奥迪a6使用的四驱系统是适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的。奥迪a6是奥迪旗下的一款中大型豪华汽车，这款车的轴距为2925毫米，长宽高分别是4951毫米，1886毫米，1483毫米。
奥迪a6一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。
奥迪a6的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。
奥迪a62016年3.0t发动机型号
奥迪a62016年2.0T车型发动机型号为BPJ，3.0T车型发动机型号为DLZ。所有TFSI发动机都能提供更大的输出功率和扭矩，进一步提高燃油经济性并减少废气排放。外观方面，奥迪家族标志性的六边形进气格栅，配合两侧铂金灰进气口饰条，形成了辨识度超高的前脸。
奥迪a6发动机是什么型号
2.0T车型发动机型号为BPJ，3.0T车型发动机型号为DLZ。所有TFSI发动机都能提供更大的输出功率和扭矩，进一步提高燃油经济性并减少废气排放。
外观方面，奥迪家族标志性的六边形进气格栅，配合两侧铂金灰进气口饰条，形成了辨识度超高的前脸。同时，新车还标配了S-Line运动套装，运动化的车顶线条，跑车般的廓形，低重心的车身姿态，显得极为流畅动感。内饰方面，配备了奥迪最新的虚拟驾驶舱，12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、8.6英寸空可调显示屏三块液晶显示屏的布局科技感十足。配置方面，新车标配了矩阵式LED大灯、MMI 多媒体 交互系统、AudiConnect互联网技术、奥迪集成预安全系统、倒车影像、定速巡航、舒适钥匙、外 后视镜 电动调节/加热/电动折叠/记忆功能、前排 座椅 电动调节、驾驶席记忆功能、电动后备箱、全景天窗等配置。动力方面，2020款的A6有两款发动机。基本款A6(被奥迪称为A645)配备了涡轮增压2.0升四缸发动机(248马力，273磅-英尺扭矩)。V6发动机(A655)配备了电动辅助和涡轮增压3.0升V6发动机(335马力，369磅-英尺扭矩)。两款发动机均搭配七速双离合自动变速箱和奥迪Quattro四驱系统。
奥迪a6发动机亮黄灯怎么办
奥迪a6L有发动机故障提醒时，需要连接汽车的OBD接口，读取汽车的故障码，找出具体故障。汽车发动机故障的原因有很多。我们一起来看看:一、供油系统故障:如果汽车的机油泵、管路、喷油器、碳罐电磁阀、燃油压力调节器、油箱等附件出现故障，发动机故障灯就会亮起。
二、燃油质量差:燃油质量是导致发动机故障灯亮起的常见因素。比如含铅汽油会导致氧传感器中毒，导致燃油燃烧不充分。如果燃烧室的油气燃烧不充分，尾气中的一氧化碳和氮氧化物就可能超标。3.燃油压力异常:如果机油泵压力不够，喷油器的雾化程度会降低，影响发动机的正常工作。一般情况下，机油泵的压力在2.5-3.5 MPa之间，如果压力过高，喷油器会继续喷油，汽车尾气会过浓。四。碳罐电磁阀故障:该故障也是点亮发动机故障灯的常见原因。电磁阀由管接头、回位弹簧、阀门、铁芯、电磁线圈等组成。根据发动机的工况，电磁阀会控制进气管的进气量。如果电磁阀卡死，进气管内的空气体浓度会过高，废气会超标。
08款奥迪a6l四驱怎么样
