中国有骑士XV,这款车在中国汽车市场销售。

骑士XV全部使用的是手工打造,每一台车都需要经过1500个小时才能完成组装生产,汽车的售价高达400万元。

骑士十五世是由加拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车,这款车更像是一辆大型装甲车,汽车的外观设计非常霸气,车身的长度为6.1米,宽度为2.5米,高度为2.5米。

在动力方面,这款车搭载的是一台6.8升V10引擎,发动机的最大功率为400马力,也就是说这款车可以适应任何路况,这款车之所以被称为超豪华装甲车,这是因为骑士十五世的内饰奢华,连娱乐设施都很齐全,6向电动皮质座椅、LED照明灯、液晶显示屏、游戏机等应有尽有。

这款车的车身采用的是防弹钢板,车窗和汽车的前挡风玻璃是由防弹透明材料制成的,据说这款车可以抵御15公斤TNT炸药等级的攻击。

最具有特点的是,这款车不仅可以使用汽油和柴油,而且还可以使用生物燃料作为燃料。

骑士十五世能在中国上路吗?

可以。山西已经在路上见过挂牌正常行驶的了。

1、骑士十五世是由加拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车。骑士十五世(Knight XV)来自加拿大多伦多Conquest Vehicles厂商制造,灵感取自重型军用装甲车的SUV。此车为《速度与激情5》中巨石强森的坐驾Gurkha LAPV的民用版。

2、它长6.1米,宽2.5米,高2.5米,外形以菱线代替了一般车辆的曲线,体现出装甲车方方正正的特色。它采用6.8升V10引擎,拥有最大400马力(298.28千瓦)的输出功率和6757kgm的扭力。而制造商首批仅生产100辆,因为全手工打造一辆Knight XV就需要耗费1500小时。

3、骑士十五世的内饰奢华,连娱乐设施都很齐全。车上有一台27英寸液晶电视,另外还带有一套PS3游戏机。水吧、冰柜和雪茄盒都体现着奢华。车上带有的Wilton Wool的羊绒地毯和6向电动皮质大班椅都透着一股贵气。

4、骑士十五世的外形十分强硬、彪悍,给人感觉只要横冲直撞就能杀出重围,好像公路上的坦克。车身采用防弹钢板和玻璃前卫轮拱及保险杠,车窗和风挡由64毫米厚的防弹透明材料制成。能够抵挡北约制式射速820米/秒,口径为7.62x51毫米的硬钢核子弹,可抵御15公斤TNT炸药等级的攻击,车辆底盘亦可承受手榴弹爆炸突击。这款车不仅可以采用汽油或柴油燃料,而且可以使用生物燃料。

骑士十五世中国有几辆

最近,一款神秘的车型进入了中国市场。根据中国车主发来的实图,进口到中国的100台限量机型中,第八台的价格与折合汇率29.5万美元相差甚远。加上运费和关税等费用,这辆SUV的价值已经超过了400万。KnightXV海外售价为29.5万美元,首批限量100台。至于中国有多少台,就不得而知。骑士十五是加拿大多伦多汽车制造商ConquestVehicles制造的超豪华装甲越野车。它的灵感来自重型军用装甲车的SUV。这辆车是《速度与激情5》中道恩·道格拉斯·强森扮演的平民版。这款车长6.1米,宽2.5米,高2.5米。它的外形线条呈菱形,而不是一般的曲线,体现了装甲车辆的方形特征。骑士十五采用了6.8升V10发动机,最大输出功率为400马力(298.28千瓦),扭矩为6757千克·米。厂家第一批只生产了100辆,因为手工打造一辆骑士XV需要1500个小时。国内有几个说不准。骑士十五内部豪华,连娱乐设施也基本齐全。车内有一台27寸液晶电视,此外还有一台PS3游戏机。水吧、冰柜、雪茄盒基本体现了奢华。威尔顿羊毛的羊绒地毯和车上的6向电动皮椅也是满满的奢华。

