宝马m8什么时候上市

宝马m8将于下月上市。在中国市场,M8轿跑车的预售价格为210-230万元。

M8采用了更夸张的车身套件、更大的进气格栅、碳纤维车身部件等。,这使得整车的视觉效果明显不同于宝马8系。M8系列的前脸配备了宝马肾型进气格栅,采用了其他M车型熟悉的黑色双杠,并以高光镀铬显示“M8”标识。格栅两侧超薄双大灯标配自适应LED大灯。同时,新车还可以配备带有选择性光束的BMW Laserlight,可提供约600米的远光范围,并可通过双大灯内部的蓝色调进行识别。

M8的长宽高分别为4867/1907/1362mm,轴距为2827 mm,全新宝马M8轿跑车、全新宝马M8敞篷和竞品车型展现了豪华跑车的标志性比例,其低矮的车身、修长的轮廓线条、纤细的车窗图案以及优雅地流淌进强大车尾的车顶线条,都显示出应有的吸引力。627 mm的前轮轮距和1632mm的后轮轮距也为这款全新高性能跑车提供了与生俱来的运动能力。

宝马M8的相关信息主要在于驾驶模式的调整。除了M xDrive系统,发动机(变速箱换挡逻辑、油门响应等。),汽车的悬挂、转向和制动有多种模式。宝马将在M8档位旋钮左侧设置设置和M模式按钮。按下设置按钮后,中控面板将进入设置模式,驾驶员可以选择不同的模式。

宝马MINIMINI是哪个国家的品牌

旧MINI诞生于英国,代表了20世纪60年代社会历史变迁的印记。它是20世纪60年代英国的标志之一。1994年,德国宝马集团从其最初的制造商罗孚手中接手,致力于微型汽车的改进。

Mini这个名字甚至成为了人们生活中的一个词汇,成为了微缩和口袋的代名词。“mini”的中文音译用在很多商品上,比如迷你裙、迷你音箱等等,但是很多人不知道“mini”来源于一辆车的名字。这也是世界上唯一用作生活名词的汽车名称。

新MINI的诞生代表了高科技含量、高水准的生产工艺、突出的产品特色和强大的品牌形象。虽然新MINI会有三个版本,但是发动机的规格都是一样的,1.6升4缸。随着MINI COOPER进入中国市场,我们有机会体验这款拥有40年传奇历史,在世界汽车界享有盛誉的经典车型。



买不起法拉利,就看看这3款车,相对便宜性能还出色

马路上回头率最高的是什么车?超级跑车一定要算到里面,或流线或凌厉的车身设计,本身就是一件 汽车 艺术品,再加上轰鸣的发动机,以及对车主身份的遐想,都是超级跑车百分百吸睛的理由,但是因为产量稀少以及很多客观原因,即便经济实力足够了,但是超级跑车未必就是一个好选择,特别是国内的车价偏高,让很多富豪选择了放弃,不过,想要超跑一般的性能而且买不起法拉利,就看看这3款车,便宜!

第一款:宝马M8

作为新一代宝马M部门的旗舰车型,宝马M8在上市之后,已经引发了大量Bimmer和性能车迷的关注,这款车也是目前为止,性能最强的宝马 汽车 之一。在动力系统上,宝马M8搭载的是44T双涡轮增压发动机,其中雷霆版能够爆发出625马力,峰值扭矩为750牛米,百公里加速只需要32秒就能完成,就加速能力而言已经达到了超级跑车的水平。

而且宝马M8并非一味追求傻直快,优秀的操控性让宝马M8在赛道上也是游刃有余,而且有四门、双门和敞篷版三种车型可以选择,在性能优秀的基础上,还具备较好的实用性。而且在做工和设计上,宝马M8真正体现出了一台豪华 汽车 的水准,在内饰的用材、做工等整体以及细节上,可以说是华丽非常,已经有着和奔驰不相上下的水准,也比很多数百万元的超级跑车更具豪华体验。

第二款:阿尔法罗密欧Giulia 510HP

相对比之下,阿尔法罗密欧Giulia 510HP就很“便宜”了,在国内的官方指导价格为9498-12598万元,虽然依旧不是大多数人能够染指,但是和超级跑车相比就实惠太多了。如果我们要在这个价位区间里,找到一台不输超级超车的性能轿车,那么挑来挑去就剩下了阿尔法罗密欧Giulia 510HP,虽然宝马M5也很强,但是价格摆在了那里,宝马M4在操控上还略有不如。

