宝马n52发动机加多少机油
宝马n52发动机采用7L机油。由于宝马的发动机和油耗相对较大，4S门店一般会在6缸发动机上加7升。一般在油尺的上限和下限之间加油为宜，不低于中间刻度。
宝马n52没有油尺。检查中间屏幕的油位是否足够。
加完油后，启动车辆一会儿，关闭发动机3分钟，然后再次检查。由于机油滤清器需要同时更换，新更换的机油滤清器内部没有机油，车辆启动后机油会流入机油滤清器。关闭发动机3分钟，让机油流入油底壳。这将使检查机油更加标准。切记不要在坡道上检查油量，因为车辆是倾斜的，油底壳内的油也是倾斜的，所以检查出来的油量不标准。
机油过多会影响曲轴的正常运转。也会增加车辆的油耗。冲击点:曲轴轴颈运行到下止点时，会碰到油产生阻力，影响正常运转，不允许。
没有足够的机油，不足以进行循环润滑，会导致发动机内部部件加速磨损，发动机损坏。因此，机油必须在规定范围内。
宝马n52正时链条安装方法是什么
首先，将凸轮轴链轮上的正时标记对准轴承盖上的正时标记，转动曲轴，使一个气缸的活塞处于上止点位置；安装正时链条，使链条的正时标记与凸轮轴链轮上的正时标记对齐；安装机油泵驱动链轮，使链条的正时标记与机油泵链轮上的正时标记对齐。
确定正时链条上的3个黄色链节。安装正时链条和曲轴链轮，第一个黄色链节与曲轴链轮的正时标记对齐。注意:正时链条上有三个黄色链节，其中两个黄色链节(相差6个链节)与进气和排气凸轮轴链轮的正时标记对齐。
当发动机转速下降时，可变气门正时调节器下降，上链条松开，下链条作用于排气凸轮的旋转拉力和调节器的向下推力。由于排气凸轮轴在曲轴正时皮带的作用下不能逆时针反转，所以进气凸轮轴受到两个力的共同作用:一个是排气凸轮轴正常转动带动链条的拉力；二是调节器推动链条传递给排气凸轮的拉力。
进气凸轮轴顺时针转动额外的6个角度，这加速了进气门的关闭，也就是说，进气门的延迟关闭角度减小了。当速度增加时，调节器上升，下部链条松开。排气凸轮轴顺时针旋转。首先，应该拧紧下链条，使其成为紧边，这样进气凸轮轴就可以由排气凸轮轴驱动旋转。在下链条由松转紧的过程中，排气凸轮轴已经转了0°角，进气凸轮开始动作，进气门慢慢关闭。