这是什么车? 具体什么牌子 什么型号 大概多少钱

加拿大汽车厂商Conquest Vehicles的骑士掠夺者XV。
6.8L V10发动机,最大功率400马力,重量超过5吨。该车采用了64毫米的透明防弹玻璃,足以对抗小型便携式火箭弹的袭击。
这辆车身尺码硕大的越野SUV新车,更具备目前市面上容量最大的车室空间(达到8013L),所以买家可以加装许多特殊的配备,根据加拿大原厂表示,只要没有太大的问题,都可以依照买家需求量身订制。
每一辆新车必须经过1500小时才能诞生,所以首批新车将仅接受一百张订单,等到订单消化得差不多了才会宣布第二批新车生产的时间与接单售价。以往的销售记录看该车售价高达48.9万美元,中国大连有一台,2013款的目前还没有定价。

中国古代有骑士这个词语吗?

骑士骑士(Knight、Cavalier) 是欧洲中世纪时受过正式的军事训练的骑兵,后来演变为一种荣誉称号用于表示一个社会阶层.骑士的身份往往并不是继承而来的,骑士属于贵族的最底层。中世纪时,骑士在领主军队中服役并获得封地。需要自备武器、马匹。
跟日本的武士一个意思,代表一个阶级了都!
中国部存在这种骑士,中国有骑兵。
在中国应该有一个侠士。游侠一类的人在战国时候流行,不过他们都跟政治牵连远点,不想欧洲的骑士和日本的武士是通知基础。

中国古代有官方“骑士”封号吗?

