控钥匙关窗，会损失大量电量。还有不要让电池没电了，因为电池最怕的就是没电了。如果发生这种情况，电池会受到很大伤害，并且变得更糟。因此，熄火后通常需要注意不要开灯或听音乐。汽车电池使用寿命长。一般来说，更换需要两到三年的时间。正常使用的时候记得要小心使用，以免对电池造成伤害，比如电池电量低的时候会造成很大的伤害。

宝马1系电瓶没电了怎么办（宝马1系怎么搭电启动）

宝马1系列电池没电时，在电池停电的情况下，发动机可以通过两根起动辅助电线用其他车辆的电池起动。只能使用完全绝缘的启动辅助电缆。为了避免两辆车的人员伤害和损失，操作如下。起动准备：1.检查其他车辆的电池是否为12伏。电池上有说明。2.供电列车的发动机必须停止。3.关闭两辆车内的所有电器。请勿触摸汽车车身：两辆车的车身不能接触。否则会有短路的危险。起动器接线柱在连接电池辅助电缆时，请遵守连接顺序。否则，跳火可能会导致人身事故。发动机舱内的起动辅助端子用作蓄电池的正极。打开起动辅助支撑点的盖子。为此，必须拉动凸耳。车身或特殊螺母为负极的连接。启动步骤：1.拆下宝马启动辅助立柱的保护板。2.极启动辅助电缆的一个电极钳连接供电汽车电池正极或辅助启动接线柱。3.连接极启动辅助电缆另一个启动电极钳的汽车电池正极或辅助启动接线柱。4.将极起动辅助电缆的一个电极钳连接到供电汽车电池的负极或发动机或车身接地位置。5.连接至启动极起动辅助电缆另一电极钳的车辆蓄电池负极或发动机或车身接地位置。起动发动机时，请勿使用起动辅助喷雾器。1.启动供电列车的发动机，然后怠速运转几分钟。预定启动的车辆配备柴油发动机时：供电列车的发动机运行10分钟左右。2.等待车辆发动机正常启动。3.启动两个发动机几分钟。4.按照相反的工作顺序重新拔下启动辅助电缆。必要时前往宝马服务部检查电池并充电。

宝马5系电瓶在发动机前舱内的右侧位置，靠近发动机处，有标识可以查看的。

宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时长的。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。

宝马5系电瓶的更换方法如下：

1、首先打开发动机舱找到蓄电池的位置。

2、会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。

3、扭开以后取下来，在宝马5系电瓶的旁边会看到标有＋极和－极的图标，要先拆正极，因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花。

4、接下来重复上一步拆下负极，接下来把新的蓄电池放上去。

5、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。重复上面步骤扭回去。

6、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。