纯牌机油和美孚机油对比,肯定是美孚一号机油更好,美孚是润滑油中的名品牌。当然是美孚一号更好。日系车建议用日系机油,日系的引擎做工缝隙相对精细,对机油的性能不同于欧美、德系。真正行货美孚动力好,声音小。

机油的性能和品牌无关,和型号有关,几大品牌都有5-20和0-20的顶级全合成机油。各有优缺点。个人建议专用的油,不一定是最好的,一定是最合适的。美孚1号全球最棒。丰田纯牌那是贴牌机油,并不是他们自己生产的。波箱油是10W公里才换一次(丰田技术书写的,正常道路下可以,我想是日本的道路好菜能这样) 。

但是中国一般是4W公里,专用机油肯定要好些 专用机油都是为丰田车特别调配的,5W 30就够用了,好点就5W 40 。埃克森美孚与中国渊源深厚。 早在19世纪90年代, 埃克森美孚的前身-标准石油公司就开始在中国销售煤油。从1894年起,标准石油相继在上海、香港、烟台、镇江、武汉、重庆、天津等地设立了销售办事处。

原厂机油有美孚机油性能好么?

原厂机油品质一般,效果肯定是没有美孚机油好的,我出保之前也是用的原厂机油,动力一般,保养周期也不长,5000多公里就要换一次,现在是换成了G‍T魔力‎红机油,四类PAO的基础油配方耐高温抗衰退能力很好,保养长效,还有酯类的添加,动力爆发刁足,开车体验上是要比之前用的那些机油来的好很多。

全合成机油那个好壳牌还是美孚呢?

问题一:嘉实多机油哪个最好? 1嘉实多极护是整个驾驶多品牌中性能最好的,比较注重吸附性,和冷车保护性

2美孚的机油比较注重,动力性,经常赞助一些国际赛事,降噪控制的比较差,输出会更顺畅

3保时捷上的指定用油不清楚

4宝马3系原厂有 美孚速霸,美孚1号,壳牌灰喜力,和嘉实多磁护等选择,地区不同有差异

5现在国内使用的机油,除了摩特 福斯 托库 红线 这类机油需要进口,其他品牌基本都是国产

问题二:美孚、壳牌和嘉实多哪个牌子更好? 三个品牌都有各自的优点,所以也不能说哪个更好,最适合的才是最好的。。简单介绍一下几大机油的特点吧,美孚机油在动力提升和静音效果好,对于在速度上要求较高,经常跑长途和拉高速的车主,选择美孚机油较为适宜。。嘉实多各方面表现比较均衡,冷启动效果较好,在低转速表现相当出色,长途和高速时不是很理想,尤其是转速超过3000转时,会感觉后劲有点不足,所以多以代步为主的城市车主选择嘉实多机油较适宜。。壳牌最主要的优点是清洁性能强,能不间断清除引擎上的沉积物,为引擎提供最佳保护。建议汽车使用较长一段时间后,选择壳牌机油,清洁发动机内油泥,防止油泥过多堵塞润滑系统,你要根据自己的驾驶习惯、什么车、环境等来选择,你可以去‘汽车帮’看看,里面会帮你推荐适合你自己车子的车品,并给出选择理由,了解清楚了再做选择

问题三:美孚和嘉实多哪个机油好 这个没有好坏一说

美孚的机油侧重高温工作性能,低温的工作性能一般

嘉实多比较侧重中低温性能,高温的工作性能一般

两个品牌的不同系列,的工作特性也不同,所以没有单纯的好坏,只是适应不同的情况

问题四:美孚好还是嘉实多好 各有各的好处,美孚是合资品牌,嘉实多是国产,我目前是用的嘉实多磁护

问题五:谁能告诉我美孚壳牌嘉实多哪个好? 美孚、壳牌、嘉实多的基础油成份不同。美孚是PAO油分子,壳牌是EHVI加氢裂变技术,嘉实多和壳牌类似,含PAO成份。美孚的油动力会好些。壳牌相对之下在清洁方面取胜,其静音性和情节性能都强于前两者,也能给引擎提供强劲的动力。个人青睐壳牌,以上纯属个人意见。

问题六:美孚与嘉实多哪个好? 发挥汽车动力速度上讲美孚好一点,保护发动机性能上嘉实多好一点。

问题七:壳牌嘉实多美孚哪个好? 美孚、壳牌、嘉实多的基础油成份不同。美孚是PAO油分子,壳牌是EHVI加氢裂变技术,嘉实多和壳牌类似,含PAO成份。美孚的油动力会好些。壳牌相对之下在清洁方面取胜,其静音性和情节性能都强于前两者,也能给引擎提供强劲的动力。个人青睐壳牌,以上纯属个人意见。

问题八:嘉实多和美孚,哪种机油好 嘉实多

问题九:全合成机油那个牌子的好?嘉实多还是美孚一号?? 烧机油,噪音大,耗油就要用抗磨修复的机油;

做百度知道任务,请采纳;

T淘B宝:3967388

发动机机油不抗磨,就会烧机油,会磨损,动力不足。

10万以下的车矿物油SJ/CF 15W/40

10万-20万左右的车用半合成 SL/CF 10W/40

20万以上的车用全合成的 SM/CF 5W/40

大货车一般用18升的,CH-4或者CI-4 15W/40

挖掘机,小车,大货车没劲烧机油?

前几天有宝马五系的车,严重烧机油,1000公里就要加一桶机油,后来朋友介绍用超美共晶润滑油,结果半个月过去了,居然一点都不用加。后来就那朋友就做了厂家代理,而且他的大车小车都不烧机油。

如果觉得车子没力气,也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油宝;

该产品上市前经过了大量的性能试验,从试验情况看,该产品确实可以起到很好的综合效果:

问题十:嘉实多和美孚机油哪个好 美,嘉,壳在欧洲生产的时候必须要用更贵的成本才能达到这一要求,比为了满足美国标准花的代价都大,而中国的国标根本就没有这个要求,据我所知,中国国标的水准还停留在API SJ水平上呢,所以自然可以偷工减料一下。如果您的车有机油消耗大的问题,如果用10w-40代替5w-40是没用的,按照老技术条件下的思维应该用5w-50 或者10w-50试试。按照新的技术,可以尝试下符合欧洲ACEA C3标准的,原装进口的机油试试,不要指望4S店的机油。

原厂机油和美孚半合成机油哪个好?

我个人还是比较推荐PAO类的全合成,因为我自己换的就是 GT 魔力红机油,之前也是用美嘉壳多一些,但是换GT明显能感觉动力不一样,起步不会肉,跑高速的时候声音也是很醇厚的,最主要的就是耐用,衰减周期在1万公里左右,对比灰壳还有金美孚都是4000公里左右衰减的。

觉得原厂机油更好,使用更安全,与发动机更锲合。美孚半合成机油也不错,但具体还是要看车辆的具体情况来选择合适的半合成润滑油。全合成机油好于半合成机油,半合成机油好于矿物质机油和合成技术机油。越好的机油润滑清洁效果越好,更换的周期也越长。