没有,欧洲“骑士”和日本的“武士”类似,是一个阶级,贵族阶级的最底层,专为上层阶级打仗,中国古代有对骑兵的封号,但只是作为精神鼓励运用。 与中国西部连接的整个中亚细亚,是全世界最适宜骑兵奔驰的地域,也是全世界最早出现马上搏杀的地方。
在令中国人心血激荡的汉武帝时代,汉族骑兵在霍去病等名将的带领下,角逐大漠,把屡犯中原的北匈奴赶过里海,驱到东欧平原。但从周幽王时代的犬戎乱中华往下几千年,总态势是,西部和北边的游牧骑兵,总是骚扰和追赶中原王朝的步军,马上民族终要强悍一些。
当然,中国骑兵还被从十字军东征到拿破仑时代所形成的西方骑兵体制所改造,解放军骑兵就大受苏联红军中的哥萨克骑兵影响,挥舞着西方式的柳叶马刀,在剿灭甘、青、宁、新的国民党残余和西部各省份悍勇的匪帮时立了大功。
《天苍茫》中最令人激动的是对铁木真统一蒙古和西征欧洲的描写。铁木真是被所有史书描述为具有天赋神性的人。作者师永刚认为,他的神性表现在对马的依恋和心灵相通上,马语者(能与马交谈的人)在蒙古民族是很常见的,蒙古马、伊犁马、大宛马(汗血宝马)甚至还有顿河马的忠诚,成就了铁木真的事业。他依靠他有如天马般的黑骏马,即钢嘎哈拉,躲过了塔塔尔人、泰赤乌人和王汗等十几个部族的追杀,最后统一了蒙古,被无数草原部族尊为“成吉思汗”,王中之王的意思。这时,这个大汗有一个梦想:西进,去看黄种人从未看过的西部大海(大西洋)。他根据自己梦中所见在羊皮上画了一张西亚和欧洲的地图,用了3年时间准备自己的梦想之旅。
1212年夏,大汗的军队在也儿的石河畔誓师,“从各地来的精锐骑兵与马队云集在河边,展开在大地上的旗帜成片地漂浮在人类上空”,一支支马队绵延数百里地跨越阿尔泰山,经过贝加尔湖,翻越葱岭,突然出现在被西方人称为西突厥的强大的花剌子模人的视野里,这些中亚人听到来自大蒙古王的昭示:“凡是挡在朕前的城池,开门迎接的可以免去所有人的死,凡是把朕关在城外,向朕射箭,向朕的军队反抗的人,一律死去……”
随后,成吉思汗的铁流,每位骑兵拥有数匹马轮换骑乘,不要一切辎重,席地而卧,刺血而饮,翻越高加索山,神速攻入伏尔加河流域,大败俄罗斯大公的联军,直抵匈牙利边境。这是相隔一千多年的重逢,与被汉武帝赶至此的先人──北匈奴人的后裔相见在此。可惜先人已经欧罗巴化──沉浸在宗教和艺术中的西欧对来自亚洲的“黄祸”怕得要死,千方百计地说服英勇善战的匈牙利人抵挡住可汗的军队,“不要破坏繁荣灿烂的威尼斯”。于是,同一血统的两支凶猛军队———蒙古铁骑与匈牙利骑兵僵持在东欧平原。
大汗的大后方不断传来西夏人降而复叛的消息,成吉思汗不得不回师中国,暂停大西洋梦。
西夏人是成吉思汗所遇到的最顽强的敌人,整整23年的刀枪箭矢,抵住了潮水般攻城的蒙古骑兵,成吉思汗也中箭受重伤。他在临死时,想得最多的是他的黑骏马,他聆听一把琴头像黑骏马的琴,管它叫马头琴。
作者师永刚在悲壮地描写成吉思汗马上春秋的同时,也伤感地安排了《天苍茫》的另一条主线:由成吉思汗的后裔组成的解放军骑兵(军中骑兵多蒙古族)的命运线。曾几何时,解放军骑兵以师为建制,数万匹战马,奔腾如海洋,方圆数百公里的西部草原上都是人马营地,锃亮的马刀高高举起时,如草原上竖起一片白色森林。可是,当坦克和装甲车都成为“夕阳工业”时,骑兵又如何能完身?几十年前,骑兵师的建制就被撤销,变成骑兵团,又过了十年,骑兵团变成了骑兵连。大裁军时,骑兵连也要被撤销,这个军种就要在解放军中消失。骑兵们都做好了迎接最后的命运的准备。
师永刚原服役在兰州军区──最接近骑兵的地方,他很爱古典范式的军队,那些通人性的战马和手柄磨得发亮的军刀,还有牛皮马具的深棕色,都使他深深感动……他目睹了骑兵消失的最后时刻,“那些战士,”他说,“撤销的消息传来,他们全都沉默着……他们为骑兵而生,高原的空气似乎使他们木讷,他们不知道外面的世界,也不会其他谋生术。”
在最后一刻,中央军委下达命令,保留骑兵连,全军惟一的骑兵连!
这甚至带有一种文物保护的性质。最后的骑兵们不去多想,仍然干着自己的事:打干草、备马料、爱马如人、马上劈砍训练、军民共建、救助大雪灾中的牧民、牺牲在沼泽地中……
中国骑兵们有一种共同的准则,像中世纪骑士一样浪漫。师永刚说,他认识一位老骑兵团长,有一天带他看了一座墓,令他很震憾:
骑兵团长当年把马步芳的残匪包围在一座山上,他看上了敌骑兵师长的座骑黄毛风(每匹军马都有自己的名字),下令枪下留情,不要伤及这匹好马。敌人被围了三天三夜,水绝。一天夜里,黄毛风突然身上绑满被子冲向一个小河沟,在水中打了一个滚,让被子吸满水,又冲回山里。解放军骑兵只能眼睁睁地看着它携水而归去滋润残匪。
敌人终于被消灭,黄毛风也被套牢,但就是不服它的新主人。一天它冲破人们的道道拦截,越过高高的栅栏,冲向山崖,自撞而死。
军马的尽忠感动了所有在场的解放军骑兵,他们专门为它建了一座墓。这件事使老团长和其他当事人在其后的岁月特别是“文革”中深受其害,但是骑兵们心底之愿是保护这座墓,因而它留存至今。