宝马1系降价最新消息
开宝马1系真的很尴尬。买宝马1系后悔吗？
你好。
宝马一系属于华晨。
但是很多人买不起宝马。
所以没什么好羞愧的。
我刚买了一个。为什么呢？我对三缸和四缸一无所知。我买它是因为我觉得内饰还行，而且我喜欢这个颜色。我不在乎自己一个人开车空。女人需要这么大的动力，不要开快车。通勤有什么不好？根据个人需求。
开ats很棒吗？别人买车不关你的事。就像被人说你老婆又丑又丢人。你离婚了吗？
我只问你一个问题，白垫圈，买3缸前轮驱动1系。如果这个车标换成另一个车标，比如大众车标，价格、配置、外观都一样，会换成大众吗？
我先回答一下，我的车是凯迪拉克ATS-L，如果标准是别克、雪佛兰或者大众、丰田等其他标准，我还是愿意买这款车，也不后悔，因为我从来没有买过标准！
原答案:
首先，你是否感到羞耻是你自己的感觉。如果你不感到羞耻，你就不会感到羞耻。
第二，抛开“输球不丢人”这几个字，以后不要买三缸机了。忘了我说过的你想要的120美元。
三、进口1系，120i，125i，140i，特别是140i，一搏牛！
看到一些人的回答，我不禁咒骂起来。
第二辆日系车1缸、3缸有什么资格？日系车就更不用说了，连国产四缸都比三缸好——反正一句话，奇异缸本身的稳定性差，而三缸是目前为止最差的奇异缸，只要是四缸它就比三缸好！
第二，加速的时候推背的感觉特别厉害？强大？三缸前轮驱动。你告诉我它很强大？我觉得老子的ATS-L实力弱。你跟我说1系实力强？
第三，前身宝马不丢人，但也不是什么光彩的事情！宝马的本质是后驱。买前任宝马就是买标准——买车买标准不丢人，不承认自己是为了标准才丢人！
宝马1系太垃圾了，后悔买了？
我刚买了系列1。为什么会后悔？！
动力强劲，尤其是加速时的推背。20多万元就能开宝马。我觉得挺好的。关键是各方面表现也相当不错。我觉得挺好的。
觉得丢人就买5系7系。如果买不起5系7系，还觉得1系丢人，那就别开奢侈品牌。算了，换个普通合资或者自主品牌。20多万买一辆普通中级车就够了。
为什么2019款宝马1系降价这么多值得买？
体验2019款宝马系列。最便宜的宝马值得买吗？过来看看
2月14日，19款宝马1系上市，取消了动力最强的2 0T231马力版本，另外两款动力分别推出两款新车，其中三款配备了外饰运动套件，无疑吸引了年轻消费者的目光。新系统标配8.8英寸中控液晶屏、GPS导航功能和车内后视镜防眩目功能。
2019款118i时尚版车型，中控液晶屏由老款的6.5英寸升级为8.8英寸，并具备GPS导航功能。手动开关的卤素大灯升级为自动LED远近光灯，车内后视镜增加了防眩目功能。雨刷也升级为雨量感应式，轮毂从16英寸升级为17英寸运动轮毂。内饰中控台的银色饰板换成了仿木的深色饰板。新模式的升级让这个乞丐模式少了乞丐。售价比老款高100元。
2019款118i M运动套装，车长从老款的4456mm加长到了4462mm。在发动机功率不变的基础上，扩大了最大功率和最大扭矩转速的爆发范围，使其持续输出能力更强。外后视镜增加了电动折叠、加热、记忆、自动倒车下翻等功能，以及全新的全系标配功能。但是前雾灯被取消了。除了配置升级，这款车型最大的变化就是发动机调校的变化，在急加速上坡时比老款更强。将售价提高4000元。
2019款120i领先M运动套装有24.99万款，2019款120i M运动套装有26.99万款，两款新车都是新推出的2 0T192马力版本车型，售价远低于老款28.78万。
配置方面，除了上面提到的外观运动套件外，增加了整车长度，扩大了最大功率和最大扭矩转速的爆发范围，两款新车都有，后刹车类型由盘式升级为通风盘式。
2019款120i M运动套装比老款多，有手机互联和映射功能。
就这样。外观太丑卖不出去。奥迪A3和奔驰A不能同级卖。不降价就卖不出去。况且一些大城市的共享汽车使用宝马1系，确实是消费者无法接受的。这个价位选一辆凯美瑞比较合理。
就这样。外观太丑卖不出去。奥迪A3和奔驰A不能同级卖。不降价就卖不出去。况且一些大城市的共享汽车使用宝马1系，确实是消费者无法接受的。这个价位选一辆凯美瑞比较合理。
不买宝马1系，你后悔吗？
三缸发动机和前身宝马已经不是宝马了，外观丑，内饰差等等。最后的结果就是买普通品牌的b级车总比买1系好，买1系就是脸肿，身体胖之类的言论。宝马1系轿车真的有那么不堪吗？我不这么认为，
这辆车真的很尴尬。如果有钱买，我不会选择1系宝马。
我也觉得宝马这个系列太贵了。
