宝马m8什么时候上市
宝马m8将于下月上市。在中国市场，M8轿跑车的预售价格为210-230万元。
M8采用了更夸张的车身套件、更大的进气格栅、碳纤维车身部件等。，这使得整车的视觉效果明显不同于宝马8系。M8系列的前脸配备了宝马肾型进气格栅，采用了其他M车型熟悉的黑色双杠，并以高光镀铬显示“M8”标识。格栅两侧超薄双大灯标配自适应LED大灯。同时，新车还可以配备带有选择性光束的BMW Laserlight，可提供约600米的远光范围，并可通过双大灯内部的蓝色调进行识别。
M8的长宽高分别为4867/1907/1362mm，轴距为2827 mm，全新宝马M8轿跑车、全新宝马M8敞篷和竞品车型展现了豪华跑车的标志性比例，其低矮的车身、修长的轮廓线条、纤细的车窗图案以及优雅地流淌进强大车尾的车顶线条，都显示出应有的吸引力。627 mm的前轮轮距和1632mm的后轮轮距也为这款全新高性能跑车提供了与生俱来的运动能力。
宝马M8的相关信息主要在于驾驶模式的调整。除了M xDrive系统，发动机(变速箱换挡逻辑、油门响应等。)，汽车的悬挂、转向和制动有多种模式。宝马将在M8档位旋钮左侧设置设置和M模式按钮。按下设置按钮后，中控面板将进入设置模式，驾驶员可以选择不同的模式。
宝马MINIMINI是哪个国家的品牌
旧MINI诞生于英国，代表了20世纪60年代社会历史变迁的印记。它是20世纪60年代英国的标志之一。1994年，德国宝马集团从其最初的制造商罗孚手中接手，致力于微型汽车的改进。
Mini这个名字甚至成为了人们生活中的一个词汇，成为了微缩和口袋的代名词。“mini”的中文音译用在很多商品上，比如迷你裙、迷你音箱等等，但是很多人不知道“mini”来源于一辆车的名字。这也是世界上唯一用作生活名词的汽车名称。
新MINI的诞生代表了高科技含量、高水准的生产工艺、突出的产品特色和强大的品牌形象。虽然新MINI会有三个版本，但是发动机的规格都是一样的，1.6升4缸。随着MINI COOPER进入中国市场，我们有机会体验这款拥有40年传奇历史，在世界汽车界享有盛誉的经典车型。
买不起法拉利，就看看这3款车，相对便宜性能还出色
马路上回头率最高的是什么车？超级跑车一定要算到里面，或流线或凌厉的车身设计，本身就是一件 汽车 艺术品，再加上轰鸣的发动机，以及对车主身份的遐想，都是超级跑车百分百吸睛的理由，但是因为产量稀少以及很多客观原因，即便经济实力足够了，但是超级跑车未必就是一个好选择，特别是国内的车价偏高，让很多富豪选择了放弃，不过，想要超跑一般的性能而且买不起法拉利，就看看这3款车，便宜！
第一款：宝马M8
作为新一代宝马M部门的旗舰车型，宝马M8在上市之后，已经引发了大量Bimmer和性能车迷的关注，这款车也是目前为止，性能最强的宝马 汽车 之一。在动力系统上，宝马M8搭载的是44T双涡轮增压发动机，其中雷霆版能够爆发出625马力，峰值扭矩为750牛米，百公里加速只需要32秒就能完成，就加速能力而言已经达到了超级跑车的水平。
而且宝马M8并非一味追求傻直快，优秀的操控性让宝马M8在赛道上也是游刃有余，而且有四门、双门和敞篷版三种车型可以选择，在性能优秀的基础上，还具备较好的实用性。而且在做工和设计上，宝马M8真正体现出了一台豪华 汽车 的水准，在内饰的用材、做工等整体以及细节上，可以说是华丽非常，已经有着和奔驰不相上下的水准，也比很多数百万元的超级跑车更具豪华体验。
第二款：阿尔法罗密欧Giulia 510HP
相对比之下，阿尔法罗密欧Giulia 510HP就很“便宜”了，在国内的官方指导价格为9498-12598万元，虽然依旧不是大多数人能够染指，但是和超级跑车相比就实惠太多了。如果我们要在这个价位区间里，找到一台不输超级超车的性能轿车，那么挑来挑去就剩下了阿尔法罗密欧Giulia 510HP，虽然宝马M5也很强，但是价格摆在了那里，宝马M4在操控上还略有不如。
相应的，奔驰C63S以及奥迪RS4也都差点儿，毕竟阿尔法罗密欧的底子就是一台法拉利，阿尔法罗密欧Giulia 510HP搭载着29T发动机，最大马力为510匹，峰值扭矩为600牛米，百公里加速39秒，虽然从现在的水平来说，39秒的加速能力已经和超级跑车有了距离，但是真正开上这台车之后，你不会觉得它慢，而且近乎完美的操控性真的不输同门法拉利。