相应的,奔驰C63S以及奥迪RS4也都差点儿,毕竟阿尔法罗密欧的底子就是一台法拉利,阿尔法罗密欧Giulia 510HP搭载着29T发动机,最大马力为510匹,峰值扭矩为600牛米,百公里加速39秒,虽然从现在的水平来说,39秒的加速能力已经和超级跑车有了距离,但是真正开上这台车之后,你不会觉得它慢,而且近乎完美的操控性真的不输同门法拉利。

第三款:Polestar 1

接着轮到了Polestar 1这台合资 汽车 ,原本在吉利收购了沃尔沃轿车公司之后,Polestar作为沃尔沃集团的高性能部门是独立出去的,不过现在沃尔沃又和吉利开始了联合开发,Polestar 1定位GT跑车,所以和超级跑车还是有着定位上的区别,国内官方指导价格为145万元。Polestar 1搭载的是20T混动发动机,综合马力为600匹,综合扭矩为1000牛米,百公里加速为4秒。

诚然,就它的动力储备而言,4秒的百公里加速时间不能算快,但是对于普通的驾驶者来说,又有几个人能够完美驾驭它的性能呢?Polestar 1已经足够快,而且145万的售价背后,还有着强大的混动技术支持,根据工信部给出的油耗显示,在保证强大动力的同时,它的最低油耗能降到1L,虽然这个数据的理论性大于实际使用,但是就Polestar 1实测95L左右的油耗来说,已经算是很节能的性能车了,再加上整车采用了大量碳纤维材料以及丰富的配置,带给车主的体验很不一般。

​就实际的驾驶感受和性能表现来说,今天和大家分享的三款车,性能真的不输法拉利,或许也是因为我驾驶能力有限,无法真正体验到它们和法拉利之间的差距,但是对于绝大多数的车主来说,他们也未必能比我做得更好,而且更加实用的产品力,也让这三款车,给你放弃超跑的理由,毕竟你可以开着他们买菜接娃,而超级超跑大部分时间,都只是安静地停在车位上。

宝马8系新增车型版本 将于2020年9月发售

近日,宝马中国宣布全新宝马M8四门轿跑车极光版正式上市,中国地区售价2568万元,全球限量400台,中国地区承揽5台。

据宝马官方介绍,M8四门轿跑车极光版基于雷霆版打造而来,作为特别版车型,其最大的特色就是采用了极光钻石绿的车身颜色。此外新车还采用了独有的金色外饰条、门框条、鲨鱼鳃等元素,金色的双肾进气格栅边框和**的日间行车灯也是极其夺目。还会搭配独有的黑色金色双色轮毂以及M碳陶瓷高性能卡钳。

在内饰上,新车在中控台下方的无线充电框里会有限量款“First Edition 1/400”的标识,此外还提供特有的后排座椅加热。

动力上,新车搭载44升V8双涡轮增压发动机,最大功率460千瓦(625马力),峰值扭矩750牛·米。匹配8速手自一体变速箱,并配备有四驱系统,0-100km/h加速仅需32秒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新X5 M/X6 M/M8等,2020年宝马M家族新车规划

日前,宝马汽车通过其官方网站宣布,宝马8系将新增Golden Thunder Edition版本车型,新车将采用个性化定制设计和顶级配置,使新车更加奢华。据悉,Golden Thunder Edition车型将推出双门轿跑版、敞篷版和四门轿跑版三种车型,预计新车将于2020年9月发售。

宝马8系Golden Thunder Edition车型将BMW品牌的个性化定制水平展示的淋漓尽致,与众不同的外观和内饰设计,使新车极尽奢华且独一无二。新车外观和内饰均采用金色的细节装饰,再搭配上8系车型运动范的外观设计,和奢华的内饰氛围,使新车将顶级运动性能和顶级奢华品质合二为一。

新车将推出双门轿跑版、敞篷版和四门轿跑版三种车身形式,此外,新车还将搭配BMW 840i、BMW 840d xDrive到BMW M850i xDrive多种动力组合方式。据悉,Golden Thunder Edition版本车型将于2020年9月在宝马位于Dingolfing的工厂进行生产。

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日前,宝马官方正式发布了旗下M家族2020年在中国市场的新车规划,包含M8四门轿跑版本和雷霆版、全新X5 M/X6 M、新款M5等在内多款新车。另外由于疫情原因,2020年北京车展延迟举行,而定于北京车展上市的全新X5 M/X6 M也有可能延迟上市。

