这是正常的，如果通电后就打开了大灯，此时再启动发动机电流和电压就会出现波动，所以大灯会闪一下。启动发动机时，起动机是需要很大的电流的。
建议车友们不要在启动发动机之前就将大灯打开了。
电池是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机时，是电池为全车电子设备供电的，启动发动机后，就是发电机为全车电子设备供电了，并且发电机也会为电池充电。
电池都是有使用寿命的，电池算是一个易损耗部件，一般汽车的电池使用3到4年之后，就需要更换了。
如果自己平时的使用习惯不正确，那也是需要提前更换电池的。
在平时保养时，可以让技师用专业设备检测一下电池的内阻和电压，这样可以判断一下电池的状态。如果内阻和电压达不到规定数值，那就代表电池需要更换了。
建议车友们在没有启动发动机时，不要长时间坐在车内使用车内的电子设备，这样会降低电池寿命的。
在冬季夜晚停车时，尽量将车停在车库或地下停车场内。冬季室外温度很低，如果将车停在外面一夜，那也会降低电池的使用寿命。
现在汽车上使用的LED车灯为什么会频闪
1、功率变压器没上好，参数不符合，绕组没上够或多上，造成磁饱和或电感量不足。
2、反馈电路有故障。
3、负载电流过大或负载电压过小，低于电源的最低输出电压而造成自动保护。
4、电压取样电路设计不合理，电源电压过低，低于正常工作的电压而造成电源无法启动。
扩展资料：
特性
1 可靠性与使用寿命
2 效率/每瓦流明
与标准的白炽灯相比，LED消耗每单位电能可以产生更多的光输出。但与卤素灯相比时，LED的实际光输出的优势并不明显。最新的LED具备出色的流明每瓦数值，但某些数值是在优化条件下取得的，而通常不是在最高输出条件下获得的。
一般而言，当LED的电流增加时，光输出量并未呈线性增加。因此，即使LED在05A电流下输出x流明，它在10A电流下也不会输出2x流明。
3 响应速度
以刹车灯和方向指示灯管为例，假设车辆时速为125公里/小时，即35米/秒时，白炽灯的热启动时间约为250毫秒，而反应迅速的LED可提早约8米距离发出刹车警告，从而有效避免汽车相撞。指示灯也是如此。
4 方向性
另一个关键特性是LED的发光方式。与白炽灯不同，LED只透过一个表面发光，这对头灯与航图灯应用有好处，但可能不适合车厢照明灯其它照明应用。
2018款速腾换了LED大灯总成，车启动灯会闪，同学换的说正常，我自己感觉不正常，又不好说什么
解决办法如下：
1、断电重启，很多LED大灯经过长时间使用之后，会出现老化等各种情况，此时大灯内部的灯组就会出现闪烁，我们只需要将LED大灯的插头拔下等待1分钟即可，然后重新插上测试。
2、检查线路问题，如果只是一边LED大灯出现闪烁的情况，乎慎我们可以用测电笔测试故障那边的电路，是否出现断电的情况，如果没有，则说明LED灯有问肢型题，反之则是线路迟宴问题。
3、插头反插，LED大灯是不分正负极的，很多时候如果插头插的不对的话，会出现LED大灯灯泡闪烁或者不亮的情况，此时我们只需要将插头反过来安装即可。
我国LED灯研发成果
汽车LED灯，车灯主要起照明和信号作用。灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，目前按照光源主要可分为:卤素灯与氙气灯。
现在欧盟已经立法禁止使用卤素灯与氙气灯，在2018年前全部用LED灯代替， 高效、节能的汽车LED灯光系统一直是国家重点关注领域，也是中国几代汽车人梦想，经过三年技术攻关，广州九加一终于取得技术突破，研制出汽车LED大灯。
当车辆启动时，机体计算机将对线路设备进行检查。由于原前照灯与LED前照灯功率存在差异，直接改变光源会导致不同功率的车辆检测异常。一些车辆会发出警报，而另一些会自动关闭车头灯。因此，当更换LED组件时，就安装了一个解码器，它本质上是一个改变功率的电阻器，通过车辆检测获得新的光。
启动时的几次闪烁是由于解码器的存在造成的暂态电流不稳定，所以LED灯更换后闪烁是常见的现象。除此之外，汽车维修师傅通过连接汽车电脑可以改变灯光模式，从而解决软件破解这个问题。因为担心LED灯的寿命，最后没有更换，所以没有办法确定。
扩展资料：
LED灯改造注意事项：
1．建议选用较粗的线束，不易烧坏。
2．电线在安装过程中的隐蔽性。不要把电线暴露在外面。
3．改装过程中车灯的外观损坏可能会影响年检。