第三款：Polestar 1
接着轮到了Polestar 1这台合资 汽车 ，原本在吉利收购了沃尔沃轿车公司之后，Polestar作为沃尔沃集团的高性能部门是独立出去的，不过现在沃尔沃又和吉利开始了联合开发，Polestar 1定位GT跑车，所以和超级跑车还是有着定位上的区别，国内官方指导价格为145万元。Polestar 1搭载的是20T混动发动机，综合马力为600匹，综合扭矩为1000牛米，百公里加速为4秒。
诚然，就它的动力储备而言，4秒的百公里加速时间不能算快，但是对于普通的驾驶者来说，又有几个人能够完美驾驭它的性能呢？Polestar 1已经足够快，而且145万的售价背后，还有着强大的混动技术支持，根据工信部给出的油耗显示，在保证强大动力的同时，它的最低油耗能降到1L，虽然这个数据的理论性大于实际使用，但是就Polestar 1实测95L左右的油耗来说，已经算是很节能的性能车了，再加上整车采用了大量碳纤维材料以及丰富的配置，带给车主的体验很不一般。
就实际的驾驶感受和性能表现来说，今天和大家分享的三款车，性能真的不输法拉利，或许也是因为我驾驶能力有限，无法真正体验到它们和法拉利之间的差距，但是对于绝大多数的车主来说，他们也未必能比我做得更好，而且更加实用的产品力，也让这三款车，给你放弃超跑的理由，毕竟你可以开着他们买菜接娃，而超级超跑大部分时间，都只是安静地停在车位上。
宝马8系新增车型版本 将于2020年9月发售
近日，宝马中国宣布全新宝马M8四门轿跑车极光版正式上市，中国地区售价2568万元，全球限量400台，中国地区承揽5台。
据宝马官方介绍，M8四门轿跑车极光版基于雷霆版打造而来，作为特别版车型，其最大的特色就是采用了极光钻石绿的车身颜色。此外新车还采用了独有的金色外饰条、门框条、鲨鱼鳃等元素，金色的双肾进气格栅边框和**的日间行车灯也是极其夺目。还会搭配独有的黑色金色双色轮毂以及M碳陶瓷高性能卡钳。
在内饰上，新车在中控台下方的无线充电框里会有限量款“First Edition 1/400”的标识，此外还提供特有的后排座椅加热。
动力上，新车搭载44升V8双涡轮增压发动机，最大功率460千瓦（625马力），峰值扭矩750牛·米。匹配8速手自一体变速箱，并配备有四驱系统，0-100km/h加速仅需32秒。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新X5 M/X6 M/M8等，2020年宝马M家族新车规划
日前，宝马汽车通过其官方网站宣布，宝马8系将新增Golden Thunder Edition版本车型，新车将采用个性化定制设计和顶级配置，使新车更加奢华。据悉，Golden Thunder Edition车型将推出双门轿跑版、敞篷版和四门轿跑版三种车型，预计新车将于2020年9月发售。
宝马8系Golden Thunder Edition车型将BMW品牌的个性化定制水平展示的淋漓尽致，与众不同的外观和内饰设计，使新车极尽奢华且独一无二。新车外观和内饰均采用金色的细节装饰，再搭配上8系车型运动范的外观设计，和奢华的内饰氛围，使新车将顶级运动性能和顶级奢华品质合二为一。
新车将推出双门轿跑版、敞篷版和四门轿跑版三种车身形式，此外，新车还将搭配BMW 840i、BMW 840d xDrive到BMW M850i xDrive多种动力组合方式。据悉，Golden Thunder Edition版本车型将于2020年9月在宝马位于Dingolfing的工厂进行生产。
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日前，宝马官方正式发布了旗下M家族2020年在中国市场的新车规划，包含M8四门轿跑版本和雷霆版、全新X5 M/X6 M、新款M5等在内多款新车。另外由于疫情原因，2020年北京车展延迟举行，而定于北京车展上市的全新X5 M/X6 M也有可能延迟上市。
全新宝马X5 M/X6 M
之前答哥已经报道过，全新宝马X5 M/X6 M将在今年北京车展首发并上市，其中全新X5 M的预售价为150-160万元，但是由于疫情原因北京车展延期，两款新车上市时间可能会有所变更。