奥迪A6共有前轮驱动和四轮驱动两种车型。但四轮驱动并不是奥迪A6的标准配置。在发动机方面，奥迪A6使用3款发动机：低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。低功率版本的2.0升发动机最大功率为140kw，最大扭矩为320Nm，采用缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖和缸体，与其相匹配的是7速动力换挡。高功率版本的2.0升发动机最大功率为180kw，最大扭矩为370Nm，配备缸内直喷技术，采用铝合金气缸体，与其相匹配的也是7速动力换挡。3.0升发动机最大功率为250kw，最大扭矩为500Nm。该发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体，与其相匹配的依然是7速动力换挡。而搭载3.0T发动机的车型将会配备适时四驱系统，它将采用多片式离合器中央差速器。意味着搭载适时四驱系统的车型不是一直使用四轮驱动。
奥迪四驱车怎么看 奥迪a6怎么分辨四驱和两驱
奥迪A6L有多少车型是全时四驱？
2018款奥迪A6L仅在45TFSI和50TFSI车型上配备quattro全时四驱系统，分别是:2018年30周年45 TFSI quattro运动版车型、2018年30周年45 TFSI quattro豪华版车型和2018年30周年50 TFSI quattro专属版车型。
quattro这个词在意大利语中的意思是“四”，对于奥迪来说，quattro还有其他的意思。1980年，奥迪开发了quattro四轮驱动系统，并将其搭载在基于奥迪80底盘的双门轿车上，该车也叫quattro。此外，奥迪还有一家名为quattro的子公司，专门从事高性能车的试验和研发。因此，quattro不仅代表了奥迪的四轮驱动技术，也代表了一款车型和一家公司的名字。
简单来说，quattro采用纯机械手段来完成四轮驱动所能完成的大部分事情，而且因为采用了纯机械手段，所以可靠性更高，耐用性更强，反应更灵敏，并且主动分配动力。它的特点是在正常行驶中趋于稳定和安全，还具有一定的越野能力。毕竟这是机械系统相对于电子系统的先天优势。
奥迪A6L全时四驱共有3款车型。
最新的奥迪A6L仅在45TFSI和50TFSI车型上配备quattro全时四驱系统，它们是:
1.2018年30周年纪念车型45 TFSI quattro运动型。
(车高1466毫米，车长5036毫米，车宽1874毫米，轴距3012毫米，前四驱)指导价:50.66万
2.2018年30周年纪念车型45 TFSI quattro豪华版车型。
(车高1466毫米，车长5036毫米，车宽1874毫米，轴距3012毫米，前四驱)指导价:58.66万
3.2018年30周年纪念车型50 TFSI quattro独家车型。
(车高1466毫米，车长5036毫米，车宽1874毫米，轴距3012毫米，前四驱)指导价:69.48万
扩展信息:
1.新一代奥迪A6L提供2.0T低功率、2.0T高功率、3.0T V6三种动力规格，全系标配12V或48V微混辅助。所有变速箱都统一使用7速双离合变速箱。同时采用了全新的quattro Ultra四轮驱动系统。
2.这款quattro超四轮驱动系统不是之前的Toson 差速器 系统。而是一种适时的四轮驱动，可以切断后轮轴的动力，并将其转变为纯前轮驱动。
3.考虑到如果我们在城市道路上一直使用全时四驱系统，会失去不必要的动力，奥迪做出了这样的改变。由于车辆在日常行驶中更倾向于前轮驱动，因此增加了适时四驱系统，以减少变速器带来的动力损失，提高燃油经济性。
1.2018年30周年纪念车型45 TFSI quattro运动型。
(车高1466毫米，车长5036毫米，车宽1874毫米，轴距3012毫米，前四驱)指导价:50.66万
2.2018年30周年纪念车型45 TFSI quattro豪华版车型。
