宝马X1防冻液多久换一次
宝马X1的防冻液储液罐位于发动机右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。维护期间检查实际使用情况，然后根据需要添加。
宝马X1防冻液更换教程
1.首先，停车一段时间，冷却刚刚停止循环的高温防冻液。防冻液的排放螺丝在水箱的底部。找到它并松开它，以完全排空旧防冻液。
2.将车辆挂在空档进行操作。在此过程中，不断向储液罐中添加淡水。原理是用淡水冲洗原防冻液，直到你看到排出的水没有颜色，这意味着原防冻液被完全清除。
3.当水不再流出时，安装排水螺钉并关闭车辆发动机。然后，向储液罐中加注新的防冻液，直到液位在最小值和最大值之间，然后停止加注。不小心多加了防冻液也没关系。
4.车辆点火并怠速运转后，空气体被驱离冷却系统，从而导致防冻液水平下降。
5.待液位稳定后，再次在两条刻度线之间加入防冻液，从而完成防冻液的更换过程。
宝马X1增加了更多释放防冻液的方式
1.可以用医用注射器用细管抽取防冻液。
2.冷却风扇下方有一个排水阀。松开该装置，排出多余的防冻液。(没有维修经验，不容易拆卸。因为水箱内有一定的压力，泄压过程本身也是危险的。此外，一些排水螺钉的位置很难找到，这使得操作更加困难。)
宝马x1防冻液水箱放水螺丝在哪
宝马X1防冻水箱的排水螺丝位于水箱底部。用千斤顶把汽车顶在水箱底部。你可以看到一个绿色的塑料螺丝，那就是排水螺丝。发动机处于高温时，切勿更换防冻液。第一，会有烫伤的风险；其次，“热车”期间释放防冻液也会影响汽车的冷却。
一般刚开的热车熄火半小时后，水温会明显下降，此时可以更换防冻液。排水的方法有很多。标准操作是抬起车顶，拧下底部的排水螺丝，让防冻液从排水螺丝孔中排出。使用这种方法有一定的硬件要求，即需要一台车载启闭机，另一个缺点是使用放水螺丝放防冻液的速度会比较慢。另一种不太规范，但很实用，被大多数维修店(非4S店)采用的方法是直接拔掉“下水管道”。这种操作的优点是可以快速排水，不需要举升车辆。同时，修理厂的工作人员表示，这种方式可以比使用排水螺丝排水更快、更彻底。
但是，无论是直接更换还是清洗后更换，都有可能在冷却系统中留下旧的防冻液或清水。这将削弱新防冻液的“防冻”能力。这个问题基本上是不可避免的，我们也不用太纠结。解决办法是在购买或分配防冻液时，为“冰点”留出更多余量。
宝马X1所有油都是电脑提示再换吗？
不是，那只是一个参考方式。正常情况下这款车发动机使用的是全合成机油，所以10000公里或一年换一次就可以，如果中途出现缺失，做好补充，因为这款车发动机的消耗机油的现象。另外刹车油一般3年或60000公里换一次，防冻液5年250000公里换一次，变速箱油一般5年8-10万公里换一次，这款车现在没有转向助力油啦，所以不用考虑。
宝马冷却液(防冻液)更换周期、多久加一次
【太平洋汽车网】宝马冷却液每2年或每行驶4万公里换一次，由于冷却液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等性能，在使用的过程中会有消耗，所以需要定期检查、添加和更换。
一般宝马冷却液每两年或每4万公里更换一次。合理更换汽车冷却液可以在行驶时提供更好的保护。更换时，应排出旧液体。清洗冷却系统后，用新液体更换。建议去专业的4S店更换。
附件：使用汽车冷却液注意事项：
1始终全年使用冷却液，并注意冷却液使用的连续性。很多车主只想在冬天用冷却液。这种想法是错误的。他们只知道冷却液的防冻功能，却忽略了它的防腐、防沸、防垢功能。
2车主应根据日常用车环境选择不同冰点的冷却液。冷却液的冰点至少要比这个区域的最低温度低10°C，以免失去防冻效果，影响汽车正常使用。
3添加汽车防冻液时，不同品牌、不同性能的冷却液不宜混合使用，以免发生化学反应，损害其综合防腐能力。剩余的冷却液应标记在容器上，以避免使用时出错。
4购买冷却液时，车主需要了解冷却液的性质。如果他们购买的是浓缩冷却液，比如乙二醇浓缩冷却液，可以按比例加入适量的纯水，配制适合当地温度的冷却液。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马X1啥时候保养？
; 车辆发动机水箱里的冷却液一般为两年或每行驶4万公里更换一次，添加时应确认该产品在有效期之内，更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液，建议去专业的4S店更换，以获得更好的服务。当防冻液不足时，要用同一品牌、同一型号的防冻液补充，不能混加。因为由于添加剂配方的不同，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，破坏各自的综合防腐能力，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命。
防冻液缺少或者没有时，最好不要兑自来水继续使用，尤其是夏天，因为自来水中含有氯气成分，对水箱、发动机等系统都会产生一些腐蚀作用，从而造成阻塞，这样就会导致冷却系统冷却不畅。除此之外，自来水经过加热后，生成沉淀物，也会影响防冻液的正常功能，造成发动机温度过高，使车辆受到一定程度的损坏。
不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。
宝马汽车防冻液多久更换一次
汽车日常养护主要是更换机油机滤，有效保护发动机的正常运转。更换周期根据机油的品质，合成机油可以7000--10000公里或5个月，普通机油5000--7000公里或三个月更换一次。
燃油滤芯2万公里更换一次，空气滤芯1万公里更换一次。空调滤芯1年更换一次。
刹车油和助力油4万更换一次。还有变速箱油，防冻液等。
宝马车防冻液多长时间需要更换？
宝马汽车防冻液两年或四万公里更换一次，宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，它拥有i、X、Z、纯数字4个车型和1、2、3系列以及在各系基础上进行改进的M系列，宝马车标的BMW是巴伐利亚发动机制造厂，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的优良性能。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
宝马车防冻液多长时间需要更换
宝马冷却液一般两年或每行驶4万公里更换一次，合理的更换汽车冷却液在开车时可以有更好的保障，更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液，建议去专业的4S店更换。附：汽车冷却液使用注意事项：1、用车过程中要坚持常年使用冷却液，注意冷却液的使用连续性，很多车主在使用冷却液时只想在冬季使用，这种想法是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。2、车主应根据日常的用车环境选择不同冰点的冷却液，冷却液的冰点至少要比该地区最低温度低10℃，以免失去防冻作用，影响正常的用车。3、添加汽车防冻液时，不同品牌不同性能的冷却液不能混合使用，以免起化学反应，破坏各自的综合防腐能力，使用剩下的冷却液应该在容器上标注，避免在使用时出现失误。4、车主在购买冷却液时需要了解冷却液的性质，若购买的是浓缩冷却液，如乙二醇型浓缩冷却液，可以按比例添加适量的纯水，以配制出适合本地区气温的冷却液。
防冻液必须两年一换，因为防冻液的有效期一般为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。
扩展资料：
在防冻液的使用过程中注意事项：
1、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。
2、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
3、 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。
4、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。
参考资料来源：
百度百科-防冻液
人民网-天冷用车小知识：防冻液必须两年一换