在资金不足的情况下，我绝对支持你的提议。如果有足够的钱，请原谅我食言。
宝马1系太垃圾了。我后悔买了它。
关键是价格还贵。我受够了。
如果车感觉不好，那就不适合你。你可以卖掉它，再选一辆适合你的车。
但是，如果只是转手卖掉，就会变成二手车。做好讨价还价的准备。
为什么很多人说宝马1系是没钱装逼的人买的？
一是因为不是进口宝马(华晨宝马是国产合资车...)
第二:因为价格很一般，不高(但是这个价格可以买到很高质量的合资车)
第三:因为他的标志是“宝马”
所以这真的是一辆带B的神车...
宝马1系进口和国产区别是什么
进口宝马系列和国产宝马系列主要有两个区别:进口宝马系列是双箱前后驱，国产宝马系列是轿车前驱。
2019款宝马1系的外观很大程度上沿用了宝马在2015年广州车展上发布的紧凑型轿车概念车的设计风格。车头采用发动机舱四条脊线向进气格栅收缩，有两条隐约可见的凹槽与线条相匹配，颇具层次感。2019款宝马1系提供1.5T和2.0T两种车型，1.5T搭载1.5T L3涡轮增压发动机，最大马力136PS，最大功率100kW，最大功率转速4400-6000rpm，最大扭矩220n·m，最大扭矩转速1400-4300rpm，匹配6速自动手动变速箱。2.0T搭载2.0T L4涡轮增压发动机，最大马力192PS，最大功率141kW，最大功率转速5600-6000 rpm，最大扭矩280n·m，最大扭矩转速1350-4600 rpm，匹配8速自动手动变速箱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。
宝马1系2021款国VI落地价多少？宝马1系购车价
虽说每百公里多一两升油到头来也多不了多少钱，但从心理负担上来讲，还是会产生较大的数额。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版，然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面，宝马1系配备了前/后排头部气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。另外，该车还配备了倒车影像、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降等七项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，我们以宝马1系的顶配2021款改款125iM运动曜夜版为例，该车型的官方指导价为246800元，据了解，目前中山最高优惠幅度为73000元左右，所以这款车的裸车价格为173800元。如果按照全款购买来计算，购置税15381元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为198139元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是52140元，月供金额为3692元。
总的来说，宝马1系的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
良好的燃油经济性很能打动消费者，毕竟谁都希望省点油。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版，然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面，宝马1系配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等五项安全性配置。同时，该车还配备了全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、发动机启停技术等七项舒适性配置。
来看看落地价，我们以宝马1系的顶配2021款改款125iM运动曜夜版为例，其官方指导价为246800元，据了解目前延边没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9054元，购置税21841元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是279545元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