(车高1466毫米，车长5036毫米，车宽1874毫米，轴距3012毫米，前四驱)指导价:58.66万
3.2018年30周年纪念车型50 TFSI quattro独家车型。
有四种模式，即
奥迪A6L 2015款35 FSI quattro科技型
奥迪A6L 2015款35 FSI quattro舒适版
奥迪A6L 2014款35 FSI quattro豪华版车型
奥迪A6L 2014款50 TFSI quattro豪华版车型
奥迪A6L是四驱还是后轮驱动？
奥迪A6L 2018年30周年45 TFSI quattro运动版车型全部为前置四驱。
奥迪A6L采用的quattro技术是全时四驱系统。无级调节用于将所需的驱动力分别分配给左右后轮，以保证车辆在弯道行驶时的灵活性和机动性。一旦一根驱动轴上的车轮失去附着力，即将打滑，动力就会通过中央差速器传递到另一根驱动轴上。得益于这套出色的系统，前轴和后轴的驱动力基本分配比为40: 60-40%，后轮轴为60%。不言而喻，它将在加速时提供更多的牵引力，同时通过出色的抓地力提高安全性。Quattro全时四驱在驾驶体验上更为独特，可以让驾驶更顺畅、更安全。
奥迪A6L 2.8四轮驱动的所有特点和优缺点
配备奥迪最著名的四轮驱动系统quattro，全时四驱，纯机械传动，无维护成本，百公里加速8.6秒比较慢，但这款车转弯非常稳，百公里速度几乎感觉不到车的打滑。如果对动力要求高，建议花5万元买一台3.0TFSI的增压车型，百公里6.6秒，油耗相对较高，但值得。
一般来说，预算不是需要考虑的问题。
奥迪A6是四驱还是后轮驱动？
奥迪A6L分为前轮驱动版和四轮驱动版。目前还没有奥迪A6L的后驱版本。奥迪一直以quattro四驱系统为荣，所以不做后驱。
前轮驱动。
前轮驱动是一种将发动机放置在车辆前发动机舱内，由前轮驱动的驱动方式。这是20世纪70年代以后真正兴起的驱动形式，技术上已经很完善了。大多数中小型汽车都采用了这种驾驶形式。前轮驱动车集变速器和驱动桥于一体，固定在发动机旁边，直接将动力传递给前轮，驱动车辆前进。
汽车的驱动方式和驱动系统是影响汽车价格和性能的关键因素之一。比较常见的汽车驱动方式基本分为前轮驱动(FWD)和后轮驱动(RWD)。
，全轮驱动AWD和四轮驱动4WD。
扩展信息:
注意事项:
1. 轮胎 压力是影响轮胎寿命的重要因素。不要太高或太低。根据车辆指示的轮胎压力进行充气。需要注意的是，轮胎和备胎的气压要求可能不同，应遵循车辆要求。通常，轮胎压力会在用户手册和车辆的门柱标签上进行标记。
2.经常检查轮胎有无异常磨损，观察轮胎两侧花纹深度是否一致。轮胎上有磨损极限位置标志。当轮胎磨损到这个标志时，必须更换。
3.及时清除轮胎花纹中的鹅卵石等异物，不仅会在行驶过程中产生异常噪音，还会在车轮转动时容易溅出。查明轮胎是否有鼓包、裂纹、气门嘴橡胶老化等。尽早，并特别注意检查轮胎胎面和轮胎边缘的磨损，这可能是由于定位不良或轮胎气压异常引起的。
来源:百度百科-前轮驱动
来源:百度百科-奥迪a6
真不知道奥迪是不是后轮驱动。你了解汽车吗，但你肯定不了解奥迪。我修过奥迪，一汽-大众A6L是前轮，A8和A6L4.2是全时四驱。不信可以在网上看。
低配版本为前置驱动，Quattro版本为四驱。
奥迪A6L2.0是4x4吗？
奥迪A6L2.0不是四驱。奥迪A6L四驱只有2.8和3.0排量。
电源配置:
动力方面，新款A6L将提供高低功率2.0T直列四缸发动机和3.0T V6发动机供选择。2.0T车型搭载12V弱混系统，40TFSI车型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320n·m；；45TFSI型号为165 kw(224 PS)/370n·m。