（全新X5 M）
（全新X6 M）
全新X5 M/X6 M都基于各自的普通版X5/X6打造，另外得益于M家族基因，使得两款新车都采用了更加夸张的包围，视觉效果更威猛极具冲击力。另外两款新车都配备了M专属套件，后视镜外壳、后扰流板、后扩散器、车身同色轮眉和侧裙、双边共四出式运动排气、带有大尺寸蓝色前六活塞刹车卡钳的制动系统等。
（全新X5 M）
（全新X6 M）
内饰方面，两款新车都采用了宝马X7上相同的内饰设计，比如空调出风口设计，下方扁平样式按键区域设计，以及全新的挡把面板以及更大尺寸的中控屏幕也都与X7基本一致。另外，M系列的专属内饰标识也没有缺席，M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等，不仅增加了专属感，还让内饰更加运动。配置方面，新车也会将搭载最新的iDrive 70系统。
动力方面，X5 M/X6 M以及两款车型的雷霆版都搭载了44T双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率608马力，峰值扭矩为750牛·米，0-100km/h加速39秒；雷霆版车型最大功率为626马力，峰值扭矩则同样为750牛·米，0-100km/h加速37秒，匹配带有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，当然M xDrive智能全驱系统，主动式M差速器也不会缺席。
宝马M8四门版及雷霆版
宝马M8 Gran Coupe（四门版）于2019洛杉矶车展发布，同样分为标准版和雷霆版，标准版海外售价为133万美元起，折合人民币约为9187万元，而雷霆版则海外售价为146万美元起，折合人民币约为10093万元。
（M8四门雷霆版）
M8四门版延续了普通8系Gran Coupe（四门版）的整体设计，前格栅采用黑色设计，另外前保险杠部分增加了大量碳纤维装饰和前唇，加上高度镂空的结构动感十足。车身侧面造型低矮，看起来十分修长，而M专属的鲨鱼腮装饰、运动包围后视镜罩及大尺寸轮毂和卡钳又增加了侧面的运动感。车尾两侧尾灯造型狭长，配合高高翘起的鸭尾十分性感，而底部的四出排气以及扩散器则增加了车尾的"荷尔蒙"。
与其它M家族一样，新车内饰布局与普通8系四门版基本一致，但是双色调的真皮M运动座椅、M标识套装、M运动方向盘、预存驾驶模式切换按钮、红色一键启动按钮、碳纤维中控面板、M主题化全液晶仪表盘和车机系统都说明它不是普通8系。
与上边的X5 M/X6 M一样，宝马M8四门版也搭载那台44升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率600马力， 0-100km/h加速34秒；雷霆版车型最大功率为626马力， 0-100km/h加速32秒，匹配8速M Steptronic变速箱、M xDrive智能全驱系统以及主动式M差速器。另外新车极速默认限制在250km/h，若选装M Driver套装，车辆的极速则可以解锁至306km/h。
新款宝马M5
前不久，中期改款的国产宝马5系已经在国内开始测试，而中期改款的M5也将于年内推出。
根据之前曝光的谍照来看，中期改款的M5整体造型变化不大，预计在细节处有所改变，比如换装尺寸更大的双肾进气格栅、换装宝马新车造型更平直的大灯、换装尺寸更大的下包围进气口。
车身侧面造型没有变化，主要体现正在车尾，预计尾灯造型以及灯腔内部将会升级，而小巧的鸭尾设计得到了保留。动力方面，预计将会沿用现款的44升双涡轮增压V8发动机，现款的标准版车型最大功率600马力，峰值扭矩750牛·米；而雷霆版车型最大功率626马力，峰值扭矩750牛·米。并匹配8速手自一体变速箱和M xDrive四驱系统。
答哥点评：
根据宝马官方数据，2019年宝马M家族在中国市场共投放14款车型，产品线整体提升了56%，而2019年宝马M家族在全球销量同比增长322%。在中国市场，越来越多的人成为宝马M家族的成员或者粉丝，这也是M家族快速增长的基础。随着2020年更多M车型的投放，宝马M家族的地位将进一步巩固。
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