全新宝马X5 M/X6 M

之前答哥已经报道过,全新宝马X5 M/X6 M将在今年北京车展首发并上市,其中全新X5 M的预售价为150-160万元,但是由于疫情原因北京车展延期,两款新车上市时间可能会有所变更。

(全新X5 M)

(全新X6 M)

全新X5 M/X6 M都基于各自的普通版X5/X6打造,另外得益于M家族基因,使得两款新车都采用了更加夸张的包围,视觉效果更威猛极具冲击力。另外两款新车都配备了M专属套件,后视镜外壳、后扰流板、后扩散器、车身同色轮眉和侧裙、双边共四出式运动排气、带有大尺寸蓝色前六活塞刹车卡钳的制动系统等。

(全新X5 M)

(全新X6 M)

内饰方面,两款新车都采用了宝马X7上相同的内饰设计,比如空调出风口设计,下方扁平样式按键区域设计,以及全新的挡把面板以及更大尺寸的中控屏幕也都与X7基本一致。另外,M系列的专属内饰标识也没有缺席,M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等,不仅增加了专属感,还让内饰更加运动。配置方面,新车也会将搭载最新的iDrive 70系统。

动力方面,X5 M/X6 M以及两款车型的雷霆版都搭载了44T双涡轮增压V8发动机,标准版车型最大功率608马力,峰值扭矩为750牛·米,0-100km/h加速39秒;雷霆版车型最大功率为626马力,峰值扭矩则同样为750牛·米,0-100km/h加速37秒,匹配带有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱,当然M xDrive智能全驱系统,主动式M差速器也不会缺席。

宝马M8四门版及雷霆版

宝马M8 Gran Coupe(四门版)于2019洛杉矶车展发布,同样分为标准版和雷霆版,标准版海外售价为133万美元起,折合人民币约为9187万元,而雷霆版则海外售价为146万美元起,折合人民币约为10093万元。

(M8四门雷霆版)

M8四门版延续了普通8系Gran Coupe(四门版)的整体设计,前格栅采用黑色设计,另外前保险杠部分增加了大量碳纤维装饰和前唇,加上高度镂空的结构动感十足。车身侧面造型低矮,看起来十分修长,而M专属的鲨鱼腮装饰、运动包围后视镜罩及大尺寸轮毂和卡钳又增加了侧面的运动感。车尾两侧尾灯造型狭长,配合高高翘起的鸭尾十分性感,而底部的四出排气以及扩散器则增加了车尾的"荷尔蒙"。

与其它M家族一样,新车内饰布局与普通8系四门版基本一致,但是双色调的真皮M运动座椅、M标识套装、M运动方向盘、预存驾驶模式切换按钮、红色一键启动按钮、碳纤维中控面板、M主题化全液晶仪表盘和车机系统都说明它不是普通8系。

与上边的X5 M/X6 M一样,宝马M8四门版也搭载那台44升双涡轮增压V8发动机,标准版车型最大功率600马力, 0-100km/h加速34秒;雷霆版车型最大功率为626马力, 0-100km/h加速32秒,匹配8速M Steptronic变速箱、M xDrive智能全驱系统以及主动式M差速器。另外新车极速默认限制在250km/h,若选装M Driver套装,车辆的极速则可以解锁至306km/h。

新款宝马M5

前不久,中期改款的国产宝马5系已经在国内开始测试,而中期改款的M5也将于年内推出。

根据之前曝光的谍照来看,中期改款的M5整体造型变化不大,预计在细节处有所改变,比如换装尺寸更大的双肾进气格栅、换装宝马新车造型更平直的大灯、换装尺寸更大的下包围进气口。

车身侧面造型没有变化,主要体现正在车尾,预计尾灯造型以及灯腔内部将会升级,而小巧的鸭尾设计得到了保留。动力方面,预计将会沿用现款的44升双涡轮增压V8发动机,现款的标准版车型最大功率600马力,峰值扭矩750牛·米;而雷霆版车型最大功率626马力,峰值扭矩750牛·米。并匹配8速手自一体变速箱和M xDrive四驱系统。

答哥点评:

根据宝马官方数据,2019年宝马M家族在中国市场共投放14款车型,产品线整体提升了56%,而2019年宝马M家族在全球销量同比增长322%。在中国市场,越来越多的人成为宝马M家族的成员或者粉丝,这也是M家族快速增长的基础。随着2020年更多M车型的投放,宝马M家族的地位将进一步巩固。

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