搭载3.0T V6的55TFSI车型搭载48V轻混系统，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m，传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，部分45TFSI和55TFSI车型还匹配quattro四驱系统。
扩展数据:
2019年款
全新奥迪A6L于2019年1月15日正式上市。新款A6L采用奥迪最新家族式设计，标配奥迪虚拟座舱。新车将推出2.0T低功率/2.0T高功率/3.0T V6三个动力级别共12款车型，售价区间为41.78-66.68万元。
新车梁店
1.采用奥迪最新家族式设计，可选择两种风格，满足不同消费群体。
2.奥迪虚拟座舱为标配，采用12.3英寸全液晶仪表和三屏内饰设计，上控10.1英寸，下控8.6英寸。
3.配备2.0T高低功率和3.0T V6功率，并配备轻混系统。
配置方面，全新奥迪A6L标配了21项技术配置和安全配置，包括矩阵式LED大灯(顶部带有高清矩阵式LED大灯)、LED尾灯(带有动态转向灯)、12.3英寸全液晶仪表、MMI人机交互系统、驾驶员辅助系统以及奥迪集成预防性安全系统城市版等。
此外，根据车型不同，车主还可以选择全景天窗、自适应空气动悬架(3.0T车型)、 后视镜 记忆、18/19/20英寸车轮等。
此外，新车还标配了胎压监测、非全尺寸备胎、渐进式 转向系统 、前排 座椅 电动调节+电动腰部支撑、MMI娱乐系统、巡航控制、前排/侧气囊+气帘、自动启停、奥迪集成式预安全系统基础版/城市版、奥迪Connect互联科技等。
参考来源:百度百科-奥迪A6L
参考来源:奥迪官网-奥迪A6L
这款国产车没有四驱系统，大排量和高端车型一般标配，中低端车型可选。因为四驱系统会增加成本和车身重量(会增加油耗，变相增加使用成本)，所以不建议配备低排量的四驱车(特殊情况除外)。区分奥迪的四驱非常简单:前进气格栅标志右侧和行李箱盖右下侧的位移标志下方都有一个小铭牌，上面印着“quattro”——奥迪的灵魂。
新款A6L将提供高低功率2.0T直列四缸发动机和3.0T V6发动机供选择。奥迪A6L2.0T车型搭载12V弱混系统，40TFSI车型最大功率140kW(190PS)，峰值功率扭矩320n·m；；45TFSI型号为165 kw(224 PS)/370n·m。
不是，奥迪A6L只有2.8和3.0排量的4轮驱动，所有搭载quattro的奥迪车都是4轮驱动~
宝马5系四驱和奥迪A6l四驱哪个好？
我觉得奥迪A6L的四驱更好，高端大气，内饰宽敞舒适空房间，后排四人无压力，我的180+身材完全没有头脚之分。关于权力没什么好说的。加速方面没有退步。充满了推背感。高速转弯时不会飘。爬山的山路并不柔软。真正体现了四轮驱动的精髓。
奥迪a6quattro车型有哪几种
1、从外表开展分辨：针对奥迪A6L而言，配置四驱系统的汽车在车的身上都是贴上“quattro”标识，这种标识各自贴到在前进气口的奥迪LOGO左边，及其后尾右边的动力标识下边。但是这样的方法并不认真细致，一部分买车人很有可能会自身贴个假的标识上来蒙蔽人的眼睛。
2、从动力排气量分辨：从现阶段正在销售的奥迪A6L车型中能够了解，在其中“55TFSIquattro”系列产品均配置了四驱系统。也就是3.0T的V6动力版本号的车系，因此我们可以立即依据后标的“55TFSI”开展分辨，只需是这一标识的车都意味着有四驱系统。
3、从安全驾驶体会上分辨：配用四驱的奥迪A6L在急加快、跑快速或是车轱辘跑偏的情形下，四驱系统便会干预工作中，因此有四驱系统的奥迪A6L开起来更为沉稳，车胎抓耕地更为，促使转弯时的操纵性更强，而两开车型则不拥有那些特点。
奥迪a640为何没有四驱
两种。查询奥迪官方信息得知，奥迪a6quattro车型有两种，分别是奥迪A6L、奥迪A6(进口)。Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen/冠状齿轮中央差速器，四驱作为汽车驱动技术的一种，已被越来越多的车型采用。
新A6全时四驱变成适时四驱？奥迪A6电控四驱是全时吗
您好，关于您提出的问题，奥迪A6 40没有四驱功能，这是因为它的设计更加偏向舒适性，而不是用于越野。该车的设计更加偏向舒适性，拥有舒适的座椅，宽敞的内部空间，以及安静的车内环境，这些都是为了满足客户的需求。此外，该车还拥有较强的动力性能，搭载的是3.0T发动机，最大功率为250kW，最大扭矩为500Nm，可以满足客户的高性能需求。因此，奥迪A6 40没有四驱功能，但它拥有舒适性、宽敞的内部空间和强大的动力性能，可以满足客户的需求。
; 对于许多奥迪粉丝来说，买奥迪就是奔着“quattro”去的，毕竟在同价位的竞争对手之前对比起来，奥迪的四驱技术是最强劲的。但是随着车型的不断更迭换代，奥迪的四驱系统也悄悄发生着变化，据说新A6全时四驱变成适时四驱?
没错，不单单是新款的奥迪A6L，就连奥迪A4L、奥迪Q5L等车型的四驱系统通通都变成了适时四驱。其中奥迪A6L从2019款车型开始，四驱系统便从“quattro”转变成了“Quattro Ultra”，虽然从名字上来看只是多了一个字母，但是从越野性方面看则大不相同。
首先奥迪“Quattro”之所以广受欢迎，是因为早在在80年代初，奥迪推出了Quattro全时四驱系统，这套系统能够赋予车辆极佳的操控性能，使得当时奥迪才刚刚参加WRC就拿下了厂商冠军和车手冠军，并在1982年至1986年间的WRC赛场横着走，疯狂揽获23个冠军。
赛场得意商场自然也就一路高歌，奥迪将包括铝合金车架、Quattro在内的赛用技术下放到量产车上，马上就吸引了众多消费者抢购，可以说，那时的消费者买奥迪就是冲着它那牛逼的技术去的，而“quattro”之所以能成为许多人的信仰，这里也是主要原因所在。
然而新款奥迪A6L的四驱却让这款车彻底成为了家用车，“Quattro Ultra”采用的是电控多片离合结构，虽然这种离合器的重量非常轻，并且能够有效降低油耗，但因为需要靠摩擦力传动所以承受不了极高的扭矩，很容易就会产生过热的现象。
而正经Quattro的中央差速器是托森结构，比较沉，但因为是机械硬连接，所以对于大扭矩都是非常轻松的小意思，在底盘通过性能够满足的前提下，能够轻松应对各种复杂的越野路况。
此外，全时四驱和适时四驱还有一点最大的不同，那就是全时四驱随时随刻都是采用是个车轮共同驱动;而适时四驱只有在急加速、高速行驶、车轮悬空、车轮打滑等情况下才会介入，所以日常行驶起来的驾驶感受和两驱车没有太大区别。
看到这里，相信大家对于奥迪A6电控四驱是全时吗的问题已经有答案了，奥迪A6L并非全时四驱。但这种四驱也并非没有优点，它只是比不上全时四驱罢了，与普通两驱车比起来优势还是十分明显的，并且该系统还能让新A6L的油耗降低，加上适时四驱的结构相对简单，车主在日后维修保养所需要的成本也能更低。
其实对于大部分消费者来说，我们能真正需要用到全时四驱的情况是非常少的，大家在买车后大部分时间都只是在市区道路行驶。所以转念想想，与其让车子性能过剩徒增养车开支，倒不如让车辆变得更加经济实惠，所以新款奥迪A6L也未尝不可选择。
